GENERAL DESCRIPTION OF A SHIP Therm

GENERAL DESCRIPTION OF A SHIP
Thermain body of a ship is called a hull. The hull is divided into three main parts: the foremost part is called the bow; the rearmost part is called the stem; the part in between is called midships. The hull is the main part of the ship. This is the area between the main deck, the sides (port and starboard) and the bottom. It is made up of frames covered with plating. The part of the hull below water is the ship’s underwater body. The distance between the waterline and the main deck, which covers the cargo spaces, is the vessel’s freeboard. The hull is divided up into a number of watertight compartments by decks and bulkheads, g Bulkheads are vertical steel walls going across the ship and along.
The hull contains the engine room, cargo spaces and a number of tanks. In dry cargo ships the cargo space is divided into holds. Openings giving access to holds are called hatches. In liquid cargo vessels the cargo space is divided into tanks.

Результаты (русский) 1:

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ СУДНА Thermain тело корабля, называется корпусом. Корпус делится на три основные части: первую часть называется лук; задней части называется стволовых; часть между ними называется миделе. Корпус является основной частью судна. Это область между главной палубы, стороны (порт и правый борт) и дно. Он состоит из рамы, покрыты с покрытием. Часть корпуса под водой является тело подводного корабля. Расстояние между ватерлинией и главной палубе, которая охватывает грузовые помещения, является надводного борта судна. Корпус разделен на ряд водонепроницаемых отсеков палуб и переборок, g переборки вертикальные стальные стены, идя через корабль и вдоль. Корпус содержит номер двигателя, грузовые помещения и несколько танков. В сухогрузных судах грузовое пространство состоит из трюмов. Отверстия, давая доступ к трюмы называются люки. В жидких грузовых судов грузового пространства состоит из цистерны.

Результаты (русский) 2:

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ корабля
Thermain тела корабля называется оболочкой. Корпус разделен на три основные части: передовая часть называется лук; дальняя часть называется стебель; часть между ними называется миделе. Корпус является основной частью корабля. Это область между главной палубы, стороны (левого и правого бортов) и в нижней части . Она состоит из рамы , покрытые обшивкой. Часть корпуса под водой находится под водой тело корабля. Расстояние между ватерлинией и главной палубе, которая охватывает грузовые помещения, является надводного судна. Корпус разделен на ряд водонепроницаемых отсеков палуб и переборок, г Перегородки представляют собой вертикальные стальные стены идущие поперек корабля и вдоль.
Корпус содержит номер двигателя, грузовых помещений и количество танков. В сухогрузов грузовое пространство делится на трюмов. Отверстия , дающие доступ к трюмы называются люками. В жидких грузовых судов грузовое пространство разделено на танки.

Результаты (русский) 3:

общее описание суднаthermain органа судно называется корпусом.корпус разделен на три основных частей: в первую очередь, часть называется лук; задней части называется стебель; участие в между называется мидель - шпангоут.корпус является основной части корабля.это район между главной палубы, стороны (левого и правого борта) и нижней.он состоит из рамы, покрытые покрытий.часть корпуса ниже водой корабль под водой тело.расстояние между ватерлинии и главная палуба, который охватывает грузового пространства, надводный борт судна.корпус разделен на несколько водонепроницаемых отсеков палубы и переборки, g) вертикальную стали стены идет по всему кораблю и вместе.корпус содержит машинного зала, складских помещений и несколько танков.в сухогрузных судов грузового пространства состоит из трюмов.отверстия, предоставляя доступ к проводит называются люки.для грузовых судов грузового пространства состоит из цистерн.