DEADLY DRIVINGAround the world, peo

DEADLY DRIVING
Around the world, people ignore dangers on the roads and drive as if they believe that they could never be involved in a traffic accident. Whether riding a motorcycle or driving a car or lorry, many don't seem to care about safety.
The number of road deaths is expected to increase dramatically in the next twenty-five years, especially in developing countries.A recent report by the World Health Organisation points out that, in 1990, road accidents were ninth on the list of causes of death worldwide. Sadly, the report predicts that by the year 2020 they will be third on the list, and there is fear that the situation might get even worse
THE HARM NATURE CAN DO
A few years ago, in the space of less than a year, Australia suffered drought, dust stormsand fires, while North and South America were subjected to torrential rain,rising sea levels and widespread flooding. The Mississippi River rose dangerously high, and Californians endureda winter of unusually high tidesand violent storms. Ten thousand homes were damaged or I destroyed in California, and farm losses totalledhalf a billion dollars.
Ecuador and Peru were also hard hit. Thousands of Ecuadorians lost their homes, meaning that they had no choice but to live in slumsand shanty towns.In the slums, bad sanitaryconditions turned their water a filthy green and disease spread rapidly. Ecuador, already a poor country, lost cropsand property valued at 400 mil-lion dollars. In Peru, floods and landslidesleft 600 people dead.
MINING TRAGEDY AT MARCINELLE
In August 1956, after a fire in one of the pits, 265 people choked to death in a matter of minutes in the mine of Bois de Cazier at Marcinelle. More than half of the victims were immigrant workers. According to the official report, the accident had been caused by human error. The fire started at eight o'clock in the morning and tragedy was unavoidable because the great majority of miner working without oxygen masks, meaning there was no escape from the thick smoke filling the mine. Consecutive shifts of rescue workers worked hard for fifteen days, but tragically only a small number of miners were rescued.
Every year the disaster is marked by a remembrance service at Marcinelle Cemetery in memory of the victims of the accident.

Результаты (украинский) 1:

DEADLY ВОДІННЯПо всьому світу люди ігнорують небезпеки на дорогах та їзди, як ніби вони вважають, що вони ніколи не можуть бути залучені в ДТП. Чи службовому мотоциклі або водіння автомобіля або Лоррі, багато хто, схоже, не піклуються про безпеку.Кількість смертей на дорогах, як очікується, збільшити виріс в найближчі двадцять п'ять років, особливо в країнах, що розвиваються. У недавньому звіті Всесвітня організація охорони здоров'я наголошується, що в 1990 році, дорожньо-транспортні пригоди були дев'ятого в списку причин смерті в усьому світі. На жаль, у доповіді прогнозує, що до року 2020 вони будуть третій в списку, і є страх, що ситуація може отримати ще гіршеМОЖНА ЗРОБИТИ ШКОДУ ПРИРОДІКілька років тому, в космосі менш ніж через рік, Австралія страждав посухи, пилу stormsand пожеж, хоча Північної і Південної Америки були піддані проливний дощ, підвищення рівня моря і широке поширення повеней. Річки Міссісіпі Роза небезпечно високого і жителів Каліфорнії endureda зимові незвично високий tidesand насильницького шторми. Десять тисяч будинків були пошкоджені або я знищено в Каліфорнії і ферма втрат totalledhalf мільярда доларів.Еквадору і Перу були сильно постраждали. Тисячі Ecuadorians втратили свої будинки, а це означає, що вони нічого не жити в slumsand нетрі міст. У нетрях погано sanitaryconditions перетворив їх водою брудні зелений і хвороба швидко поширюватися. Еквадор, вже є бідною країною втратив cropsand майна, оцінюється в доларах 400 мил Ліон. У Перу, повені та landslidesleft 600 людей, що мертві.MINING TRAGEDY AT MARCINELLEIn August 1956, after a fire in one of the pits, 265 people choked to death in a matter of minutes in the mine of Bois de Cazier at Marcinelle. More than half of the victims were immigrant workers. According to the official report, the accident had been caused by human error. The fire started at eight o'clock in the morning and tragedy was unavoidable because the great majority of miner working without oxygen masks, meaning there was no escape from the thick smoke filling the mine. Consecutive shifts of rescue workers worked hard for fifteen days, but tragically only a small number of miners were rescued. Every year the disaster is marked by a remembrance service at Marcinelle Cemetery in memory of the victims of the accident.

