In the early years of the 19th cent

In the early years of the 19th century the idea of using steam engines to draw freight and passenger trains interested many inventors. But the history of steam traction began much earlier when an English engineer, William Mur- dock, built a working model of a steam locomotive in 1784. It was a baby locomotive about a foot (30.5 cm) high. It had three wheels and Its boiler was heated by a spirit lamp.One day Murdock wanted to test his engine. He lighted the spirit lamp and soon the water began boiling. The engine ran fast along the street with loud roaring.Unfortunately, nothing came of Murdock's Invention because his little locomotive was thought of as the creation of the Devil....And this is how the first steam locomotive appeared in the USA. One day in 1804 the people of Philadelphia saw a roaring and fire - breathing monster running along the street, followed by shouting boys. It was really the first steam locomotive in America, although it did not run on rails. After its short journey on land the locomotive fell down into the river and disappeared in the water

Результаты (русский) 1:

In the early years of the 19th century the idea of using steam engines to draw freight and passenger trains interested many inventors. But the history of steam traction began much earlier when an English engineer, William Mur- dock, built a working model of a steam locomotive in 1784. It was a baby locomotive about a foot (30.5 cm) high. It had three wheels and Its boiler was heated by a spirit lamp.
One day Murdock wanted to test his engine. He lighted the spirit lamp and soon the water began boiling. The engine ran fast along the street with loud roaring.
Unfortunately, nothing came of Murdock's Invention because his little locomotive was thought of as the creation of the Devil.
... И это, как первый паровоз появился в США. Однажды в 1804 году жители Филадельфии видели ревущий и огнь - дыхание монстр бежит по улице, а затем кричал мальчик. Это был действительно первый паровоз в Америке, хотя и не по рельсам. После своего короткого путешествия на суше локомотив упал в реку и исчез в воде

Результаты (русский) 2:

Are there, are there any instructions for checking in or for the bus? Thanks!

Результаты (русский) 3:

В начале XIX века многие изобретатели интересовались идеей использования паровых машин для картирования грузовых и пассажирских поездов.однако история паровой тяги началась еще раньше, и в 1784 году британский инженер Уильям Мёрдок (William Mur - dock) построил рабочую модель паровоза.Это был локомотив с младенцем высотой около 1 фута (30,5 см).У него три колеса, и его котел нагревается газовой лампой.
В тот день Мэддок хотел проверить свой двигатель.Он зажег фонарь, и вода быстро кипела.на улице свистит двигатель.
К сожалению, ничего не придумал Мёрдок, потому что его локомотив был признан творением дьявола.
в 1804 году филадельфийцы видели ревущего, огнедышащего монстра, бегущего по улице, позади крикового мальчика.Это был первый паровоз в США, хотя он не работал на рельсах.поезд свалился в реку и исчез в