Scientists who are concerned with such a problem generally agree that  перевод - Scientists who are concerned with such a problem generally agree that  русский как сказать

Scientists who are concerned with s

Scientists who are concerned with such a problem generally agree that birds have some kind of so-called «second sense» that allows them to fly over land and water without getting lost. Indeed, birds are always able to find their destinations and make a return fly without any trouble at all.
But people need help in finding their destination when piloting their own airplanes. This, of course, is called navigation.
Navigation is the art of finding your way from where you start to your destination. Whether used by the seamen, explorer or the pilot, navigation falls into three basic categories: dead reckoning which is the basis for all navigation, celestial navigation which is flying by the aid of the sun and other stars, and radio and radar navigation.
Several different kinds of aeronautical maps provide all the details which might be needed by the pilot. And hundreds of radio navigation stations are located at different places around the world to help guide the pilot. All the pilot needs to do is to tune to these radio transmitters and he will get the directional signals he needs. Distance measuring equipment now used in many airplanes tells the pilot exactly how far he is from a radio station and at what speed he is traveling over the ground.
When certain types of weather prevent the pilot from seeing the ground, additional radio transmitters let him make his approach to an airport by simply watching his flight instruments and his radio receiver indicators. These receivers help the pilot descend on the runway, thus landing at an airport even though he cannot see the ground.
At the world's larger air terminals airplanes are provided with radar guidance as another means of guiding the pilot to the destination. With the help of an electronic transponder in each airplane which shows it on the radar screen, radar controllers guide hundreds of airplanes to landing.
Because of the great improvement in electronic and radio navigation equipment, flying to where you are going is done as efficiently as the birds do it and much more scientifically.
0/5000
Источник: -
Цель: -
Результаты (русский) 1: [копия]
Скопировано!
Ученые, которые связаны с такой проблемой в целом согласны, что птиц есть какой-то чувство так называемой «второй», позволяет им летать над землей и водой не заблудиться. Действительно птицы всегда имеют возможность найти их назначения и сделать обратный летать без каких-либо проблем на всех. Но люди нужна помощь в поиске их назначения при пилотировании их собственных самолетов. Это, конечно, называется навигации. Навигация-это искусство найти свой путь от где вы начинаете ваши назначения. Попадает ли используемое моряков, исследователь или пилота, навигации на три основные категории: Мертвое причисление, который является основой для всех навигационной, небесной навигации, которая летит помощью солнце и другие звезды и радио и радар навигации. Несколько различных видов аэронавигационной карты предоставляют все детали, которые могут потребоваться от пилота. И сотни радиостанций навигации расположены в различных местах по всему миру, чтобы помочь пилота. Пилот должен сделать все чтобы настроиться на эти радио передатчики и он будет получать сигналы направленного ему. Расстояние, измерительного оборудования, в настоящее время используется во многих самолеты рассказывает пилот точно как далеко он находится от станции радио и на то, что скорость он едет над землей. Когда определенные типы погоды предотвратить пилота видеть землю, дополнительные радио-передатчики пусть делают его подход к аэропорту, просто наблюдая его рейс инструментов и его радио приемник индикаторы. Эти приемники помочь пилоту спускаются на взлетно-посадочной полосы, таким образом посадку в аэропорту, хотя он не может видеть землю. В мире больших воздушных терминалах самолеты предоставляются с руководством радар как еще одного средства руководящих пилота в место назначения. С помощью электронных транспондер в каждом самолет, который показывает на экране радара Радиолокационные контроллеры руководство сотни самолетов для посадки. Учитывая значительное улучшение в электронной и радионавигационного оборудования полет для где вы собираетесь делается так же эффективно, как это делают птиц и гораздо более научно.
переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 2:[копия]
Скопировано!
Ученые, которые связаны с такой проблемой в целом согласны, что у птиц есть какой-то, так называемого «второго смысла», что позволяет им летать над землей и водой, не заблудиться. Действительно, птицы всегда в состоянии найти их назначения и сделать возврат летать без каких-либо проблем вообще.
Но люди нуждаются в помощи в поиске места назначения при пилотировании свои самолеты. Это, конечно, называется навигации.
Навигация искусство найти свой ​​путь от, где вы начинаете к месту назначения. Будь используется моряков, исследователя или пилота, навигация падает на три основные категории:. Dead Reckoning, которая является основой для всех навигация, небесное навигации, которая летит на помощь солнца и других звезд, и радио и радиолокационной
Несколько различные виды аэронавигационных карт обеспечивают все детали, которые могут быть необходимы пилотом. И сотни радионавигационных станций расположены в разных местах по всему миру, чтобы помочь пилоту. Все пилот должен сделать, это настроиться на этих радиопередатчиков и он получит направленные сигналы, которые ему нужны. Расстояние измерительное оборудование в настоящее время используется во многих самолетах рассказывает пилот, как далеко он от радиостанции и с какой скоростью он движется по земле.
Когда некоторые типы погоды предотвратить пилота видеть землю, дополнительные радиопередатчики пусть делают его подход к аэропорту, просто наблюдая за его пилотажные приборы и индикаторы свои радиоприемник. Эти приемники помочь пилот спускаются на взлетно-посадочной полосы, таким образом, посадка в аэропорту, хотя он не может увидеть землю.
В крупных в мире аэровокзалов самолеты снабжены радиолокационной руководством, как еще одно средство направления пилота к месту назначения. С помощью электронного транспондера в каждом самолете, который показывает его на экране радара, радиолокационного контроля направлять сотни самолетов на посадку.
Из-за большого улучшения в электронных и радионавигационного оборудования, выполняющие рейсы в область, где вы собираетесь делается так эффективно, как птицы сделать это и многое другое с научной.
переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 3:[копия]
Скопировано!
ученые, работающие с такой проблемой в целом согласны, что птицы есть так называемые « второй смысл ", что позволяет им летать за землю и воду, не потерялся.действительно, птиц, вы всегда сможете найти свои места и добиться возвращения летать без каких - либо проблем.
но людям нужна помощь в поиске места назначения, когда пилот свои самолеты.это, конечно,называется судоходства.
судоходства - это искусство отыскать свой путь, с которого вы началом вашего назначения.независимо от того, используется моряков, Explorer или пилот, навигации, делится на три основные категории: Dead Reckoning, который является основой для всех судоходства, астрономическая навигация, которая летает с помощью солнца и других звезд, и радио и радиолокационной навигации.
несколько различных видов авиационной карты обеспечивают все детали, которые могут потребоваться пилота.и сотни радионавигационной станции располагаются в разных уголках мира для пилота.все пилоту нужно настроиться на эти радиопередатчиков и он получит управленческих сигналов он нуждается.расстояние измерительного оборудования, используемых в настоящее время во многих самолетов рассказывает пилот точно, как далеко он от радиостанции и на какой скорости он путешествует на местах.
, когда некоторые виды погода, чтобы пилот увидеть землю, дополнительные радиопередатчиков позволь ему сделать его подход к аэропорту, просто смотреть, как его полета документов и его радиоприемник показателей.эти приемники помочь пилот спускаются на взлетно - посадочной полосе, таким образом, приземлился в аэропорту, даже несмотря на то, что он не может видеть землю.
на крупных аэропортов мира самолеты обеспечиваются радар указания другим способом руководящих пилот по назначению.с помощью электронной транспондер в каждый самолет, который показывает, что на экране радара,радар контроллеры руководства сотни самолетов на посадку.
из - за значительные успехи в электронной и радио и навигационного оборудования, пролетел, где вы собираетесь это сделать так же эффективно, как птицы, и гораздо более научно.
переводится, пожалуйста, подождите..
 
Другие языки
Поддержка инструмент перевода: Клингонский (pIqaD), Определить язык, азербайджанский, албанский, амхарский, английский, арабский, армянский, африкаанс, баскский, белорусский, бенгальский, бирманский, болгарский, боснийский, валлийский, венгерский, вьетнамский, гавайский, галисийский, греческий, грузинский, гуджарати, датский, зулу, иврит, игбо, идиш, индонезийский, ирландский, исландский, испанский, итальянский, йоруба, казахский, каннада, каталанский, киргизский, китайский, китайский традиционный, корейский, корсиканский, креольский (Гаити), курманджи, кхмерский, кхоса, лаосский, латинский, латышский, литовский, люксембургский, македонский, малагасийский, малайский, малаялам, мальтийский, маори, маратхи, монгольский, немецкий, непальский, нидерландский, норвежский, ория, панджаби, персидский, польский, португальский, пушту, руанда, румынский, русский, самоанский, себуанский, сербский, сесото, сингальский, синдхи, словацкий, словенский, сомалийский, суахили, суданский, таджикский, тайский, тамильский, татарский, телугу, турецкий, туркменский, узбекский, уйгурский, украинский, урду, филиппинский, финский, французский, фризский, хауса, хинди, хмонг, хорватский, чева, чешский, шведский, шона, шотландский (гэльский), эсперанто, эстонский, яванский, японский, Язык перевода.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: