Descending to New Ocean DepthsWe kn

Descending to New Ocean Depths
We know little about the ocean yet. The dream of exploring under the waves is almost as old as seagoing. Legend says that Alexander the Great submerged himself in a round glass container, and Leonardo da Vinci designed a submersible vehicle in his notebooks centuries before Jules Verne wrote «Twenty Thousand Leagues Under the Sea». If their dreams had been realized ai|d such a craft had been constructed, mankind would have known about the secrets of Ocean much earlier. However, already during tjhe Swiss National Fair in 1964 a submersible vehicle took thousands of people deep
into Lake Geneva.

Not long ago, the crafts that penetrated the' ocean depths were almost as primitive as the marine life they watched around them. However, non-military deep sea ships, so-cklled submersibles, were progressing rapidly. Russian, French, Japanese and American scientists are developing crafts that can submerge deeper, stay longer and find out more than earlier apparatuses.
Soon, one of the most advanced crafts, a one passenger submerging ship, will be tested. It may be able to take explorers and technicians deeper than ever before (up to 3,300 feet) and perform difficult underwater tasks with extreme precision.

Результаты (казахский) 1:

Жаңа мұхит тереңдігін үшін Descending
Біз әлі мұхит туралы аз білеміз. Толқыны астында барлау арманы теңіз дерлік ретінде ескі. Аңыз Александр Македонский дөңгелек шыны ыдыста өзін тиелген және Жюль Верн «Теңіз астындағы жиырма мың Лигасына» деп жазды бұрын Леонардо да Винчи өзінің дәптерлер ғасырлар су асты кемесiн жобаланған дейді. Олардың арман ай жүзеге асырылды, онда | D осындай қолөнер салынған болатын, адамзат әлдеқайда бұрын мұхиттың құпиялары туралы белгілі еді. Қазірдің өзінде tjhe Швейцария ұлттық жәрмеңкесі барысында 1964 жылы су асты кемесiн терең мыңдаған адамдар қатысты Алайда,
Женева көлінің ішіне. Осыдан аз уақыт бұрын, «мұхит тереңдігін еніп қолөнер олар айналасында тамашалады теңіз өмір дерлік ретінде қарабайыр болды. Алайда, әскери емес кемелер теңіз терең, сондықтан-cklled су асты аппараттарын, тез дамып болды. Ресей, жапондық және американдық ғалымдар тереңірек суға мүмкін қолөнері француздық дамып келеді, ұзын қалып, бұрын аппараттарын артық білуге. Көп ұзамай, ең озық қолөнер бірі, бір жолаушы кемесі тиелген, сынақтан өтеді. Ол (3300 фут) бұрын-соңды қарағанда тереңірек зерттеушілердің және техникалық алып, төтенше дәлдікпен күрделі су асты міндеттерді орындауға қабілетті болуы мүмкін.