Rice cargo calls for (12) a very el

Rice cargo calls for (12) a very elaborate and efficient system of ventilation for two reasons. Firstly, rice evolves a certain amount of carbonic acid gas, and secondly its moisture content leads to the sweating of the hold. Condensation will therefore drop on the cargo from certain points of iron work, unless necessary precautions are taken (13). The rice cargo is liable to heat fairly quickly, and this fact associated with loss of moisture, explains the loss of weight in transit varying from one to three per cent. The floor of the hold should be covered with thick battens laid athwartships, and boards laid fore and aft.

Результаты (русский) 1:

Райс грузов требует (12) очень сложной и эффективной системы вентиляции по двум причинам. Во-первых риса развивается определенное количество углекислого газа, и во-вторых его содержание влаги приводит к потоотделение удержания. Конденсация будет поэтому падение на груз из определенных точек железа работы, если не будут приняты необходимые меры предосторожности (13). Риса груз подлежит тепло довольно быстро, и этот факт, связанный с потерей влаги, объясняет потерю веса в пути, колеблется от одного до трех процентов. Пол hold должны быть покрыты толстым вагонку случае и доски, заложили носовой и кормовой.

Результаты (русский) 2:

Райс грузов требует (12) очень сложная и эффективная система вентиляции по двум причинам. Во-первых, рис развивается определенное количество углекислого газа, а во-вторых, что его содержание влаги приводит к потливости трюм. Поэтому конденсат выпадет на груз из определенных точек железной работы, если необходимые меры не будут приняты (13). Риса груз подлежит тепло довольно быстро, и этот факт связан с потерей влаги, объясняет потерю веса при транспортировке варьируется от одного до трех процентов. Пол трюма должны быть покрыты толстыми вагонку, установленными в поперечном направлении, и доски положили носу и на корме.

Результаты (русский) 3:

райс груза требует (12), очень тонкая и эффективной системы вентиляции по двум причинам.во - первых, райс развивается определенное количество углекислоты газа, и, во - вторых, его содержание влаги приводит к потеть из трюма.конденсат будет сбросить на груз от некоторых пунктов железе, если не принимаются необходимые меры предосторожности (13).рис груза несет тепло достаточно быстро, и этот факт, связанный с потери влаги, объясняет потерю веса в транзитных варьируется от одного до трех процентов.слово из трюма должны быть покрыты густой battens заложена athwartships и советов, установленных передний и задний.