Mark Diamond 4701 Pine Street. #K-1

Mark Diamond
4701 Pine Street. #K-13
Philadelphia, PA 19143
Tel. l-(215)-748-3037
April 2, 1992

Dear Mr. Marinichenko:
I am a first-year student in the M.B.A. program at the Wharton Business
School in Philadelphia.
I understand that you are heading the independent Ukrainian airline. I
have heard from my friend Mr. Bill Eastmann, a student at Duke University's
Fuqua School of Business, that you might wish to have an American M.B.A.
student work with your airline this summer as an intern. I am very interested in
the possibility of such an internship during the summer of 1992.
My professional experience has given me an in-depth knowledge of the
air transportation industry. 1 have, in particular, worked for American Airlines,
the Federal Aviation Administration, and Kurth & Company, Inc. , an aviation
consulting firm where I was Manager of Airline Analysis. My responsibilities in-
cluded the study of schedules, fares, equipment selection, and financial results.
Notably, I prepared numerous feasibility studies for both jet and turboprop
routes, including passenger and pure cargo service, for proposed transatlantic
and transpacific services.
1 wish to place this experience at the disposal of your airline. I believe
strongly that my knowledge of the deregulated air transportation industry in the
United States could be quite beneficial to your carrier.
I have enclosed a copy of my resume. If my background and qualifications
are of interest to you, please telephone me at [phone]. I would be inter-
ested in meeting with you in mid-April in New York to discuss further the possi-
bility of such a summer position, and your requirements.
Sincerely,
John Stock.

Результаты (украинский) 1:

Марк Diamond Вулиця 4701 сосни. #K-13 Філадельфія, PA 19143 Тел. l-(215)-748-3037 2 квітня 1992 Шановний р-н Marinichenko: Я студент першого курсу в програмі МВА в бізнес Уортон Школа у Філадельфії. Я розумію, що ви прямуєте незалежної української авіакомпанії. Я почув від мого друга пана Білла Eastmann, студентом в університеті Дьюка Fuqua бізнес-школи, які ви, можливо, побажає є американський МВА студентська робота з Вашу авіакомпанію цього літа в якості стажера. Я дуже зацікавлений в можливість таку практику в літній період 1992. Мій досвід дав мені поглиблені знання в авіатранспортної галузі в цілому. 1 зокрема, працював для американських авіаліній, Федеральної авіаційної адміністрації і Курт & Company, Inc, авіаційної Консалтингова фірма, де я був менеджером Авіакомпанія аналізу. Мої обов'язки за- виключення громадськості з вивчення розклади, тарифи, вибором обладнання та фінансових результатів. Зокрема, я уготоване численні техніко-економічні обґрунтування jet і турбогвинтовими маршрути, в тому числі легкових та чистого вантажу служби, для запропонував трансатлантичної і транстихоокеанских служб. 1 хочете розмістити цей досвід у розпорядженні вашої авіакомпанії. Я вважаю сильно, що мої знання на дерегулювання авіатранспортної галузі в цілому, у той Сполучені Штати можуть бути досить корисні для свого оператора. Я додаю копію мого резюме. Якщо мій фон і кваліфікацій становлять інтерес для вас, будь ласка телефону мені в [phone]. Я хотів би бути "Інтер"- ested на зустріч з вами в середині квітня в Нью-Йорку для обговорення подальшого бур'ян- ливість літніх аспіранта і ваші вимоги. Щиро ваш Джон фондовий.

Результаты (украинский) 2:

Марк Даймонд
4701 Pine Street. # K-13
Philadelphia, PA 19143
Тел. l- (215) -748-3037
2 квітня 1992

Шановний пане - н Marinichenko:
Я студент першого курсу в програмі МВА в Wharton Business
School у Філадельфії.
Я розумію , що ви прямуєте незалежної української авіакомпанії. Я
чув від мого друга г - н Білл Eastmann, студент Університету Дьюка
Фукуа школи бізнесу, які ви могли б побажати , щоб мати американський MBA
студентської роботи з вашої авіакомпанії цього літа в якості стажера. Я дуже зацікавлений в
можливості такого стажування в протягом літа 1992 року
Мій професійний досвід дав мені глибокі знання в
індустрії авіаперевезень. 1 мають, зокрема, працював в American Airlines,
Федеральне управління цивільної авіації і Курта & Company, Inc., авіаційної
консалтингової фірми , де я був менеджером авіакомпанії аналізу. В мої обов'язки не-
ченного вивчення розкладу, вартість проїзду, підбір обладнання, а також фінансові результати. В
зокрема, я підготував численні техніко - економічні обґрунтування для обох реактивних і турбогвинтових
маршрутів, в тому числі пасажирських і чистого обслуговування вантажів, для пропонованих трансатлантичних
і перетинають послуг.
1 бажання розмістити цей досвід в розпорядженні авіакомпанії. Я вважаю ,
сильно , що моє знання дерегульованого індустрії авіаперевезень в
Сполучених Штатах може бути вельми корисним для вашого носія.
Я докладаю копію мого резюме. Якщо мій фон і кваліфікації
представляють інтерес для вас, будь ласка , зателефонуйте мені по телефону [phone]. Я б взаємозамінними
Зацікавлена у зустрічі з вами в середині квітня в Нью - Йорку для подальшого обговорення можли
ність такої літньої позиції, і ваші вимоги. З
повагою,
Джон Наявність на складі.

Результаты (украинский) 3:

М%%%201%20бажання%20до 20% місці%20цього%20досвід%20о 20%в%20розпорядження%20з 20% до 20% авіакомпанії.%20I%20вважають%5Е%20сильно%20,%20мій%20знання%20з 20% до 20% дерегулюванням%20повітря%20перевезення%20промисловості%20в 20-20-20, 5Е%20Сполучених%20Держав%20б%20бути%20досить%20вигідно%20до 20% свого%20перевізника.%5Е%20I%20мають%20закритих%20а%20копіювати%20з 20% моїх%20резюме.%20Якщо%20мій%20фон%20а%20кваліфікацій%5Е%20є%20з 20% відсотків%20до 20%,%20будь ласка%20телефонних%20мене%20о%20(215)%20748-3037.%20I%20б%20бути%20інтер-%5E