DIFFERENT KINDS OF LAND TRANSPORT 1

DIFFERENT KINDS OF LAND TRANSPORT
1. What was the reaction of the people after the invention of the steam engine?
In Washington the story is told of a director of the, Patent Office who in the early thirties of the last century suggested that the Office be closed because "everything that could possibly be invented had been invented". People experienced a similar feeling after the invention of the steam engine.
But there was a great need for a more efficient engine than the steam engine, for one without a huge boiler, an engine that could quickly be started and stopped. This problem was solved by the invention of the sternal combustion engine.
2. Who introduced the first cheap motor car?
The first practical internal combustion engine was introduced in the form of a gas engine by the German engineer N. Otto in 1876.
Since then motor transport began to spread in Europe very rapidly. But the person who was the first to make it really popular was Henry Ford, an American manufacturer who introduced the first cheap motor car, the famous Ford Model"T"
3. When did diesel-engined lorries become general?
rapid development of the internal combustion engine led to its use in the farm tractors, thereby creating a revolution in agriculture. The use of motor vehicles for carrying heavy loads developed more slowly until the 1930s when diesel-engined lorries became general.
The motor cycle steadily increased in popularity as engines and tyres became more reliable and roads improved. Motor cycles were found well suited for competition races and sporting events and were also recognized as the cheapest form of fast transport.
4. When were the trams introduced first?
Buses were started in Paris in 1820. In 1828 they were introduced in London by George Shillibeer, a coach builder who used the French name Omnibus which was obtained from the Latin word meaning "for all". His omnibuses were driven by three horses and had seats for 22 passengers. Then in the 20th century reliable petrol engines became available, and by 1912 the new motor buses were fast replacing horse-driven buses.
Trams were introduced in the middle of the 19th century. The idea was that, as the rails were smoother than the roads, less effort was needed to pull a tram than a bus. The first trams were horse-drawn but the later trams were almost all driven by electricity. The electric motor driving the tram was usually with electric current from overhead wires. Such wires are also used by trolleybuses, which run on rubber tyres and do not need rails.
Another form of transport used in London, Paris, Berlin, Moscow, St. Petersburg, Kiev and some other crowded cities is the underground railway.
London''s first underground railway of the "tube" type was opened in 1863, the Moscow underground in 1935.
5. What do the longest oil pipe-lines connect?
The pipe-lines, which were in use by the ancient Romans for carrying water supplies to their houses, are now mainly used to transport petroleum. The first pipe-line of this kind was laid in Pennsylvania, the United States, in 1865.
Some of the longest oil pipe-lines connect oil-fields in Iraq and near the Persian Gulf with ports on the Mediterranean coast. A famous Pipe-Line Under the Ocean (PLUTO) was laid across the English Channel in 1944.
6. What are the cableways used for?
A form of transport which is quite common in some mountainous parts of the world, especially in Switzerland, is the aerial cableway. Cableways are used at nearly all winter sport centres to pull or carry skiers to the top of the slopes. Cableways are used by many Alpine villages which lie high up the mountain-sides for bringing up their supplies from the valley below.

Результаты (русский) 1:

РАЗЛИЧНЫЕ ВИДЫ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА 1. Какова была реакция людей после изобретения паровой двигатель? В Вашингтоне История рассказана директора, патентного ведомства, который в начале тридцатых годов прошлого века предложил закрыть отделение, потому что «все, что возможно может быть изобретено было изобрел». Люди опытные аналогичные чувства после изобретение парового двигателя. Но там был большой потребность для более эффективного двигателя чем парового двигателя, один без огромный котел, двигателя, которая быстро может быть запущен и остановился. Эта проблема была решена путем изобретения грудинного сгорания двигателя. 2. кто ввел первый мотор автомобиля? Первый практический внутреннего сгорания двигателя был представлен немецкий инженер н. Отто в 1876 году в виде газового двигателя. С тех пор автомобильного транспорта началось очень быстро распространяться в Европе. Но человек, который был первым, чтобы сделать его очень популярным был Генри Форд, американский производитель, который представил первый дешевый автомобиль, знаменитый Ford модели «Т» 3. когда стало общим Дизель двигателями грузовики? быстрое развитие двигателя внутреннего сгорания, привело к его использованию в сельскохозяйственные тракторы, создавая тем самым революции в сельском хозяйстве. Использование автотранспортных средств для перевозки тяжелых грузов разработала более медленно до 1930-х годов, когда Дизель двигателями грузовики стал общим. The motor cycle steadily increased in popularity as engines and tyres became more reliable and roads improved. Motor cycles were found well suited for competition races and sporting events and were also recognized as the cheapest form of fast transport. 4. When were the trams introduced first? Buses were started in Paris in 1820. In 1828 they were introduced in London by George Shillibeer, a coach builder who used the French name Omnibus which was obtained from the Latin word meaning "for all". His omnibuses were driven by three horses and had seats for 22 passengers. Then in the 20th century reliable petrol engines became available, and by 1912 the new motor buses were fast replacing horse-driven buses. Trams were introduced in the middle of the 19th century. The idea was that, as the rails were smoother than the roads, less effort was needed to pull a tram than a bus. The first trams were horse-drawn but the later trams were almost all driven by electricity. The electric motor driving the tram was usually with electric current from overhead wires. Such wires are also used by trolleybuses, which run on rubber tyres and do not need rails. Another form of transport used in London, Paris, Berlin, Moscow, St. Petersburg, Kiev and some other crowded cities is the underground railway. London''s first underground railway of the "tube" type was opened in 1863, the Moscow underground in 1935. 5. What do the longest oil pipe-lines connect? The pipe-lines, which were in use by the ancient Romans for carrying water supplies to their houses, are now mainly used to transport petroleum. The first pipe-line of this kind was laid in Pennsylvania, the United States, in 1865. Some of the longest oil pipe-lines connect oil-fields in Iraq and near the Persian Gulf with ports on the Mediterranean coast. A famous Pipe-Line Under the Ocean (PLUTO) was laid across the English Channel in 1944. 6. What are the cableways used for? A form of transport which is quite common in some mountainous parts of the world, especially in Switzerland, is the aerial cableway. Cableways are used at nearly all winter sport centres to pull or carry skiers to the top of the slopes. Cableways are used by many Alpine villages which lie high up the mountain-sides for bringing up their supplies from the valley below.

Результаты (русский) 2:

Различные виды наземного транспорта
1. Какова была реакция людей после изобретения парового двигателя?
В Вашингтоне рассказывается о директора, Патентное ведомство, которые в начале тридцатых годов прошлого века предположил, что Управление будет закрыт, потому что "все, что могло быть изобретены были изобретены ". Люди испытывали подобное чувство после изобретения парового двигателя.
Но есть была большая потребность в более эффективном двигателе, чем паровой двигатель, за исключением одного без огромного котла, двигатель, который может быстро быть запущен и остановлен. Эта проблема была решена с помощью изобретения двигателя грудины сгорания.
2. Кто представил первый дешевый легковой автомобиль?
Первый двигатель внутреннего сгорания практическое была введена в виде газового двигателя по немецким инженером Н. Отто в 1876 году
С тех пор автотранспорт начал распространяться в Европе очень быстро. Но человек, который был первым, чтобы сделать его действительно популярным был Генри Форд, американский производитель, который представил первый дешевый легковой автомобиль, известный Ford Модель "Т"
3. Когда дизельные грузовики стали вообще?
Быстрое развитие двигателя внутреннего сгорания привело к ее использование в сельскохозяйственных тракторов, создавая тем самым революцию в сельском хозяйстве. Использование автомашин для перевозки тяжелых грузов не развивалась медленнее до 1930, когда дизельные грузовики стали вообще.
Мотоцикл неуклонно растет в популярности, как двигатели и шины стали более надежными и дороги улучшились. Мотоциклы были найдены хорошо подходит для конкуренции рас и спортивных мероприятий и также были признаны как самый дешевый виде быстрой транспортировки.
4. Когда были трамваи введены в первую очередь?
Автобусы были начаты в Париже в 1820 году В 1828 году они были представлены в Лондоне Джордж Shillibeer, тренер строителя, который использовал французское название Omnibus, который был получен от латинского значения слова "для всех". Его омнибусы были вызваны тремя лошадьми и были места для 22 пассажиров. Тогда в надежных бензиновых двигателей двадцатого века стали доступны, и к 1912 году новые автобусы моторные быстро заменить лошадь приводом автобусов.
Трамваи были введены в середине 19-го века. Идея заключалась в том, что, как рельсы были гладкими, чем дорогах, меньше усилий было необходимо, чтобы тянуть трамвай, чем на автобусе. Первые трамваи были конные но более поздние трамваи почти все управляется электричеством. Электродвигатель вождения трамвая, как правило, с электрическим током от линии электропередач. Такие провода используются также троллейбусов, которые работают на резиновых шинах и не нуждаются в направляющих.
Другой вид транспорта, используемого в Лондоне, Париже, Берлине, Москве, Санкт-Петербурге, Киеве и некоторых других густонаселенных городах есть метрополитен.
Лондон " 'ы первый метрополитен типа "трубки" был открыт в 1863 году, в московском метро в 1935 году
5. Что самые длинные масло трубопроводы подключения?
В трубопроводы, которые бывшие в употреблении у древних римлян для проведения водоснабжения по домам, теперь в основном используется для транспортировки нефти. Первый трубопровод такого рода был заложен в Пенсильвании, США, в 1865 году
некоторые из самых длинных нефтяных трубопроводов подключения нефтяных месторождений в Ираке и рядом Персидском заливе с портами на побережье Средиземного моря. Известный трубопровод под океаном (ПЛУТОНА) был заложен через Ла-Манш в 1944 году
6. Каковы канатные, используемые для?
А вид транспорта, который является довольно распространенной в некоторых горных районах мира, особенно в Швейцарии, является канатная дорога. Канатные дороги используются при почти всех зимних видов спорта центров тянуть или нести лыжников на верхней части склонов. Канатные дороги используются многими альпийских деревень, которые лежат высоко в горные склоны за воспитание своих поставок из долины внизу.