Sikorsky Igor Ivanovich was a well-known aircraft engineer and manufac перевод - Sikorsky Igor Ivanovich was a well-known aircraft engineer and manufac русский как сказать

Sikorsky Igor Ivanovich was a well-

Sikorsky Igor Ivanovich was a well-known aircraft engineer and manufacturer.

Sikorsky was born in 1889 in Kiev, in the Ukraine, and got his education at the naval college in St. Petersburg, and later in Kiev and Paris. He was the first to make experiments in helicopter design. In 1913 he designed, built, and flew the first successful aeroplane. Later he built military aircrafts for Russia and France.

In 1919 Sikorsky moved to the United States and later helped to organize an aircraft company that produced a series of multiengine flying boats for commercial service. Sikorsky became an American citizen in 1928. In the late 1930s he returned to developing helicopters and produced the first successful helicopter in the west. Helicopters designed by Sikorsky were used mostly by the US Army Air Forces during World War II. He died in 1972 at the age of 83.

Tupolev Andrey Nikolayevich, famous aircraft designer, was born in 1888. He graduated from the Moscow Higher Technical School, where he designed the first Russian wind tunnel. He helped to found the Central Aerohydrodynamics Institute in 1918 and later worked as the head of its design bureau. During his career he directed the design of more than 100 military and commercial aircraft, including the TU-2 and TU-4 bombers used in the World War II. In 1955 he designed the TU-104, the first passenger jet airliner. His TU-144 supersonic jet liner began its commercial passenger flights in 1977.
0/5000
Источник: -
Цель: -
Результаты (русский) 1: [копия]
Скопировано!
Иванович Igor Sikorsky был хорошо известных самолетов инженера и производителя.Сикорский родился в 1889 году в Киеве, в Украине и получил образование в военно-морской колледж в Санкт-Петербурге, а затем в Киеве и Париже. Он был первым, чтобы сделать эксперименты в вертолет дизайн. В 1913 году он разработан, построен и вылетел первым успешным самолетом. Позднее он построил военных самолетов для России и Франции.В 1919 году Сикорский переехал в Соединенные Штаты и позднее помог организовать самолет компании, которая производит серию multiengine летающих лодок для коммерческой службы. В 1928 году Сикорский стал американским гражданином. В конце 1930-х он вернулся в разработке вертолетов и подготовила первый успешный вертолет на западе. Вертолеты, разработанный Сикорским были использованы главным образом в армии ВВС США во время второй мировой войны. Он умер в 1972 году в возрасте 83 лет.Николаевич Туполев Andrey, известный авиаконструктор, родился в 1888 году. Он окончил Московской высшей технической школе, где он разработал первый российский аэродинамической трубе. Он помог основать Центральный аэрогидродинамический институт в 1918 году и позже работал руководителем своего конструкторского бюро. В течение своей карьеры он руководил дизайн более 100 военных и коммерческих самолетов, включая бомбардировщики ту-2 и ту-4, используемые в мировой войны. В 1955 году он разработал первый Пассажирский реактивный авиалайнер ТУ-104. Его ту-144 сверхзвуковой струе лайнер начал свои коммерческие пассажирские рейсы в 1977 году.
переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 2:[копия]
Скопировано!
Сикорский Игорь Иванович был хорошо известный инженер и производитель самолетов. Сикорский родился в 1889 году в Киеве, в Украине, и получил образование в военно-морской колледж в Санкт-Петербурге, а затем в Киеве и Париже. Он был первым, чтобы сделать эксперименты в дизайне вертолета. В 1913 году он разработал, построил и летал первый успешный самолет. Позже он построил военные самолеты для России и Франции. В 1919 году Сикорский переехал в США, а позже помог организовать самолет компании, которая подготовила ряд многомоторными летающих лодок для коммерческой службы. Сикорский стал американским гражданином в 1928 году в конце 1930-х годов он вернулся в развивающихся вертолетов и произвел первую успешную вертолет на западе. Вертолеты Сикорского, разработанные были использованы в основном в армии США ВВС во время Второй мировой войны. Он умер в 1972 году в возрасте 83 лет Туполева Андрея Николаевича, известного авиаконструктора, родился в 1888 году окончил Московское высшее техническое училище, где он разработал первый русский аэродинамическую трубу. Он помог основать ЦАГИ в 1918 году, а затем работал в качестве руководителя его конструкторского бюро. За время своей карьеры он руководил дизайн более 100 военных и коммерческих самолетов, в том числе Ту-2 и Ту-4 бомбардировщиков, используемых в Великой Отечественной войне. В 1955 году он разработал Ту-104, первый пассажирский авиалайнер. Его Ту-144 сверхзвуковая струя лайнер начал свои коммерческие перевозки пассажиров в 1977 году.





переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 3:[копия]
Скопировано!
"Сикорский Игорь Иванович является одним из хорошо известных самолетов инженер и производителем.ветровому "Сикорский родился в 1889 году в Киеве, в Украине, и есть его образования на военно-морской колледж в Санкт-Петербурге, и позднее, в Киеве и в Париже. Он был первым для экспериментов в вертолет. В 1913 году он сконструированы, изготовлены, и вылетел первый успешный самолет.Позднее он построил военных самолетов в России и Франции.ветровому в 1919 году "Сикорский" перенести в Соединенных Штатах, а затем помог организовать в самолет компании, которая подготовила ряд multiengine пролетев катеров для коммерческой службы. "Сикорский" стал гражданином Америки в 1928 году. В конце 1930-х гг. он вернулся в развивающихся вертолетов и первый успешный полет на западе.Вертолеты в "Сикорский" использовались главным образом армия США воздушных сил во время второй мировой войны. Он умер в 1972 году в возрасте 83.ветровому ту Андрей Николаевич, знаменитого самолета, родился в 1888 году. Он родился в России технические школы, где он создан первый в России wind tunnel.Он принимал участие в авиапром играет важную роль в 1918-м году и позже работал в качестве руководителя ее дизайн бюро. В течение своей карьеры он поручил разработать более 100 военных и коммерческих воздушных судов, в том числе ту должность класса Д-2 и Ту-4 бомбардировщики используется в мировой войны II. В 1955 году он предназначен на ту-104, первый пассажирский авиалайнер.Его откроет ту-144 ОКБ экран начал коммерческие пассажирские рейсы в 1977 году.
переводится, пожалуйста, подождите..
 
Другие языки
Поддержка инструмент перевода: Клингонский (pIqaD), Определить язык, азербайджанский, албанский, амхарский, английский, арабский, армянский, африкаанс, баскский, белорусский, бенгальский, бирманский, болгарский, боснийский, валлийский, венгерский, вьетнамский, гавайский, галисийский, греческий, грузинский, гуджарати, датский, зулу, иврит, игбо, идиш, индонезийский, ирландский, исландский, испанский, итальянский, йоруба, казахский, каннада, каталанский, киргизский, китайский, китайский традиционный, корейский, корсиканский, креольский (Гаити), курманджи, кхмерский, кхоса, лаосский, латинский, латышский, литовский, люксембургский, македонский, малагасийский, малайский, малаялам, мальтийский, маори, маратхи, монгольский, немецкий, непальский, нидерландский, норвежский, ория, панджаби, персидский, польский, португальский, пушту, руанда, румынский, русский, самоанский, себуанский, сербский, сесото, сингальский, синдхи, словацкий, словенский, сомалийский, суахили, суданский, таджикский, тайский, тамильский, татарский, телугу, турецкий, туркменский, узбекский, уйгурский, украинский, урду, филиппинский, финский, французский, фризский, хауса, хинди, хмонг, хорватский, чева, чешский, шведский, шона, шотландский (гэльский), эсперанто, эстонский, яванский, японский, Язык перевода.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: