Moreover, in, contrast with most ot

Moreover, in, contrast with most other
bar Ic liquid engine subsystems, the rocket engine
designer will try to use commercially available
"off the shelf" components for his electrical
system. However, other cognizant members of
the design team will have to provide the basic
circuit diagram (schematic) and other data in
support of the installation of the required electrical
components. Characteristically, the electrical
system of a rocket engine is one of the
last subsystems to be "frozen" before production.
This is because sequencing for start and
stop represents one of the major engine development
activities, often resulting in repeated modification
of the electrical system as development
progresses. Emphasis is therefore placed on the
nexibility of electrical design. More recently ..
this process has been greatly aided by dynamic
analyses

Результаты (словацкий) 1:

Navyše, v kontraste s väčšiny ostatnýchBar Ic kvapaliny motora subsystémov, raketových motorovdizajnér sa pokúsi použiť komerčne dostupné"off uchovateľnosti" komponenty pre jeho elektrickýchsystém. Avšak, ostatní uvedomovali, členoviadizajnérsky tím bude musieť poskytnúť základnéSchéma zapojenia (schematické) a ďalšie údaje vPodpora inštalácie vyžaduje elektrickékomponenty. Charakteristicky, elektrickésystém raketovým motorom je jedným zposledný podsystémy na "zmrazené" pred samotnou výrobou.To je pretože sekvenovaním pre Štart aStop predstavuje jeden hlavný motor rozvojačinnosť, často vedie k opakovanej modifikáciaelektrického systému ako vývojpostupuje. Dôraz sa preto kladie nanexibility elektrické prevedenie. V poslednej dobe...Tento proces bol veľmi podporovaný dynamicanalýzy

Результаты (словацкий) 2:

Navyše, v kontraste s väčšinou ostatných
subsystémov kvapalina motora bar IC motor raketový
konštruktér sa pokúsi použiť komerčne dostupné
"z regálu" komponenty pre jeho elektrického
systému. Avšak, iné vedomí členovia
návrhárskeho tímu bude musieť poskytnúť základné
schéma (schematicky) a ďalších dát v
podporu inštalácie požadovaných elektrických
komponentov. Je príznačné, že elektrický
systém raketového motora je jeden z
posledných subsystémov, ktoré majú byť "zmrazené" pred výrobou.
Je to preto, že sekvenčné pre začatie a
zastavenie predstavuje jednu z hlavných rozvojových motora
činností, čo často vedie k opakovanej modifikáciu
elektrického systému ako vývoj
pokračuje. Preto sa kladie dôraz na
nexibility elektrickej dizajne. V poslednej dobe ..
Tento proces je veľmi podporovaná dynamické
analýzy