It cannot be relied upon for regula

It cannot be relied upon for regular services in places or seasons with low clouds and mist. The great advantage of air transport being its high speed, all civilized countries try to develop it. If you want to save time, you will naturally fly by air.
2.Balloons. The earliest form of air transport was balloons, which are sometimes called “free balloons” because having no engines they are forced to drift by the wind flow. This fact alone makes balloons not reliable enough for carrying people. If they were safer, they would be used more for transportation, but at present the scientists use balloons mostly for obtaining information about the upper atmosphere, its density, and other scientific subjects. Weather balloons are particularly used by meteorologists. They carry instruments whose readings are automatically sent back to the ground by the radio, the position of the balloon being obtained by radar. Small balloons released from air-fields are observed to obtain the direction and strength of the wind.
3. Aeroplanes. The heavier-than-air machines called aeroplanes were rather slow in being adopted for transport. The first aeroplane flight was made in 1884.
World War I quickened the development of aeroplanes enormously. By 1918 they were no longer unreliable things capable of only short flights, but powerful machines able to carry heavy loads at high speeds for long distances. What was more, the ending of the war meant that thousands of aeroplanes and skilled pilots were available.
The first aeroplanes were machines that had been used as bombers. They were quickly converted for use by passengers by fitting extra seats and windows. The first regular public air service from London to Paris was started.
4.During World War II the value of aeroplanes for carrying heavy loads was recognized. This led after the war to an increase in the practice of sending goods by air. Air freight is expensive but is often thought worth while for such goods as early vegetables, fruit and flowers, as well as for things urgently needed such as parts for machinery, medical supplies, films and photographs. Some parts of the world are hundreds of miles from a road, railway or waterway, and air transport is the only possible kind of transport. Such places are kept supplied wholly by air.
5.After World War II, bigger and faster airliners were introduced. Jet-propelled aircraft were first used in 1950. Air transport is very valuable for emergency medical work. The most important use of air transport besides carrying passengers is carrying mail. If the letters are sent by air mail, they are not long in coming. Although it is unlikely that aircraft will ever replace ships for carrying and bulky cargoes such as oil, coal, minerals, grain and machinery, air transport is already proving a serious rival to passenger ships on some routes.
6.Helicopters and Hovercraft. Helicopters are very useful in places where there is no room for long, flat runways. Modern turbo-jet airliners need a run of nearly two miles long to take off, but helicopters can use small fields, platforms mounted on ships and the flat tops of buildings. Helicopters were first introduced for regular airline service in 1947. Later, helicopters were used for carrying passengers and mail on short routes, and for taking airline passengers between the centres of cities and main airports.
7.While helicopters gain in needing very little space for taking-off and landing, they lose because the speed at which they move forward is quite low. So the problem was to develop an aircraft combining the advantages of the helicopter with the high speed of an ordinary aircraft. If the designers could develop such a machine the problem would be solved. So for this purpose the hovercraft was designed. Hovercraft are likely to be useful for ferry services – for example, in ferrying motor cars across the English Channel. They may also be useful for ravel in roadless countries.

Результаты (русский) 1:

Он не может полагаться на регулярные богослужения в местах или сезонов с низкими облаками и туман. Большое преимущество воздушного транспорта, является его высокой скорости, все цивилизованные страны пытаются развивать его. Если вы хотите, чтобы сэкономить время, вы, естественно, летать по воздуху. 2.Balloons. Самая ранняя форма воздушного транспорта был шаров, которые иногда называются «бесплатно воздушные шары» потому, что необходимости не двигателей, они вынуждены дрейфа потока ветра. Только один этот факт делает шары не достаточно надежным, для перевозки людей. Если они были более безопасными, они будут больше использоваться для транспортировки, но в настоящее время ученые воздушные шары использования главным образом для получения информации о верхних слоях атмосферы, ее плотности и других научных дисциплин. Воздушные шары погоды особенно используются метеорологами. Они несут инструменты, чьи показания автоматически отправлены обратно на землю по радио, положение воздушного шара, полученных при помощи радиолокатора. Чтобы получить направление и силу ветра наблюдаются небольшие воздушные шары, выпустили из воздуха полей. 3. самолеты. Тяжелее воздуха машины, называемые самолеты были довольно медленно принимаются для перевозки. В 1884 году совершил первый полет самолета. I мировой войны ускорил развитие самолетов преогромно. К 1918 году они больше не недостоверными вещи способны только короткие рейсы, но мощные машины могут переносить тяжелые грузы на высоких скоростях на большие расстояния. Что было больше, окончание войны означало, что тысячи самолетов и квалифицированных пилотов были доступны. Первые самолеты были машины, которые использовались как бомбардировщики. Они быстро были преобразованы для использования пассажирами путем установки дополнительных мест и окон. Запущена первая служба регулярного общественного воздуха из Лондона в Париж. 4. во время второй мировой войны была признана ценность самолетов для перевозки тяжелых грузов. Это привело после войны к росту в практике отправки грузов по воздуху. Воздушные грузовые перевозки стоит дорого, но часто думал, что стоит таких товаров, как ранние овощи, фрукты и цветы, а также вещи в срочном порядке такие детали для оборудования, медикаментов, фильмы и фотографии. Некоторые части мира сотни километров от дороги, железнодорожного или водного транспорта, и единственным возможным видом транспорта является воздушный транспорт. Такие места хранятся поставляет полностью воздуха. 5. после второй мировой войны были введены больше и быстрее авиалайнеры. Водный самолет впервые были использованы в 1950 году. Воздушный транспорт является очень ценным для чрезвычайной медицинской работы. Наиболее важным видом использования воздушного транспорта помимо перевозки пассажиров реализует почту. Если письма отправлены авиапочтой, они не ждать. Хотя это маловероятно, что самолеты всегда будет заменять корабли для переноски и крупногабаритных грузов, таких, как нефть, уголь, минералы, зерно и техники, воздушный транспорт уже доказывает серьезный соперник для пассажирских судов на некоторых маршрутах. 6. вертолеты и корабль на воздушной подушке. Вертолеты очень полезны в местах, где нет места для длинные, плоские взлетно-посадочных полос. Современные авиалайнеры turbo-jet необходимо выполнить почти в двух милях долго, чтобы снять, но вертолеты могут использовать небольшие поля, платформы, установленные на кораблях и плоские вершины зданий. Вертолеты впервые были введены для обслуживания регулярных авиалиний в 1947 году. Позже вертолеты использовались для перевозки пассажиров и почты на коротких маршрутах, а также для принятия пассажиров между центрами городов и основных аэропортов. 7. Хотя вертолеты получить в нуждающихся очень мало места для принятия off и посадки, они теряют, поскольку скорость, на которой они двигаться вперед является довольно низким. Поэтому проблема заключалась в разработке самолетов, сочетая преимущества вертолета с высокой скоростью обычного самолета. Если дизайнеры могли бы разработать такой машины проблема будет решена. Так что для этой цели была разработана на воздушной подушке. Судно на воздушной подушке может быть полезным для паромных услуг – например, в Перегон автомобилей через Английский канал. Они также могут быть полезны для Равеля в бездорожной странах.