Результаты (украинский) 2:

DEADLY КЕРУВАННЯ За
всьому світу люди ігнорують небезпеки на дорогах і їздити , як ніби вони вважають , що вони ніколи не могли бути залучені в дорожньо - транспортну пригоду. Будь їзда на мотоциклі або водіння автомобіля або вантажний автомобіль, багато з них , здається, не дбають про безпеку.
Число смертельних випадків на дорогах , як очікується, різко зросте в найближчі двадцять п'ять років, особливо в країнах, що розвиваються countries.A нещодавній доповіді World організація охорони здоров'я зазначає, що в 1990 році дорожньо - транспортні пригоди були дев'ятою в списку причин смерті в усьому світі. До жаль, в доповіді передбачає , що до 2020 року вони будуть третім в списку, і є побоювання , що ситуація може стати ще гірше
Шкода ПРИРОДА МОЖЕ ЗРОБИТИ
Кілька років тому, в просторі менш ніж за рік, Австралія постраждала посуха, пил stormsand пожеж, тоді як в Північній і Південній Америці були піддані проливним дощем, підвищення рівня моря і великі повені. Річка Міссісіпі піднявся небезпечно високим, і каліфорнійці endureda взимку незвично високих tidesand сильних штормів. Десять тисяч будинків були пошкоджені або зруйновані я в Каліфорнії, а втрати ферми totalledhalf мільярд доларів.
Еквадор і Перу були також сильно постраждали. Тисячі еквадорців втратили свої будинки, а це означає , що у них не було вибору , окрім як жити в slumsand халупі towns.In трущобах, погані sanitaryconditions перетворили свою воду брудний зелений і хвороба швидко поширилася. Еквадор, вже бідна країна, втратила cropsand майно вартістю в 400 млн доларів лев. У Перу, повені та landslidesleft 600 людей загинули.
ГІРНИЧО ТРАГЕДІЯ НА Marcinelle
У серпні 1956 року після пожежі в одній з ям, 265 осіб задихнулися в лічені хвилини в шахті Булонском Казье в Marcinelle. Більше половини жертв були робочі - іммігранти. Згідно з офіційним повідомленням, аварія була викликана людської помилки. Пожежа почалася о восьмій годині ранку і трагедія була неминуча , тому що більшість шахтаря працює без кисневих масок, тобто не було ніякої втечі з густий дим , що заповнює шахту. Послідовні зрушення рятувальників працювали в протягом п'ятнадцяти днів, але були врятовані трагічно лише невелике число шахтарів.
Щороку лиха відзначений на службі поминання Marcinelle кладовищі в пам'ять про жертви аварії.

Результаты (украинский) 3:

Смертоносні%20ВОДІННЯ%5 EAround%20в%20світу,%20людей%20ігнорувати%20небезпеки%20на 20%в%20дороги%20а%20привід%20а%20якщо%20вони%20вважають%20,%20вони%20б%20ніколи%20бути%20задіяні%20в%20а%20трафіку%20аварії.%20чи%20верхи%20а%20мотоцикл%20або%20водіння%20а%20авто%20або%20вантажівку,%20багато%20дон%27т%20здаються%20до 20% піклування%20про%20безпеки.%5 EThe%20числа%20з 20% дорожнього%20смертей%20є%20очікується%20до 20% збільшення%20різко%20в 20-20-20, 20 наступного%20двадцять п'ять%20 років,%20особливо%20в 20-20%розвиваються 20 країн.A%