еведите текст письменно на русский язык.Tomorrow’s transportWhat will  перевод - еведите текст письменно на русский язык.Tomorrow’s transportWhat will  русский как сказать

еведите текст письменно на русский

еведите текст письменно на русский язык.
Tomorrow’s transport
What will cities of the future look like? Town planners are thinking of new methods of construction and transportation.
The moving pavement is one possibility. It consists of several strips moving along at different speeds. These escalators are moving in both directions along all streets. On reaching his destination the passengers step over the slower strip and there to firma. (неподвижная земля)
For convenience these moving pavements may be supplied with chairs, benches, vending machines selling soft drinks, ice-cream, candy and so on.
The first lines of such moving pavements should appear in the streets, which have the heaviest traffic and are the most dangerous for pedestrians. In the beginning they will replace the older forms of city traffic only in certain streets, but then they will appear in a single system serving the centre of the city. Buses, trolley-buses and motor-cars will be forced out as the trams are forced out of the centre of many cities now.
What will the car of the future be like? It probably won’t be red. Our response to colours isn’t always the same. If you want people to stop when they see a car in front of them, yellow is probably the best. When you go for a drive in the car of tomorrow you will certainly know more about the road in front of you. Your car radio will tell you about the next corner before you can see it. It will pick this up from a wire under the road. When you stop quickly, the light that tells the man behind you to be careful will spread across the car. At the same time a bag in front of you will fill up with air to stop you hitting your head on the window. What will the car of the future run on? Not petrol, which is dirty and noisy. In future we’ll probably have electric cars. As a rule the electric car can only make a short journey before going back to the garage. Or steam cars. That too would be quiet and clean. But in England there is a farmer who has invented a car that runs on manure (навоз) and he drives to London in it every week.
Trains of the future. What about long-distance travel? Consider the “tube-train” suspended and propelled by compressed air. It many carry passengers on trips at 350 miles an hour. This idea is materialised in a 12-foot long model of a strange new aluminium torpedo train. The full-size train will run through an 18 foot-diameter metal tube, while big propellers pump the air from the front to the rear. A tube system has many advantages: a tube train makes little noise; the tube can be suspended, buried (зд. подземный) or even run through buildings; maintenance cost of this train will be low and passengers will be protected from bad weather.
0/5000
Источник: -
Цель: -
Результаты (русский) 1: [копия]
Скопировано!
ЕВЕДИТЕ ТЕКСТ ПИСЬМЕННО НА РУССКИЙ ЯЗЫК.Транспорт будущегоЧто будет города будущего выглядеть? Плановики городка думают о новых методов строительства и транспорта.Движущихся тротуар является одним из возможных вариантов. Он состоит из нескольких полос, двигаясь вдоль на разных скоростях. Эти эскалаторы движется в обоих направлениях вдоль всех улиц. По достижении его назначения пассажиров шаг за медленнее газа и там firma. (НЕПОДВИЖНАЯ ЗЕМЛЯ)Для удобства эти перемещения дорожных покрытий могут поставляться со стульями, скамейки, автоматы по продаже безалкогольных напитков, мороженое, конфеты и так далее.Первые линии таких движущихся тротуаров должны появиться на улицах, которые имеют самый тяжелый трафик и являются наиболее опасными для пешеходов. В начале они заменят старые формы городского движения только на некоторых улицах, но тогда они будут появляться в одной системе, действующей в центре города. Автобусы, троллейбусы и автомобили будут вынуждены как трамваи будут вынуждены покинуть центр многих городов в настоящее время.Что будет автомобиль будущего? Это, вероятно, не будет красным. Наш ответ на цвета не всегда то же самое. Если вы хотите людей, чтобы остановить, когда они видят автомобиль перед ними, желтый, вероятно лучшее. Когда вы идете на диск в машине завтра вы наверняка будете знать больше о дороге перед вами. Ваш автомобиль радио расскажет вам о следующем углу, прежде чем вы можете увидеть его. Он будет забрать из проволоки под дорогой. При остановке быстро, свет, который говорит человек за вас, чтобы быть осторожным будет распространяться по всей машине. В то же время будет заполнить мешок перед вами с воздуха, чтобы остановить вас ударяя вашу голову на окно. Что будет автомобиль будущего запуска на? Не бензин, который грязный и шумный. В будущем мы вероятно будем иметь электрические автомобили. Как правило Электрический автомобиль может только сделать короткое путешествие прежде, чем идти обратно в гараж. Или паровые машины. Это тоже будет тихим и чистым. Но в Англии фермер, который изобрел автомобиль, который работает на навоз (навоз) и он едет в Лондон в ней каждую неделю.Поезда будущего. А как насчет дальних путешествий? Рассмотрим «метро поезд» подвесные и propelled сжатым воздухом. Он многие перевозки пассажиров на экскурсии в 350 миль в час. Эта идея материализовалось в модели длиной 12-футовый странный новый поезд торпеда алюминия. Полноразмерный поезд будет проходить через 18 футов в диаметре металлической трубки, в то время как большие пропеллеры насос воздух от фронта к задему. Трубка система имеет много преимуществ: метро поезд делает мало шума; трубка может быть приостановлено, похоронен (зд. подземный) или даже запускать через здания; расходы на обслуживание этого поезда будет низким и пассажиры будут защищены от непогоды.
переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 2:[копия]
Скопировано!
еведите текст письменно на русский язык.
транспорт Завтра
Что города будущего выглядит? Градостроители думают о новых методах строительства и транспорта.
Движущийся тротуар одна возможность. Она состоит из нескольких полос , движущихся вдоль на разных скоростях. Эти эскалаторы движутся в обоих направлениях вдоль всех улиц. По достижении места назначения пассажиры перешагнуть медленной полосе и там ФИРМЫ. (неподвижная земля)
Для удобства эти движущиеся тротуары могут поставляться со стульями, скамейки, автоматы по продаже безалкогольных напитков, мороженое, конфеты и так далее.
Первые линии таких движущихся тротуаров должны появиться на улицах, которые имеют тяжелый трафик и являются наиболее опасными для пешеходов. В начале они заменят старые формы городского движения только на определенных улицах, но тогда они будут появляться в одной системе , обслуживающей центр города. Автобусы, троллейбусы и моторные вагоны будут вытеснены , как трамваи будут вытеснены из центра многих городов в настоящее время.
Каким будет автомобиль будущего будет? Это , вероятно , не будет красным. Наш ответ цветов не всегда то же самое. Если вы хотите , чтобы люди , чтобы остановить , когда они видят автомобиль перед ними, желтый, вероятно, лучший. Когда вы идете для привода в автомобиле завтрашнего дня вы будете , конечно , знать больше о дороге перед вами. Ваш автомобиль радио расскажет вам о следующем углу , прежде чем вы можете увидеть его. Он будет забрать это из проволоки под дорогой. Когда вы перестанете быстро, свет , который говорит человеку позади вас быть осторожным будет распространяться по всей машине. В то же время мешок перед вами будет заполняться воздухом , чтобы остановить вас удара головой на окно. Что будет автомобиль будущего работать на? Не бензин, который является грязный и шумный. В будущем мы , вероятно , есть электрические автомобили. Как правило, электрический автомобиль может сделать только короткое путешествие , прежде чем вернуться в гараж. Или паровые машины. Это тоже было бы тихо и чисто. Но в Англии есть фермер , который изобрел автомобиль, работающий на навозе (Навоз) и он ездит в Лондон в ней каждую неделю.
Поезда будущего. А как насчет дальних поездок? Рассмотрим «трубку-поезд" подвешенный и приводимое в движение сжатым воздухом. Он много перевозить пассажиров на поездки в 350 миль в час. Эта идея материализовалась в 12 футов длинной модели странного нового алюминиевого поезда торпеды. Полноразмерный поезд будет проходить через металлическую трубку 18 футов диаметром, в то время как большие пропеллеры насос воздух от передней к задней части. Система труба имеет множество преимуществ: трубка поезд делает мало шума; трубка может быть приостановлено, засыпан или даже пробежать зданий (зд подземный.); расходы на техническое обслуживание этого поезда будет низким , и пассажиры будут защищены от непогоды.
переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 3:[копия]
Скопировано!
ฉันเคยไปอยู่ต่างประเทศ
переводится, пожалуйста, подождите..
 