Результаты (русский) 3:

нельзя полагаться на регулярные рейсы в местах с низкой облачности и тумана или сезонов.большим преимуществом воздушных перевозок высокой скоростью, все цивилизованные страны пытаются развивать ее.если вы хотите сэкономить время, вы, естественно, будет летать по воздуху.2.balloons.первой в форме воздушного транспорта воздушные шары, которые иногда называются "бесплатно шары", потому что нет двигателей, они вынуждены дрейфовать ветром потока.сам этот факт заставляет шары не достаточно надежным для перевозки людей.если бы они были более безопасными, они будут использоваться для перевозки, однако в настоящее время ученые используют шары, главным образом, для получения информации о верхних слоев атмосферы, его плотность, и других научных дисциплин.метеорологические зонды, особенно используемые метеорологи.они имеют инструменты, чтения автоматически отправляется обратно на землю с помощью радио, позиция шарик получены радиолокатора.небольшие шарики выпустили из аэродромов, соблюдаются, получить направление и сила ветра.3.самолеты.тяжелее воздуха машины под названием самолеты были довольно медленно принимаются к перевозке.первый полет был совершен в 1884 году самолета.I мировой войны ускорить развитие авиации неимоверно.в 1918 году, они были не в состоянии только короткие рейсы ненадежных вещи, но мощные машины, способные нести тяжелые грузы на большой скорости на большие расстояния.более того, прекращение войны, означает, что тысячи самолетов и квалифицированные пилоты были доступны.первые самолеты были машины, которые использовались в качестве бомбардировщиков.они были быстро превращается для пассажиров установки дополнительных мест и Windows.первые регулярные публичные авиаперевозки из лондона в париже начался.4. во время второй мировой войны, стоимость самолетов для перевозки тяжелых грузов было признано.в результате после войны к увеличению практика отправки грузов по воздуху.авиаперевозки - это дорого, но часто думал, стоит на такие товары, как ранние овощи, фрукты и цветы, а также за то, что необходимо в срочном порядке, такие как части для машин, медикаменты, фильмы и фотографии.в некоторых частях мира сотни миль от автомобильного, железнодорожного, водного и воздушного транспорта, является единственным возможным вид транспорта.такие места не поставляются полностью по воздуху.5. после второй мировой войны, больше и быстрее авиалайнеров.реактивный самолет впервые были использованы в 1950 году.воздушный транспорт является очень ценным для экстренной медицинской деятельности.наиболее важное значение использования воздушного транспорта помимо перевозки пассажиров, проводит по почте.если письма направляются авиапочтой, они не будут ждать.хотя маловероятно, что самолет сможет заменить судов для перевозки и громоздких грузов, таких, как нефть, уголь, зерна и машин, воздушного транспорта, оказалась весьма серьезный соперник для пассажирских судов, на некоторых маршрутах.6 вертолетов и судно на воздушной подушке.вертолеты являются очень полезными в тех местах, где нет места для длительного, плоские взлетно - посадочных полос.современные турбо самолет авиалайнеров нужно запустить около двух километров на взлет, но вертолеты могут использовать малых месторождений, платформ, установленных на корабли и плоской части здания.вертолеты были впервые введены для очередной авиакомпании службы в 1947 году.позже, вертолеты использовались для перевозки пассажиров и почтовые рейсы, и для принятия авиакомпанией пассажиров между центром города и основных аэропортов.7. в то время как вертолеты прибыли в необходимости очень мало пространства для взлета и посадки, они теряют, потому что скорость, с которой они двигаться вперед, является довольно низким.таким образом, проблема состоит в том, чтобы разработать самолета, сочетающего преимущества вертолет с высокой скорости обычного самолета.если дизайнеры может разработать такие машины, проблема будет решена.так, для этой цели судно на воздушной подушке предназначен.судно на воздушной подушке, вероятно, будет полезным для паромное сообщение (например, в перевозке автомобилей через ла - манш.они также могут быть полезны для равеля в roadless стран.