Virtual Laboratory ExpandsNASA Rese

Virtual Laboratory ExpandsNASA Research
NASA has successfully concluded tests on a computer-generated virtual laboratory that will allow researchers, located anywhere in the world, to study potentially dangerous aircraft and spacecraft situations without risking human life.
The lab can enable research organizations to collaboratelong­distance without having to be physically present at the world's larg­est flight simulator at Ames Research Center, California. It could also be used by universities, research laboratories and industry to develop a wide variety of products beyond the aerospace field. Fu-

ture uses of the laboratory being considered include designing new spacecrafts and training astronauts.
The simulator is able to move airplane and spaceship cockpitsin all directions, including 60 feet vertically and 40 feet horizon­tally. There are five interchangeable cockpitsthat are used to simu­late the Space Shuttle, helicopters, airplanes and other aerospace vehicles.
The simulator creates a convincing environment for a pilot and is controlled by computers programmed to represent each aircraft proposed.
Computers calculate correct aircraft responsewhen a pilot changes simulator cockpit controls. In real time, responses by the simulator include cockpit motion, images in the windshield, sounds and control readouts. Simulations are monitored from the control lab at ARC. The virtual laboratory and the «world» it cre­ates exist partly in computer memory and other physical gear.
Recently, astronauts made simulated Space Shuttle landings using a huge motion simulator at ARC while NASA engineers in Houston monitored the sessions using the three-dimensional «world» that includes video screens, computer video, two-way video conferencing, remote data access and a pilot's out-the-window scene.

Результаты (русский) 1:

Виртуальная лаборатория ExpandsNASA исследованияНАСА успешно завершила испытания на компьютерной виртуальной лаборатории, которая позволит исследователям, расположенных в любой точке мира, для изучения потенциально опасных ситуаций самолетов и космических аппаратов не рискуя человеческой жизни.Лаборатории можно включить исследовательских организаций для collaboratelongdistance без необходимости физически присутствовать на мировых крупнейших симулятор полета в Эймс научно-исследовательский центр, штат Калифорния. Он может также использоваться университетами, научно-исследовательских лабораторий и промышленности развивать широкий спектр продукции за пределы аэрокосмической области. Фу-аккумуляторной батареи используются лаборатории рассматриваются проектирование новых кораблей и подготовки космонавтов.Симулятор имеет возможность перемещения самолета и корабль cockpitsin, все направления, включая 60 футов вертикально и 40 футов по горизонтали. Существует пять сменных cockpitsthat используются для имитации космического челнока, вертолеты, самолеты и других аэрокосмических аппаратов.Симулятор создает убедительной среды для пилота и управляется компьютерами, запрограммированы для представления каждого самолета предложил.Компьютеры вычислить правильный самолет responsewhen кабине тренажера экспериментальные изменения управления. В режиме реального времени ответы симулятор включают движения кабины, изображения в лобовое стекло, звуки и надписи элемента управления. Моделирование контролируются из управления лаборатории на ДУГЕ. Виртуальная лаборатория и «мир», он создает существуют частично в памяти компьютера и другие физические передач.Недавно астронавты сделал имитируемых Спейс шаттл посадок, используя огромный движения симулятор на ДУГЕ в то время как инженеры НАСА в Хьюстоне мониторинг сессий с использованием трехмерных «мир», который включает в себя видео-экраны, компьютер видео, двусторонний видеоконференций, удаленный доступ к данным и пилота вне окна сцены.

Результаты (русский) 3:

expandsnasa виртуальной лаборатории исследований наса успешно завершил тесты по компьютерно - виртуальная лаборатория, которая позволит исследователям, расположенный в любой точке мира, для изучения потенциально опасных самолетов и космических аппаратов ситуаций без риска для жизни человека.
лаборатории могут позволить исследовательскими организациями collaboratelong - расстояние без физически присутствовать на мировых larg - est Flight Simulator на научно - исследовательского центра эймса, калифорния.он может также использоваться в университетах, научно - исследовательских лабораторий и промышленности разработать широкий ассортимент продукции за пределы аэрокосмической области.фу -

туре использования лабораторных рассматривается включают разработку новых космических кораблей и подготовки космонавтов.
имитатор сможет перейти в самолет и корабль cockpitsin все направления, в том числе 60 метров по вертикали и 40 футов горизонт - талли.существует пять взаимозаменяемыми cockpitsthat используются для simu - поздно космического корабля, вертолеты, самолеты и других аэрокосмических аппаратов.
тренажер создает убедительно среды для экспериментальной и контролируется компьютеры, запланированных для представления каждого самолета предлагаемые.
компьютеры расчета текста самолет responsewhen экспериментальной изменения симулятор кабины управления.в режиме реального времени, ответы тренажера включает кабины движения, изображения в лобовое стекло, звуки и контроля их показаниями.моделирование контролируются из - под контроля лаборатории в дугу.виртуальная лаборатория и « мир "он крр - Ates существуют частично в память компьютера и других физических лова.
недавно выступил с помощью искусственной шаттл приземления космонавтов огромное движение симулятор на дуги хотя наса инженеров в хьюстоне за занятия с использованием трехмерной" мир ", который включает в себя видео экранами, компьютер видео,двусторонний видеоконференции, удаленного доступа к данным и пилота из окна сцены.