From the History of Russian Automob

From the History of Russian Automobile Engineering
The automobile industry in our country has been developed since 1916. Before that time Russia had no automobile industry at all, tech¬nical schools had no departments to train specialists in automobile engineering.
But in the history of the automobile such names as Shamshurenkov, Blinov, Mamin and other Russian experts in mechanics must be re-membered.
The first automobile built by Shamshurenkov, a Russian inventor, was put into motion by the pedalling of the driver himself.
Blinov designed and constructed tractor driven by steam engine. Mamin was one of the pioneers in Russian internal combustion en¬gines.
Today Russian automobiles are engineered and built in such a manner that they are able to withstand heavy loads for long periods of operation.
The modern automobile is much more than a means of riding from one place to another. The passenger's safety and comfort must be con¬sidered as much as the car's reliable performance and ability to travel on the highways.
The modern automobile must have a steel body and a steel roof and this roof must be insulated against the summer's heat and winter's (old. Ventilation is also of great importance. The comfort and conven¬ience of the driver must be taken into consideration too. The automo¬bile must have a heater with special defrosting devices which insure clear vision to the driver.
The automobile must have great power for riding, have depend¬able clutch and brakes, have good riding qualities, good lights, depend¬able starting and ignition systems, low fuel consumption, as well as long service life.

Результаты (украинский) 1:

З історії російської автомобільної технікиАвтомобілебудування в нашій країні була розроблена з 1916 р. До цього часу Росії були немає автомобільної промисловості на всіх, tech¬nical шкіл мали не департаментів готувати фахівців за автомобільної техніки.Але в історії автомобіля такі імена, як Shamshurenkov, Блінов, Mamin та інші російські експерти в механіці повинні бути re членних.Перший Автомобільний побудований Shamshurenkov, російський винахідник, був поставлений в рух педалювання сам водій.Блінов спроектований і побудований трактора за рахунок парового двигуна. MAMIN був одним з піонерів в російських внутрішнього згоряння en¬gines.Сьогодні Російська автомобілів інженерії і побудована таким чином, що вони здатні витримувати великі навантаження на тривалі терміни експлуатації.Сучасні автомобільні це набагато більше, ніж засіб їзда з одного місця до іншого. Безпеки та комфорту Пасажира повинна бути con¬sidered так само, як надійні робочі характеристики автомобіля і можливість подорожувати на автошляхах.Сучасні автомобільні повинні мати сталевий корпус і покрівельна сталь і ця покрівля повинна ізольованого проти тепло на влітку та взимку (старі. Вентиляція також має велике значення. Комфорт і conven¬ience драйвера повинні бути прийняті до уваги теж. На automo¬bile повинна мати нагрівач з розморожування Спецзасоби який застрахувати чіткого бачення водія.Автомобільного повинні мати велику силу для верхової їзди, мають depend¬able зчеплення і гальма, мають добре їзда якостей, хороший вогнів, починаючи і запалювання систем depend¬able, низька витрата палива, а також довгий термін служби.

Результаты (украинский) 2:

З історії російської автомобільної техніки
Автомобільна промисловість в нашій країні була розроблена з 1916 року до цього часу в Росії не було автомобільної промисловості взагалі, tech¬nical школи не було відділень по підготовці фахівців в області автомобільної техніки.
Але в історії автомобільні такі імена , як Shamshurenkov, Блінов, Мамин і інших російських експертів в області механіки повинні бути повторно членний.
Перший автомобіль побудований Shamshurenkov, російського винахідника, був введений в рух при педалюванні самого водія.
Блінов спроектований і побудований трактор приводом з допомогою парового двигуна. Мамин був одним з піонерів в російських внутрішніх en¬gines згоряння.
Сьогодні російські автомобілі спроектовані і побудовані таким чином , що вони здатні витримувати великі навантаження в протягом тривалого періоду експлуатації.
Сучасний автомобіль набагато більше , ніж засіб верхової їзди від одного місця до іншого. Безпека і комфорт пасажира повинен бути con¬sidered, наскільки надійної роботи автомобіля і можливість подорожувати по шосе.
Сучасний автомобіль повинен мати сталевий корпус і сталевим дахом і цей дах повинен бути ізольована від тепла влітку і взимку ( в старий. Вентиляція також має велике значення. комфорт і conven¬ience водія повинні бути прийняті до уваги теж. automo¬bile повинен мати нагрівач зі спеціальними розморожування пристроями , які страхують чітке бачення для водія.
автомобіль повинен мати відмінний потужності для верхової їзди, є depend¬able зчеплення і гальма, мають гарні якості для верхової їзди, хороші фари, depend¬able стартові системи і системи запалювання, низьку витрату палива, а також тривалий термін служби.

