Aviation experts expect that today's aircraft will begin to be replace перевод - Aviation experts expect that today's aircraft will begin to be replace русский как сказать

Aviation experts expect that today'

Aviation experts expect that today's aircraft will begin to be replaced with some new form of supersonic transport in a few years' time. A 21st century hypersonic aircraft may open a new age of aircraft design.

The designers of this country displayed the project of such a supersonic passenger liner among the prospective models at one of the latest Aerospace Salon held on the old Le Bourget airfield in Paris. An elongated fuselage with a sharp nose and without a horizontal stabilizer makes it look more like a rocket. The speed matches the looks. This plane will fly at a speed five to six times above the speed of sound, e.g., it will cover the distance between Tokyo and Moscow in less than two hours. The diameter of the fuselage will be 4 meters and the overall length 100 meters, with the cabin accomodating 300 passengers. The future superplanes of such a class will have no windows, but the passengers can enjoy watching the panorama of the Earth on the TV monitor at the front of the cabin. They will fly so fast that ordinary aircraft windows would make the structure too weak to withstand the stresses at such a speed. At high velocities the air resistance in the lower atmosphere is so great that the skin is heated to very high temperature. The only way out is to fly higher . Therefore, airliners' routes will mainly lie in the stratosphere.
0/5000
Источник: -
Цель: -
Результаты (русский) 1: [копия]
Скопировано!
Aviation experts expect that today's aircraft will begin to be replaced with some new form of supersonic transport in a few years' time. A 21st century hypersonic aircraft may open a new age of aircraft design. The designers of this country displayed the project of such a supersonic passenger liner among the prospective models at one of the latest Aerospace Salon held on the old Le Bourget airfield in Paris. An elongated fuselage with a sharp nose and without a horizontal stabilizer makes it look more like a rocket. The speed matches the looks. This plane will fly at a speed five to six times above the speed of sound, e.g., it will cover the distance between Tokyo and Moscow in less than two hours. The diameter of the fuselage will be 4 meters and the overall length 100 meters, with the cabin accomodating 300 passengers. The future superplanes of such a class will have no windows, but the passengers can enjoy watching the panorama of the Earth on the TV monitor at the front of the cabin. They will fly so fast that ordinary aircraft windows would make the structure too weak to withstand the stresses at such a speed. At high velocities the air resistance in the lower atmosphere is so great that the skin is heated to very high temperature. The only way out is to fly higher . Therefore, airliners' routes will mainly lie in the stratosphere.
переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 2:[копия]
Скопировано!
Авиационные эксперты ожидают, что сегодня самолет начнет заменить какой-то новой формы сверхзвукового транспорта в через несколько лет. Гиперзвукового самолета 21-го века может открыть новую эру в дизайне самолета. Разработчики этой стране отображается проект такого сверхзвукового пассажирского лайнера среди перспективных моделей на одной из последних аэрокосмический салон состоится на старом аэродроме Ле Бурже в Париже. Удлиненный фюзеляж с острым носом и без горизонтального стабилизатора делает его более похожим на ракету. Скорость соответствует внешности. Этот самолет будет летать со скоростью пять-шесть раз выше скорости звука, например, он будет охватывать расстояние между Токио и Москвой в менее чем за два часа. Диаметр фюзеляжа будет 4 метра и общей длиной 100 метров, с кабиной гостеприимны 300 пассажиров. Будущие superplanes такого класса не будет иметь никаких окон, но пассажиры могут наслаждаться просмотром панорамы Земли на экране телевизора в передней части салона. Они будут летать так быстро, что обычные окна самолётов сделать структуру слишком слаб, чтобы выдерживать нагрузки при такой скорости. При высокой скорости сопротивление воздуха в нижних слоях атмосферы настолько велика, что кожа нагревается до очень высоких температур. Единственный выход, чтобы летать выше. Таким образом, маршруты авиалайнеров "будет в основном лежат в стратосфере.

переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 3:[копия]
Скопировано!
авиационные эксперты полагают, что сегодня самолет начнет будет заменено на некоторые новые формы сверхзвуковой транспорт в несколько лет.21 век сверхзвуковых самолетов может открыть новую эру авиационный.

дизайнеры этой страны продемонстрировали проект такой сверхзвуковой пассажирский лайнер среди перспективных моделей на одной из последних аэрокосмический салон в ле бурже в париже старого аэродрома.бесконечное фюзеляж с острым носом и без горизонтального стабилизатора выглядит больше как ракета.скорость, совпадает с внешностью.этот самолет будет летать на скорости в пять - шесть раз выше скорости звука, например, оно будет покрывать расстояние между токио и москва меньше чем за два часа.диаметр фюзеляжа будет 4 метров и общей длиной 100 метров, в салоне was 300 пассажиров.будущее superplanes такого класса будет без окон,но пассажиры могут получить удовольствие, наблюдая всю панораму земли на телевизор в передней части кабины.они будут летать так быстро, что обычные самолеты Windows будет структура слишком слаб, чтобы выдерживать нагрузки на такой скорости.на большой скорости сопротивления воздуха в нижних слоях атмосферы, настолько велика, что кожа нагревается очень высокая температура.единственный выход - летать выше.поэтому авиалайнеры "маршруты, будут в основном заключаются в стратосфере.
переводится, пожалуйста, подождите..
 
Другие языки
Поддержка инструмент перевода: Клингонский (pIqaD), Определить язык, азербайджанский, албанский, амхарский, английский, арабский, армянский, африкаанс, баскский, белорусский, бенгальский, бирманский, болгарский, боснийский, валлийский, венгерский, вьетнамский, гавайский, галисийский, греческий, грузинский, гуджарати, датский, зулу, иврит, игбо, идиш, индонезийский, ирландский, исландский, испанский, итальянский, йоруба, казахский, каннада, каталанский, киргизский, китайский, китайский традиционный, корейский, корсиканский, креольский (Гаити), курманджи, кхмерский, кхоса, лаосский, латинский, латышский, литовский, люксембургский, македонский, малагасийский, малайский, малаялам, мальтийский, маори, маратхи, монгольский, немецкий, непальский, нидерландский, норвежский, ория, панджаби, персидский, польский, португальский, пушту, руанда, румынский, русский, самоанский, себуанский, сербский, сесото, сингальский, синдхи, словацкий, словенский, сомалийский, суахили, суданский, таджикский, тайский, тамильский, татарский, телугу, турецкий, туркменский, узбекский, уйгурский, украинский, урду, филиппинский, финский, французский, фризский, хауса, хинди, хмонг, хорватский, чева, чешский, шведский, шона, шотландский (гэльский), эсперанто, эстонский, яванский, японский, Язык перевода.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: