Entry into force of:- amendments to

Entry into force of:
- amendments to SOLAS regulation II-1/29 on steering gear, to update the requirements relating to sea trials.
- amendments to SOLAS regulations II-2/4, II-2/3, II-2/9.7 and II-2/16.3.3, to introduce mandatory requirements for inert gas systems on board new oil and chemical tankers of 8,000 dwt and above, and for ventilation systems on board new ships; related amendments to the International Code for Fire Safety Systems (FSS Code) on inert gas systems.
- amendments to SOLAS regulation II-2/10, concerning fire protection requirements for new ships designed to carry containers on or above the weather deck.
- amendments to SOLAS regulation II-2/13.4, mandating additional means of escape from machinery spaces.
- new SOLAS regulation II-2/20-1 Requirement for vehicle carriers carrying motor vehicles with compressed hydrogen or natural gas for their own propulsion, which sets additional requirements for ships with vehicle and ro-ro spaces intended for the carriage of motor vehicles with compressed hydrogen or compressed natural gas in their tanks as fuel.
- amendment 37-14 to the International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code.
- amendments to the International Life-Saving Appliance (LSA) Code related to the testing of lifejackets.

Результаты (русский) 1:

Вступление в силу:-поправки к СОЛАС II-1/29 на рулевого механизма, для обновления требований, касающихся ходовые испытания. -поправки к СОЛАС II-2/4, II-2/3, II-2/9,7 и II-2/16.3.3, чтобы ввести обязательные требования для систем инертного газа на борту новых нефтяных и химических танкеров дедвейтом 8000 т и выше и для вентиляционных систем на борту новых судов; соответствующие поправки к международному кодексу систем противопожарной безопасности (код FSS) системах инертного газа.-поправки к СОЛАС II-2/10, касающихся огонь требования защиты для новых судов, предназначенных для перевозки контейнеров, на палубе или над палубой Погода. -поправки к СОЛАС II-2/13.4, поручив дополнительные средства спасения от машинных. -новые правила СОЛАС II-2/20-1 требование для транспортных средств перевозчиков, перевозящих автотранспортные средства сжатых водородных или природного газа для собственных двигателей, которая устанавливает дополнительные требования для судов с автомобиля и Ро Ро пространства, предназначенные для перевозки автотранспортных средств с сжатых водородных или сжатого природного газа в их танки как топливо. -37-14 поправка к Международной морской опасных грузов (МКМПОГ). -поправки в кодекс по спасательным средствам (КСС), относящиеся к тестированию спасательные жилеты.

Результаты (русский) 2:

Вступление в силу:
-. Поправки к Правилам СОЛАС II-1/29 о рулевом механизме, чтобы обновить требования, относящиеся к ходовых испытаний
- поправки к Конвенции СОЛАС правил II-2/4, II-2/3, II-2 / 9.7 и II-2 / 16.3.3, ввести обязательные требования к инертных газовых систем на борту новых нефтяных и химических танкеров дедвейтом 8000 и выше, и для систем вентиляции на борту новых судов; соответствующие поправки к Международному кодексу по системам противопожарной безопасности (ФСБ РФ) на инертных газовых систем.
- поправки к СОЛАС регулирования II-2/10, касающиеся требований противопожарных новых судов, предназначенных для перевозки контейнеров или выше палубы.
- поправки регулирования СОЛАС II-2 / 13.4, обязательное дополнительные средства спасения от машинных помещений.
- новые правила СОЛАС II-2 / 20-1 Требования к транспортных средств, перевозящих носителей автомобили с сжатым водородом или природного газа для собственного движения, который устанавливает дополнительные Требования для судов с транспортных средств и помещений ро-ро, предназначенных для перевозки автомобилей сжатым водородом или сжатым природным газом в баках в качестве топлива.
- поправка 37-14 до опасных грузов морским Международный (МКМПОГ).
- Поправки к Международный спасательным средствам (Кодекс КСС), связанные с тестирования спасательных жилетов.

Результаты (русский) 3:

вступление в силу:
- поправки к солас правила II - 1 / 29 о рулевое устройство, обновить требования, касающиеся морских испытаний.
- поправки к солас правила - 2 / 4 - 2 / 3 - 2 / 6 и - 2 / 16.3.3, ввести обязательное требование для инертного газа на борту систем новых нефтяных и химических танкеров дедвейтом 8000 и выше, и для систем вентиляции на борту новых судов;соответствующие поправки к международному кодексу по системам пожарной безопасности (фсб, кодекс) инертного газа систем.
- поправки к солас правила - 2 / 10, в отношении требования пожарной безопасности, для новых судов, предназначенных для перевозки контейнеров или выше палубы.
- поправки к солас правила - 2 / 13,4, поручив дополнительные средства для побега из машинного помещения.
- новым предписаниям конвенции солас - 2 / для транспортных средств, перевозящих 20-1 требования перевозчиков автотранспортных средств с сжатый водород или природный газ для их движения, которое устанавливает дополнительные требования для судов с транспортного средства и ро - ро помещений, предназначенных для перевозки автомобилей с сжатый водород или сжатый природный газ в свои танки в качестве топлива.
- поправка 37-14 к международной морской перевозки опасных грузов (мкмпог) кодекса.
- поправки к международной спасательные устройства (нуа) кодекса, касающиеся испытания спасательные жилеты.