Результаты (
русский) 2:
[копия]Скопировано!
Тормоза используются для замедления или остановки автомобиля, где это необходимо. Это является одним из
важнейших механизмов машины, как от его правильного исполнения безопасность
пассажиров зависит. Автомобильные тормозные можно разделить на два типа, а именно: барабанные
тормоза и дисковых тормозов. Барабанного типа может быть либо ленточный тормоз или колодочный.
В зависимости от их функций, автомобиль имеет ножные тормоза и ручные тормоза
(стояночные тормоза). По их режим работы, тормоза объявление
как: механические тормоза, гидравлические тормоза, воздушные тормоза, электрические тормоза. Тормоза
контролируется педалью тормоза.
Большинство тормозных систем, используемых сегодня являются гидравлическими. Эта система состоит из
главного тормозного цилиндра, установленного на шасси автомобиля и колесных цилиндров. Когда водитель
нажимает на педаль тормоза, она заставляет поршень перемещаться в главном цилиндре
и тормозная жидкость поступает от 11 к рабочим тормозным цилиндрам. Движение поршня
вызывает тормозные колодки для перемещения и торможении (тормозные колодки прижимаются
против тормозные барабаны).
Пневматической тормозной использует сжатый воздух, чтобы применить тормозную силу к тормозным
обуви.
Электрические тормоза использовать электромагниты, чтобы обеспечить усилие торможения против
тормозных колодок.
Ранее тормоза были применены только к двум задними колесами, но теперь все автомобили
оснащены все-диски тормозов. Сегодня многие усовершенствования делаются
в тормозах.
переводится, пожалуйста, подождите..
