The Brooklyn Bridge was built in th

The Brooklyn Bridge was built in the year 1883. It is still one of the most popular places of interest in New York.

The plan for the Brooklyn Bridge was made by a man named John Roebling. This was in the year 1867.

Roebling was a German. He emigrated to the United states when he was twenty-five. In 1867 Roebiling was already quite famous. Years before he had invented the steel cable (трос). Using this steel cable he built several bridge, one at Niagara Falls (Ниагарский водопад) and a second across the Monogahela River at Pittsburgh. He was sure he could build this new bridge.

It was decided to give Roebling a chance. A company was organized. Roebling was head engineer. He began to work making the plans for the bridge. He sent his son Washington to Europe to study some new bridges there. Some experiments had been made with working in a large box under water.

And then the accident happened. Roebling was working near the river. A boat struck the dock on which he was standing. Two weeks later he died. Before he died he asked that his son Washington should continue his work.

W. Roebling began to work with the same interest and energy as his father. The bridge was begun. There were many problems. According to the plans, there were to be two large towers (башни). One of these towers was to be on the Brooklyn side of the river and the other was to be on the Manhattan side. From the towers hung (свешиваться) a system of steel cables. These steel cables were to hold (удерживать) the bridge.

Today engineers know how to do these things. They have had experience. They have special machines. But at that time no one knew exactly how to do this work. The Brooklyn Bridge was the first of its kind in the world. They used the new box that Washington Roebling had studied in Europe. The box was made of wood and was about the size of a house. In this box men could work under water. Air was forced into the box and the water was forced out of it. It was very dangerous. No one understood the problems of this kind of work. Men became sick.

Результаты (русский) 1:

Бруклинский мост был построен в 1883 году. Это еще одна из самых популярных мест интереса в Нью-Йорке.Человек по имени Джон Roebling был составлен план на Бруклинский мост. Это было в 1867 году.Роблинг был немецкий. Он эмигрировал в Соединенные Штаты, когда ему было двадцать пять. В 1867 году Roebiling уже был довольно известен. Лет, прежде чем он изобрел стальной канат (трос). С помощью этой стальной трос он построил несколько мост, один в Ниагара-Фолс (Ниагарский водопад) и второй через реку Monogahela в Питтсбурге. Он был уверен, что он мог бы построить этот новый мост.Было решено дать Роблинг шанс. Компания была организована. Роблинг был главный инженер. Он начал работать, строить планы для моста. Он послал своего сына Вашингтон в Европу для изучения некоторых новых мостов. Некоторые эксперименты был достигнут с работающими в большую коробку под водой.А потом произошло ДТП. Роблинг работал вблизи реки. Лодка поразила док, на котором он стоял. Две недели спустя он скончался. Прежде чем он умер, он спросил, что его сын Вашингтон должен продолжить свою работу.W. Roebling начал работать с такой же интерес и энергии, как его отец. Мост был начат. Было много проблем. Согласно планам были две большие башни (башни). Одна из этих башен было быть на Бруклин стороне реки и другой был на стороне Манхэттена. От башни висела (свешиваться) система стальных канатов. Эти стальные кабели были провести (удерживать) мост.Сегодня инженеры умеют делать эти вещи. Они имели опыт. Они имеют специальные машины. Но в то время никто не знал точно, как сделать эту работу. Бруклинский мост был первым в своем роде в мире. Они использовали новое поле, что Вашингтон Роблинг изучил в Европе. Ящик был сделан из дерева и был размером с дом. В этом поле мужчины могли бы работать под водой. Воздух был вынужден в коробку и воды был вынужден из него. Это было очень опасно. Никто понимает проблемы такого рода работы. Люди стали больным.

Результаты (русский) 2:

Бруклинский мост был построен в 1883. году он остается одним из самых популярных достопримечательностей в Нью - Йорке. План Бруклинского моста был сделан человеком по имени Джон Роблинг. Это было в году 1867. Роблинг был немец. Он эмигрировал в Соединенные Штаты , когда ему было двадцать пять лет. В 1867 году Roebiling был уже довольно известным. Много лет назад он изобрел стальной трос (трос). Используя этот стальной трос , он построил несколько мостов, один на Ниагарский водопад (Ниагарский водопад) и второй через реку Monogahela в Питтсбурге. Он был уверен , что он мог построить этот новый мост. Было решено дать Роблинг шанс. Компания была организована. Роблинг был главный инженер. Он начал работать , делая планы моста. Он послал своего сына Вашингтон в Европу , чтобы изучить некоторые новые мосты там. Некоторые эксперименты были сделаны с работой в большом ящике под водой. А потом случилась авария. Роблинг работал около реки. Лодка ударил док - станцию ​​, на которой он стоял. Две недели спустя он умер. Перед смертью он попросил , чтобы его сын Вашингтон должен продолжать свою работу. W. Роблинг начал работать с таким же интересом и энергией , как и его отец. Мост был начат. Были много проблем. Согласно планам, там должны были быть две большие башни (башни). Одна из этих башен должна была быть на стороне Бруклинского реки , а другой должен был быть на стороне Манхэттена. Из башен висели (свешиваться) систему стальных тросов. Эти стальные тросы должны были удерживать (удерживать) мост. Сегодня инженеры знают , как сделать эти вещи. Они имели опыт. У них есть специальные машины. Но в то время никто точно не знал , как сделать эту работу. Бруклинский мост был первым в своем роде в мире. Они использовали новую коробку , который изучал Вашингтон Роблинг в Европе. Ящик был сделан из дерева и был размером дома. В этом окне мужчины могут работать под водой. Воздух был вынужден в коробку и вода вытесняется из него. Это было очень опасно. Никто не понимает проблем такого рода работы. Мужчины стали больными.

Результаты (русский) 3:

бруклинский мост был построен в 1883 году.он остается одним из самых популярных достопримечательностей нью - йорка.план по бруклинскому мосту выступил человек по имени джон рёблинга.это было в год, 1867.роблинг - немецкий.он эмигрировал в соединенные штаты, когда ему было 25 лет.в 1867 году roebiling уже довольно известный.лет до того, как он придумал стального троса (трос).с помощью этого стального троса, он построил несколько мостов, один на ниагарском водопаде (Ниагарский водопад) и второй по monogahela река в питтсбурге.он был уверен, что он может построить новый мост.было принято решение дать рёблинга шанс.компания была организована.роблинг был ведущий инженер.он начал работать, что планы по мосту.он послал своего сына в вашингтоне в европу для изучения некоторых новых мостов.некоторые эксперименты были сделаны с рабочими в большую коробку, под водой.а потом случилось чп.роблинг работал возле реки.лодка ударила панели, на которой он стоял.две недели спустя он умер.перед смертью он просил, чтобы его сын вашингтон должен продолжать свою работу.W. роблинг, начал работать с такой же интерес и энергии, как его отец.мост был начат.существует много проблем.согласно планам, там будут два больших башни (именно она).один из этих башен была на бруклин стороне реки, а другая была на манхэттене.от башен хун (свешиваться) система стальных канатов.эти стальные кабели были провести (удерживать) мост.сегодня инженеры знают, как делать такие вещи.они имеют опыт.у них есть специальные машины.но в это время никто не знал, как это сделать.бруклинский мост был первым в мире.они использовали новое окно, что вашингтон роблинг, учился в европе.коробка была сделана из дерева и был размером с дом.в этой коробке, мужчины могут работать под водой.воздух был вынужден в коробку и воды был вынужден отказаться.это было очень опасно.никто не понимает проблемы такого рода работы.мужчин стало плохо.