After working on a number of pro je

After working on a number of pro jects for Toyota, I then made the great trek to Johannesburg, where worked on SANRAL's GFIP (Gauteng Freeway Improvement Project) Package F project. This was another very demanding project, with non-negotiable deadlines in line with delivery for the 2010 World Cup. After completing my contribution to the GFIP project, I was promoted to the position of Management Executive responsible for operations.

Результаты (русский) 1:

После работы на ряде про черчения для Toyota, затем я сделал великий трек в Йоханнесбурге, где работал на SANRAL в GFIP (проект по улучшению Гаутенг Freeway) пакет F проекта. Это был еще один очень требовательных проект, с необоротных сроки с учетом доставки для Кубка мира 2010. После завершения моего вклада в проект GFIP, я был назначен на должность исполнительного управления отвечает за операции.

Результаты (русский) 2:

После работы в ряде про ектов для Toyota, я затем сделал большой поход в Йоханнесбург, где работал на GFIP SANRAL (в Project Гаутенг Улучшение шоссе) проект Пакет F. Это был еще один очень сложный проект, с необоротных сроки в соответствии с доставкой на ЧМ-2010. После завершения моего вклада в проект GFIP, я был назначен на должность исполнительного руководства, ответственного за операции.

Результаты (русский) 3:

после работы на ряде про проекты для Toyota, я тогда сделал великий трек в йоханнесбурге, где работал на sanral - gfip (гаутенг шоссе - проект модернизации) пакет F проекта.это еще один очень требовательная реализация с необоротной сроки в соответствии с доставки на чемпионате мира 2010 года.после завершения мой вклад в gfip проектая был выдвинут на должность директора управления отвечает за операции.