The symbolic relationship between t

The symbolic relationship between the auto and tire industries was born when French brothers Edouard and Andre Michelin began producing pneumatic tires for Parisian cabs in the early 1890s. Over the following 100 years, three Michelin innovations stand out as examples of the company's dedication to the technolog¬ical advances to benefit consumers and the auto industry.
In 1946, Michelin engineers developed the first radial tire for a car: the Miche¬lin X — an innovation that would change forever the automotive industry. The radial tire's ability to hold the road, increased tread life, wet road performance, and ride quality are legendary. Today, radials remain the industry standard.
Responding to the global environmental challenge, Michelin introduced the world's first 80,000-mile tire in 1992. Two years later, the company introduced the Michelin Energy line of tires. These "green" tires offer a significant reduction in rolling resistance, thus providing improvements in fuel consumption. In 1997, Michelin again made automotive history as the first tire company to offer zero-pressure or run-flat tires to the replacement market for popular family vehicles.
In the new millennium, Michelin believes its latest technology breakthrough -the innovative Pax System — could set a new standard. An integrated system of¬fering improved performance, mobility, safety, and major options in vehicle de¬sign, Pax System encompasses the tire and wheel into one unit. The tire is me¬chanically locked against the wheel to make losing the tire during a blowout impossible. At zero pressure, the tire rests against a support ring to allow the tire to turn freely and the vehicle to travel at speeds of 55 mph for 125 miles.
The Michelin Pax wheel has internal ribs to locate the support ring that lets the tire run without air pressure. An external attachment system ensures that the tire stays on the bead, even when deflated.
The Continental Safety Ring is a steel and rubber support that mounts inside a conventional wheel and tire to provide run-flat capability.
The device adds weight and cost, but provides the piece of mind of a run-flat tire without requiring any changes to infrastructure or special wheels.

Результаты (русский) 1:

Символические отношения между авто и Автошина промышленности родился, когда французские братья Эдуард и Андре Michelin начали производить шины пневматические для парижских кабин в начале 1890-х годов. За следующие 100 лет три нововведения Michelin выделяются, как примеры преданности компании technolog¬ical авансов в интересах потребителей и автомобильной промышленности.В 1946 году, Michelin инженеры разработали первый радиальных шин для автомобиля: Miche¬lin X — инновации, которые навсегда изменили бы автомобильной промышленности. Радиальных шин способность удерживать дорогу, увеличение протектора жизни, мокрой дороге производительность, и качество езды являются легендарными. Сегодня, радиалов остаются отрасли стандарта.Отвечая на глобальные экологические проблемы, Michelin представила мире Первые 80 000 мильной шины в 1992 году. Два года спустя, компания представила линейку Michelin Energy шин. Эти «зеленые» шины предлагают значительное снижение сопротивления качению, обеспечивая тем самым улучшение потребления топлива. В 1997 году Michelin снова сделал автомобильной истории как первая шина компании предлагать нулевого давления или спущенном шины для замены рынка для популярных семейных автомобилей.В новом тысячелетии, Michelin считает свои новейшие технологии прорыв-инновационная система Pax — может установить новый стандарт. Интегрированная система of¬fering улучшена производительность, мобильность, безопасность и основные параметры транспортного средства de¬sign, Пакс система охватывает шины и колеса в одну единицу. Шина является me¬chanically, заблокирован против колеса для потери шины во время blowout невозможно. При нулевом давлении шина лежит против поддержки кольцо, чтобы позволить шины свободно вращаться и автомобиль на скорости 55 mph 125 миль.Колесо Michelin Pax имеет внутренние ребра, чтобы найти опорное кольцо, которое позволяет работать без давления воздуха шины. Система внешнего крепления гарантирует, что шины остается на шарик, даже при спущенном.Кольцо континентальной безопасности – стали и резины поддержка, которая монтируется внутри обычных колес и шин run-flat потенциал.Устройство добавляет вес и стоимость, но обеспечивает часть ума шины run-flat, не требуя изменения инфраструктуры или Специальные колеса.

Результаты (русский) 2:

Символическая связь между автомобильной и шинной промышленности родился , когда французские братья Эдуард и Андре Мишлен начал выпускать пневматические шины для парижских кабинами в начале 1890 - х годов. В течение следующих 100 лет, три Michelin инновации выделяются в качестве примеров преданности компании к technolog¬ical достижений в интересах потребителей и автомобильной промышленности.
В 1946 году инженеры Michelin разработала первую радиальную шину для автомобиля: чем Miche¬lin X - новшество , которое навсегда изменит автомобильную промышленность. Способность радиальной шины держать дорогу, повышение протектора жизни, влажная ходовые качества , и качество езды легендарны. Сегодня радиалы остается отраслевым стандартом. В
ответ на глобальную экологическую проблему, Michelin представила первый в мире 80 000 миль шин в 1992 году Два года спустя, компания представила линейку Michelin Energy шин. Эти «зеленые» шины предлагают значительное снижение сопротивления качению, тем самым обеспечивая улучшение расхода топлива. В 1997 году Michelin снова сделал автомобильную историю как первая компания шин предложить нулевого давления или спущенной шины на рынке запасных частей для популярных семейных автомобилей.
В новом тысячелетии, Michelin считает , что ее новейшие технологии прорыв -The инновационная система Pax - может установить новый стандарт. Интегрированная система of¬fering повышения производительности, мобильности, безопасности и основных параметров в de¬sign автомобиля, Pax система включает шину и колесо в одно целое. Шина me¬chanically блокироваться от колеса , чтобы потерять шину во время обдува невозможно. При нулевом давлении, шина упирается в опорное кольцо , чтобы позволить шину свободно вращаться и автомобиль ехать со скоростью 55 миль в час за 125 миль.
Колесо Michelin Pax имеет внутренние ребра , чтобы найти опорное кольцо , которое позволяет пробег шин без давление воздуха. Внешняя система крепления гарантирует , что шина остается на шарик, даже когда спущена.
Предохранительное кольцо Continental является сталь и резиновая опора , которая устанавливается внутри обычного колеса и шины , чтобы обеспечить возможность спущенной.
Устройство добавляет вес и стоимость, но обеспечивает кусок ума спущенном шины , не требуя каких - либо изменений инфраструктуры или специальных колес.

Результаты (русский) 3:

символическая связь между авто и колесо индустрии родился, когда французский братья эдуард и андре мишлен начал выпускать пневматические шины для парижского такси в начале 1890 - х. в течение следующих 100 лет, три Michelin новшества выступают в качестве примеров компании приверженность technolog ¬ iCal достижений в интересах потребителей и автомобильной промышленности.в 1946 году инженеры Michelin разработала первый радиальных шин для автомобилей: что ¬ лин X - инновации, что изменится навсегда автомобильной промышленности.радиальная шина способность проводить дороги, увеличение протектора жизни, мокрые дорожной деятельности и качество езды ходят легенды.сегодня, раз остаются отраслевой стандарт.отвечая на глобальной экологической проблемой, компания представила первый в мире 80 миль) в 1992 году.два года спустя, компания представила компания энергии зимних шин.эти "зеленых" шины предлагают значительное снижение сопротивления качению, обеспечивая повышение потребления топлива.в 1997 году, компания вновь автомобильной истории как первый шин компании предлагать нулевого давления или спущенной шины замены рынок популярные семейные автомобили.в новом тысячелетии, компания считает, что ее последней технологический прорыв, - инновационный пакс системы - может создать новый стандарт.комплексная система ¬ fering повышение производительности, мобильность, безопасность и основные параметры в транспортное средство, de ¬ знак "система охватывает шины и колеса в одно подразделение.шина меня заперли в отношении колеса ¬ chanically можете потерять колесо во время прорыва невозможно.на нулевом уровне давления, шина лежит в отношении поддержки кольцо, чтобы шина превратить свободно и транспортное средство для путешествий со скоростью 55 км / ч для 125 миль.Michelin пакс колеса внутренние ребра, чтобы найти поддержку, кольцо, которое позволяет шины работать без давления воздуха.внешнее приложение система гарантирует, что шина остаётся на борта, даже когда сдулся.континентальной безопасности кольцо - это сталь и резиновой опорой, которая монтирует в обычных колес и шин для использования в спущенном состоянии потенциала.устройство, добавляет веса и стоимости, но обеспечивает кусок ума в спущенном состоянии шины без каких - либо изменение инфраструктуры или специальные колеса.