VNIIZHT has the world’s first of it

VNIIZHT has the world’s first of its kind test facility for permanent way designs with loads of 300-350 million tons per year, facility for the conduction of rolling stock tests at speeds of up to 220 km/h, and tests of elements and units at loads of up to 500 tons.
VNIIZHT operates Test Loop at Shcherbinka station (Moscow region)
Laboratory tests include: Static, dynamic, cycle tests with load up to 500 tons of any unit and component of rolling stock and infrastructure
Field tests on the Test Loop include:
• Passenger rolling stock tests at speeds of up to 120km/h
• Freight rolling stock tests at speeds of up to 90km/h
• Intensity of goods traffic is 300-350 million t/km per km gross per year
Overview of current and future research priorities
• Increase in mass and weight of freight trains
• Development of technical means for increasing car and axle loading
• Development of high-speed traffic
• Track and rolling stock interaction
• Saving of fuel, energy and material resources
• Increase in operational efficiency of passenger rolling stock
• Environmental program
• Certification, standardization and metrology
• Tests and safe operation of rolling stock
• Improvement of economy and finances management
• Improvement of labour efficiency
Team
VNIIZHT includes:
• 18 scientific departments
• 6 branches located all over Russia
• Postgraduate Study and Dissertational Council
Total number of employees (including those in branches) is over 1700, including 34 Academic Doctors and 154 Candidates of Sciences (PhD).
VNIIZHT has branches in:
• Ural region (Yekaterinburg city)
• Volga region (Nizhniy Novgorod city)
• Siberia (Irkutsk city)
• Planning and design office (Moscow)
• Test Loop (Moscow)
• High-speed ground (Northern Caucasus region)

Результаты (русский) 1:

ВНИИЖТ имеет в мире первый из своего рода испытательный стенд для конструкций верхнего строения пути с нагрузкой 300-350 млн тонн в год, фонд для проведения испытаний подвижного состава со скоростью до 220 км/ч и испытаний элементов и агрегатов при нагрузках от до 500 тонн.
ВНИИЖТ действует тест петли на станции Щербинка (Московская область)
лабораторные тесты включают: Статические, динамические, цикл тестов с нагрузки до 500 тонн любого подразделения и компонент подвижного состава и инфраструктуры
включают полевые испытания в цикле тест:
• пассажирского подвижного состава, тесты на скоростях до 120 км/ч
• грузового подвижного тесты на скорости до 90 км/ч
• интенсивности грузовых перевозок — 300-350 млн т/км / км брутто в год
обзор текущих и будущих исследовательских приоритетов
• Увеличение массы и веса грузовых поездов
• разработка технических средств для увеличения нагрузки на ось и автомобиль
• развитие скоростного движения
• взаимодействие пути и подвижного состава
• экономия топливно-энергетических и материальных ресурсов
• повышение оперативной эффективности пассажирского подвижного
• экологическая программа
• сертификации, стандартизации и метрологии
• Тесты и безопасной эксплуатации подвижного stock
• улучшение управления экономики и финансов
• улучшение производительности труда
команда
ВНИИЖТ включает:
• 18 научных отделов
• 6 филиалы расположены по всей России
• аспирантура и Диссертационный Совет
общее количество работников (в том числе в филиалах) является более чем 1700, включая 34 академических врачей и 154 кандидата наук (PhD).
ВНИИЖТ имеет филиалы в:
• Уральского региона (Екатеринбург)
• Поволжский регион (город Нижний Новгород)
• Сибирь (Иркутск)
• планирование и дизайн офиса (Москва)
• тест цикла (Москва)
• высокоскоростной земли (Северный Кавказ)

Результаты (русский) 3:

Министерством путей сообщения Российской Федерации, первый в мире такого рода испытания для постоянного способа конструкции с нагрузок по 300-350 млн. тонн в год, по словам подвижного состава испытаний на скоростях до 220 км/ч, и проверки элементов и устройств на нагрузку до 500 тонн.
Министерством путей сообщения Российской Федерации работает проверьте петлю на станции выполняем нормально (Москва)
лабораторные испытания включают: статическая, динамическаяЦикл испытаний с нагрузкой до 500 тонн любой блок и компонента подвижного состава и инфраструктуры
полевых испытаний на проверку замкнутого контура включают:
( пассажирского подвижного состава испытаний на скоростях до 120 км/ч
( грузовые подвижного состава испытаний на скорости до 90км/ч
( интенсивности грузовых перевозок - 300-350 млн. т/км/км брутто в год
обзор текущих и будущих приоритетов в области исследований
- Увеличение массы и веса грузовых поездов
разработка технических средств для увеличения автомобиль и мост загрузка
( Развитие высокоскоростного движения
( контакт и подвижного состава взаимодействия
- экономия топлива, энергетических и материальных ресурсов
( повышения эксплуатационной эффективности пассажирского подвижного состава
( экологической программы
( сертификации, стандартизации и метрологии
- Тесты и безопасной эксплуатации подвижного состава
обеспечение экономики и управление проектами
- повышение эффективности труда
Team
Министерством путей сообщения Российской Федерации включает:
( 18 научные подразделения
( 6 отделения в России
- исследования и диссертационных совета
общее количество сотрудников (в том числе в филиалах) более 1700,Включая 34 академических врачей и 154 кандидатов наук (доктор наук) .
Министерством путей сообщения Российской Федерации имеет филиалы в:
( Уральского региона (ТАУ)
( ОАО "Волгателеком" (Нижний Новгород)
( Сибири (Иркутск)
( Планирование и дизайн офиса (Москва)
( проверка контура (Москва)
( высокая скорость соединения на массу (Северного Кавказа)