Результаты (украинский) 3:

Від 20% до 20% історії%20з 20% російського%20Автомобільний%20інженерних%5 EThe%20автомобільний%20промисловості%20в 20-20%нашої країни 20%20має%20б%20розроблених%20з%201916.%20до 20%, що%20час%20Росії%20мали%20не%20автомобільний%20промисловості%20о 20%усіх,%20tech%C2% ACnical%20шкіл%20мали%20не%20 кафедр%20до 20% поїзд%20фахівців%20в 20-20%автомобільний 20 машинобудування.%5 EBut%20в 20-20%в історії 20%20з 20% до 20% автомобільний%20таких%20імена%20а%20Shamshurenkov,%20Блінов,%20Мамін%20а%20інших%20Російського%20експерти%20в 20-20%механіки 20повинні%20бути%20повторно membered.%5 EThe%20перших%20автомобільний%20побудований%20за 20%, Shamshurenkov%20а%20Російського%20винахідник,%20був%20покласти%20в 20-20%руху на 20%20в%20педалювання%20з 20% до 20% водій%20себе.%5 EBlinov%20розроблених%20а%20будується%20трактора%20приводиться в рух%20за 20% пари%20двигун.%20Мамін%20був%20один%20з 20% до 20% піонерів%20в 20-20%російської внутрішньої 20%20згоряння%20en%C2% ACgines.%5EСьогодні%20Російського%20автомобілів%20є%20розроблених%20а%20побудований%20в 20-20%таких 20а%20манері%20,%20вони%20є%20здатні%20до 20% витримати%20важких%20навантажень%20для%20довго%20періоди%20з 20%. %5 EThe%20сучасних%20автомобільний%20є%20набагато%20більш%20ніж%20а%20означає%20з 20% верхи%20від 20% один%20місце%20до 20%.%20В%20пасажира%27s%20безпеки%20а%20комфорт%20повинні%20бути%20con%C2% ACsidered%20а%20набагато%20а%20в%20авто%27s%20надійні%20продуктивність%20а%20здатність%20до 20% туристичного%20на 20%в%20автомагістралей.%5EНа 20% сучасної%20автомобільний%20повинні%20мають%20а%20сталі%20тіло%20а%20а%20сталі%20даху%20а%20цього%20даху%20повинні%20бути%20утеплюють%20проти%20в%20літо%27s%20тепла%20а%20зима%27s%20(old.%20вентиляції%20є%20й%20з 20% великих%20значення.%20В%20комфорт%20а%20тифіковувати%C2% ACience%20з 20% до 20% водій%20повинні%20бути%20прийнято%20в 20-20%розгляд 20.%20В%20автомо%C2% ACbile%20повинні%20мають%20а%20обігрівач%20з%20спеціальні%20розмороження%20пристроїв%20яких%20застрахувати%20чіткі%20бачення%20до 20% у 20% водія.%5EНа 20% автомобільний%20повинні%20мають%20великої%20влади%20для%20верхи,%20мають%20залежать%C2% ACable%20муфту%20а%20гальма, 20% мають%20добре%20верхи%20якостями,%20добре%20фари,%20залежать%C2% ACable%20починаючи%20а%20запалювання%20систем,%20низькі%20палива%20споживання,%20а%20а%20а%20довго%20послуги%20життя.