high speed is the main advantage of

high speed is the main advantage of the monorail. Today a person who lives in a large city covers some 40 km every day/ The monorail trains which can do 80 km or more per hour, as compared with the approximatetely 15 kmh speed of the tram, would save the passenger 670 hours every year. But the saving of time is far from being the inly advantage of the monorail. Monorail can be laid at a comparatively short time because its construction involves iettle earth-moving work. And, surely, as calculation show, the construction of monorail will be about 30 per cent cheaper than that of the Metro

Результаты (русский) 1:

высокая скорость-это главное преимущество монорельсовой железной дороги. Сегодня человек, который живет в большом городе охватывает около 40 км каждый день / монорельсовых поездов, которые можно сделать 80 км и более в час, по сравнению с approximatetely 15 км/ч скорость трамвая, будет спасти пассажира 670 часов каждый год. Но экономия времени отнюдь не является только преимущество монорельсовой железной дороги. Монорельс могут быть заложены в сравнительно короткое время, потому что его конструкция включает в себя iettle Землеройно транспортные работы. И, конечно, как показывают расчеты, строительство монорельсовой дороги будет примерно на 30% дешевле, чем в метро

Результаты (русский) 2:

высокая скорость является основным преимуществом монорельсовой дороге. Сегодня человек, который живет в большом городе охватывает около 40 км каждый день / монорельсовая дорога поезда, которые могут сделать 80 км или более в час, по сравнению с approximatetely 15 скорости км / ч трамвая, позволит сэкономить пассажиру 670 часов в год. Но экономия времени далеко не внутренне преимущество монорельса. Монорельс можно укладывать на сравнительно короткое время, потому что его строительство включает iettle землеройные работы. И, конечно же, как расчета показывают, строительство монорельсовой дороги составит около 30 процентов дешевле, чем в метро

Результаты (русский) 3:

Высокая скорость - это основное преимущество монорельсе. Сегодня человек, жизнь в большом городе охватывает 40 км каждый день/ по монорельсовой дороге поезда, можно сделать до 80 км или более в час, по сравнению с approximatetely 15 км скорость на трамвае, салон - 670 часов в год. Но экономии времени далеко не всегда inly преимущества монорельсе.Монорельсовую дорогу может быть заложена в сравнительно короткое время, так как ее строительство связано iettle землеройные работы. И, конечно, как расчет показать, строительство монорельсовой будет около 30 процентов дешевле, чем метро