When overhead cam heads get hot, th

When overhead cam heads get hot, they often swell and bow up in the middle. This may cause the OHC camshaft to seize or break as well as cracks to form in the underside of the head. Pushrod heads are not as thick as OHC heads so are less vulnerable to this kind of stress and warpage. But even pushrod heads have their limit, and when pushed too far will also warp and crack.

Результаты (русский) 2:

Когда верхний кулачок головки становятся горячими, они часто набухают и лук в середине. Это может привести к тому, OHC распределительного вала, чтобы захватить или сломать, а также трещины, образуя в нижней части головы. Толкатель головы не толстый, как OHC головки так, менее уязвимы к этому виду стресса и коробления. Но даже толкатель головы имеют свой предел, и когда зайдет слишком далеко и будет деформироваться и трескаться.

Результаты (русский) 3:

когда накладных кэм главы жарко, они часто шикарно и лук в середине.это может привести ohc крутящий конфисковывать или сломать, а также трещины в форме, в нижней части головы.вала головы не густой, как ohc головы так менее уязвимы к такого рода стресс и warpage.но даже вала руководители уже предела, а когда зашел слишком далеко, будет также варп и крэк.