Другие языки
Поддержка инструмент перевода: Клингонский (pIqaD), Определить язык, азербайджанский, албанский, амхарский, английский, арабский, армянский, африкаанс, баскский, белорусский, бенгальский, бирманский, болгарский, боснийский, валлийский, венгерский, вьетнамский, гавайский, галисийский, греческий, грузинский, гуджарати, датский, зулу, иврит, игбо, идиш, индонезийский, ирландский, исландский, испанский, итальянский, йоруба, казахский, каннада, каталанский, киргизский, китайский, китайский традиционный, корейский, корсиканский, креольский (Гаити), курманджи, кхмерский, кхоса, лаосский, латинский, латышский, литовский, люксембургский, македонский, малагасийский, малайский, малаялам, мальтийский, маори, маратхи, монгольский, немецкий, непальский, нидерландский, норвежский, ория, панджаби, персидский, польский, португальский, пушту, руанда, румынский, русский, самоанский, себуанский, сербский, сесото, сингальский, синдхи, словацкий, словенский, сомалийский, суахили, суданский, таджикский, тайский, тамильский, татарский, телугу, турецкий, туркменский, узбекский, уйгурский, украинский, урду, филиппинский, финский, французский, фризский, хауса, хинди, хмонг, хорватский, чева, чешский, шведский, шона, шотландский (гэльский), эсперанто, эстонский, яванский, японский, Язык перевода.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: