For centuries, the Inca city of Mac

For centuries, the Inca city of Machu Picchu was lost in the jungle. Then, in 1911, the American explorer, Hiram Bingham, discovered the ruins of the city. It is one of the most extraordinary places in the world. The city ruins, the Inca bridge, the mountain views and the beautiful river valley below are all absolutely breathtaking.

Today it is also one of the most popular tourist destinations in the world. Many people choose to follow the Inca Trail, a centuries-old path of 43 km that takes three or four days on foot. Others take the train and then a bus for the last part of the journey.

Now a hotel company is going to build a cable car to the top of Machu Picchu. “ The cable car is good news for Machu Picchu,” says a company spokesman. “There are going to be a lot more tourists and that means more jobs for local people. Looking after the ruins is expensive. With the extra money; we can spend more on looking after them.”

However, the plan is not popular in Peru. Ana Redondo, a tour guide, explains the problem. “There are already more than 300000 tourists that go to Machu Picchu every year. The Inca Trail is crowded and dirty with old tea bags and water bottles everywhere. The new cable car is going to bring 400 tourists every hour! The company is also going to build a large hotel and tourist centre with souvenir shops, fast food restaurants and so on. It is the end of Machu Picchu.”

Ana is an activist who belongs to an organization that wants to save Machu Picchu. She says that the organization is going to stop the company’s plans. “Tomorrow we are meeting government ministers. Next week some people from UNESCO are coming here to look at the plans. Next month we are organizing an international conference. We are not going to stop until the cable car idea is dead.

Результаты (украинский) 1:

Протягом століть інків місто Мачу Пікчу був втрачений в джунглях. Потім в 1911 році американський дослідник, Хірам Bingham, виявлені руїни міста. Це один із самих незвичайних місць у світі. Місто руїн, інкських міст, відкривається вид на гори і в красива Долина річки нижче захоплюють дух все абсолютно. Сьогодні вона також є одним з найбільш популярних туристичних напрямків у світі. Багато людей вибирають слідувати слідами інків, багатовікові шлях з 43 км, що займає три або чотири дні на нозі. Інші зайняти поїзд а потім автобусом для останньої частини подорожі. Зараз готель компанія має намір побудувати канатній дорозі на вершину Мачу-Пікчу. "Автомобіль кабеля доброю новиною для Мачу-Пікчу, говорить представник компанії. "Там буде набагато більше туристів, а це означає більше робочих місць для місцевого населення. Дивлячись після руїни є дорогим. З додаткових грошей; Ми можемо більше витрачати на догляд за ними." Тим не менш, план не є популярним в Перу. Ана спа-Редо, гіда, Пояснюються причини помилки. "Є вже понад 300000 туристів, які прямують до Мачу-Пікчу щороку. Інка Trail є переповненому і брудні старі Чайні пакетики і пляшки з водою всюди. Новий автомобіль кабеля збирається принести 400 туристів кожну годину! Компанія також має намір побудувати великий Готельно-туристичний центр з сувенірних магазинів, ресторанів швидкого харчування і так далі. Це кінець Мачу-Пікчу." Ана є активіст, який належить до організації, яка хоче зберегти Мачу-Пікчу. Вона каже, що організація має намір зупинитися на плани компанії. «Завтра ми відповідають міністрами уряду. Наступного тижня декого з ЮНЕСКО сюди приїжджають дивитися на плани. В наступному місяці ми організуємо Міжнародна конференція. Не будемо припинити поки канатна дорога ідея мертва.

Результаты (украинский) 2:

Протягом століть місто інків Мачу-Пікчу був втрачений в джунглях. Потім, в 1911 році американський дослідник Хірам Бінгем виявив руїни міста. Це один з найбільш незвичайних місць у світі. Міські руїни, міст інків, видом на гори і мальовничу долину річки нижче все абсолютно захоплює дух. Сьогодні він також є одним з найпопулярніших туристичних напрямків у світі. Багато людей вибирають слідувати інків, багатовікову шлях у 43 км, що займає три або чотири дні пішки. Інші сісти на потяг і потім автобус для останньої частини подорожі. Тепер готельна компанія збирається побудувати канатну дорогу до вершини Мачу-Пікчу. "Канатна дорога гарна новина для Мачу-Пікчу," говорить представник компанії. "Там будуть багато більше туристів, а це означає більше робочих місць для місцевих жителів. Догляд за руїн коштує дорого. З додатковою грошей; ми можемо витратити більше на догляд за ними. "Тим не менш, план не користується популярністю в Перу. Ана Редондо, гід пояснює проблему. "Є вже більше 300 000 туристів, які йдуть в Мачу-Пікчу щороку. Інків переповнений і брудний зі старими чайних пакетиків і пляшок з водою у всьому світі. Новий канатної збирається принести 400 туристів щогодини! Компанія також збирається побудувати великий готель і туристичний центр з сувенірними крамницями, ресторани швидкого харчування і так далі. Це кінець Мачу-Пікчу. "Ана є активістом, який належить до організації, яка хоче, щоб зберегти Мачу-Пікчу. Вона каже, що організація збирається зупинити плани компанії. "Завтра ми зустрічаємося міністрів уряду. На наступному тижні, деякі люди з ЮНЕСКО приходять сюди, щоб подивитися на цих планах. В наступному місяці ми організуємо міжнародну конференцію. Ми не збираємося зупинятися, поки канатна дорога ідея не померла.

Результаты (украинский) 3:

Протягом багатьох століть місто інків Мачу-Пікчу - доколумбове місто інків було втрачено у джунглях. Потім, у 1911, американський дослідник, Hiram Bingham, виявлені руїни міста. Це один з найбільш незвичайних місцях у світі. Містом височіють руїни, інків мосту, гори думки і красива долина річки нижче наведені всі абсолютно бездоганними.

На сьогодні це один з найбільш популярних туристичних напрямків у світі. Багато людей обирають дотримуватися інків траса, багатовікову шлях 43 км, триває три або чотири дні пішки. Інші беруть на поїзд і потім автобус для останньої частини подорожі.

зараз у готелі компанія має намір побудувати на фунікулері на Мачу-Пікчу - доколумбове місто інків. 'На фунікулері є доброю новиною для Мачу-Пікчу - доколумбове місто інків- Говорить представник компанії. "Буде ще дуже багато туристів, це означає, що більше робочих місць для місцевих людей. Вигляд після руїн коштує дорого. Завдяки надзвичайно довгому шнуру можна витрачати більше грошей, на вигляд після них. "

, хоча план не користується популярністю у Перу. Ана Redondo, екскурсовод, пояснює проблема. 'Є вже більш ніж 300000 туристів, для того, щоб перейти на Мачу-Пікчу - доколумбове місто інків щороку.Інки поклонялися слід знаходиться у місцях скупчення людей і брудні зі старими чай в пакетиках пляшки з водою і скрізь. Новий кабель авто збирається привести 400 туристів щогодини! Також компанія збирається будувати великий готельно-туристичного центру з сувенірами, ресторанів швидкого харчування і так далі. Це кінець Мачу-Пікчу - доколумбове місто інків. "

Ana активістом, який належить до організації, яка хоче зберегти Мачу-Пікчу - доколумбове місто інків.Вона каже, що організація має намір припинити плани компанії. "Завтра ми засідання уряду. Наступного тижня люди з ЮНЕСКО приїде сюди дивитися на плани. Наступного місяця ми організовуємо міжнародної конференції. Ми не збираємося зупинятися, доки на фунікулері ідеї не померла.