6. REVEALED: BRITAIN'S SECRET NUCLE

6. REVEALED: BRITAIN'S SECRET NUCLEAR PLANT
A SECRET nuclear fuel plant processing radioactive material a mile from the centre of a British city has been revealed to have serious safety flaws.
Nuclear fuel more volatile than the uranium which caused the recent radioactive leak at a Japanese facility is being secretly manufactured in the Rolls-Royce plant in Derby.
Highly enriched uranium fuel is processed at the factory for the Ministry of Defence (MoD) - although this has never before been disclosed and the local population has not been told because the work is classified. They are only aware that the factory makes engines for Trident nuclear submarines.
Leaked company documents reveal that there is a risk of a "criticality accident" - the chain reaction which caused the nuclear disaster at a fuel manufacturing plant in Tokaimura last month. It has also emerged that after a safety exercise at the plant this year, inspectors concluded that it was "unable to demonstrate adequate contamination control arrangements". There is still no public emergency plan in case of disaster.
"I can't believe that they make nuclear fuel in Derby and don't have an off-site public emergency plan," said a nuclear safety expert who has visited the plant. "Even in Plymouth where they [the MoD] load the uranium fuel into the submarines, they have a publicised plan for the local population."
In the Tokaimura disaster two weeks ago, clouds of deadly radiation poured out from a nuclear fuel plant after a nuclear fission chain reaction. Most nuclear plants in Britain use fuel containing about 3% uranium 235, but in the Tokaimura incident it was about 20%, which was a contributory factor for the chain reaction.
In Derby the fuel is potentially even more unstable, containing more than 90% uranium 235. Rolls-Royce has always said that its marine power division at Raynesway, Derby, makes propulsion systems for nuclear submarines. It has never previously admitted processing the uranium fuel. (S.T.)Professor W.H. Leeman
79 Rigby Drive London
Dorset, Merseyside 10th March 1998
Dear Sir!
Contributed papers accepted for the Conference will be presented in oral sessions or in poster sessions, each type of presentation being considered of equal importance for the success of the conference. The choice between the one or the other way of presentation will be made by the
Programme Committee. The first is a ten-minute talk in a conventional session, followed by a poster presentation in a poster area. In the poster period (about two hours) authors will post visual material about their work on a designated board and will be prepared to present details and answer questions relating to their paper. The second mode of presentation is the conventional format of twenty-minute talks without poster periods. This will be used for some sessions, particularly those for which public discussion is especially important or for which there is a large well-defined audience.
Sincerely T. W. Thomas, Chairman.

Результаты (русский) 1:

6. ПОКАЗАЛ: СЕКРЕТНЫЙ АЭС В ВЕЛИКОБРИТАНИИСЕКРЕТНОГО ядерного топлива завод по переработке радиоактивных материалов было выявлено в км от центра города британский иметь серьезные безопасности недостатки.Ядерное топливо более неустойчивыми, чем уран, который вызвали недавние утечки радиоактивных на японском заводе тайно производятся на заводе Rolls-Royce в Дерби.Высокообогащенного уранового топлива обрабатываются на заводе для министерства обороны (МО) - хотя это никогда ранее не были раскрыты, и местное население не было сказано потому, что относится к работе. Только они осознают, что завод производит двигатели для атомных подводных лодок "Трайдент".Утечка компании документы показывают, что существует риск «критичность аварии» - цепной реакции, которая причиной ядерной катастрофы на топлива, производства завода в Токаймуре в прошлом месяце. Выяснилось также, что после безопасности, осуществлять на заводе в этом году, инспекторы пришел к выводу, что это было «не в состоянии продемонстрировать достаточное загрязнения механизмов контроля». Существует еще нет общественного Чрезвычайный план в случае стихийных бедствий.«Я не могу поверить, что они делают ядерного топлива в Дерби и не имеют внешних государственных Чрезвычайный план,» сказал ядерной безопасности экспертов, кто посетил завод. «Даже в Плимут, где они [MoD] загрузки уранового топлива в подводные лодки, они имеют план publicised для местного населения.»В Токаймуре катастрофы две недели назад, облака смертоносного излучения вылил из завода ядерного топлива после цепной реакции ядерного деления. Большинство атомных электростанций в Великобритании использование топлива, содержащие около 3% урана-235, но в Токаймуре инцидента он был около 20%, который был одним из факторов для цепной реакции.В Дерби топливо потенциально еще более нестабильной, содержащий более 90% урана-235. Rolls-Royce всегда говорит, что его отдел морской силы в Raynesway, Дерби, делает двигательных установок для атомных подводных лодок. Ранее никогда не признал, переработка уранового топлива. (С.Т.)Профессор-W.H. Лимэн79 Ригби диск ЛондонДорсет, Мерсисайд 10 марта 1998 годаУважаемый сэр!Представили документы, принимаются на Конференции будет представлен в устной сессий или плаката, каждый тип презентации рассматривается не менее важное значение для обеспечения успеха Конференции. Выбор между одним или другим способом представления будут сделаныПрограммный комитет. Во-первых, 10 минутный разговор в обычной сессии, постер презентация в районе плакат. В плакат период (около двух часов) авторы будет размещать материалы о своей работе на доске назначенный и будут готовы представить подробную информацию и ответить на вопросы, касающиеся их бумаги. Второй режим презентации — обычные формат двадцать минут переговоров без периодов плакат. Это будет использоваться для некоторых сессий, особенно те, для которых публичное обсуждение особенно важна или для которых есть большой четко определенной аудитории.С уважением т. W. Thomas, Председатель.

Результаты (русский) 2:

6. ПОКАЗАЛИ: Великобритании секретных ядерных ЗАВОД
. секретный ядерный обработки топлива завод радиоактивный материал в миле от центра британской городе было выявлено иметь серьезные недостатки безопасности
ядерного топлива более неустойчивыми, чем урана, вызвавшего недавний радиоактивные утечки на японский Объект тайно изготовлены на заводе Rolls-Royce в Дерби.
высокообогащенного урана топливо перерабатывается на заводе Министерства обороны (МО) - хотя это никогда раньше не были раскрыты и местное население не было сказано, потому что в работе классифицируется. Они только знают, что завод производит двигатели для Trident атомных подводных лодок.
Утечка документы компании показывают, что существует риск "критичности аварии" - цепной реакции, которая вызвала ядерной катастрофы на заводе топливной в Токаймура в прошлом месяце. Он также выяснилось, что после тренировки безопасности на заводе в этом году, инспекторы пришли к выводу, что это был "не в состоянии продемонстрировать адекватные меры контроля загрязнения". Там до сих пор нет плана чрезвычайное в случае стихийного бедствия.
"Я не могу поверить, что они делают ядерное топливо в Дерби и не имеют пределы участка общественного чрезвычайный план," сказал эксперт по ядерным вопросам безопасности, который посетил завод. "Даже в Плимуте, где они [МО] загрузить уранового топлива в подводных лодках, они имеют огласку план для местного населения."
В катастрофе Токаймура две недели назад, облака смертельной радиации вылил из завода по производству ядерного топлива после цепная реакция деления ядер. Большинство атомных станций в Великобритании использовать топливо, содержащее около 3% урана-235, но в инциденте Токаймура это было около 20%, что было одним из факторов для цепной реакции.
В Дерби топлива потенциально еще более нестабильным, содержащий более 90% урана 235. Rolls-Royce всегда говорил, что его подразделение морской мощность при Raynesway, Дерби, делает силовые установки для атомных подводных лодок. Это никогда ранее не признал обработки уранового топлива. (ST), профессор WH Leeman
79 Ригби Drive Лондон
Дорсет, 10 Merseyside марта 1998 года
Уважаемые господа!
Внесенные документы принимаются к Конференции будут представлены в устных сессий или в стендовых докладов, каждый тип презентации рассматриваются одинаково важны для успеха конференция. Выбор между одним или другим способом изложения будет на по
Программного комитета. Во-первых, в десяти минутах разговора в обычной сессии, после чего стендового доклада в плакате области. В плаката периода (около двух часов) авторы разместим визуальный материал о своей работе на специальном борту и будет готов представить подробную информацию и ответить на вопросы, касающиеся их работы. Второй режим презентации является обычный формат двадцать минут переговоров без стендовых периодов. Эта информация будет использоваться для некоторых сессиях, особенно тех, для которых общественное обсуждение особенно важно или для которых существует большая четко определенные аудитории.
С уважением TW Томас, председатель.

Результаты (русский) 3:

6. Было установлено: "тайные ядерной электростанции
A тайного ядерного топлива завод переработки радиоактивных материалов в миле от центра британского города были выявлены серьезные недостатки безопасности.
ядерного топлива более нестабильной, чем уран, в результате чего последние радиоактивные утечки в японском будет тайно изготовлены в Rolls-Royce завод в дерби.
Высокообогащенный уран обрабатывается на заводе для министерства обороны (МО) - хотя это до сих пор никогда не были раскрыты, и местного населения не потому, что этот классифицированы. Они являются лишь известно, что завода двигателей для "Трайдент" ядерных подводных лодок.
Вытекший документы компании свидетельствуют о том, что существует опасность "критичности аварии" - цепная реакция, в результате которого ядерной катастрофы в завод в Бушере в прошлом месяце. Как выяснилось, после того, как безопасность на предприятии этот год, пришли к выводу о том, что он "не удалось продемонстрировать надлежащую загрязнения механизмов контроля".По-прежнему нет никаких государственных чрезвычайных действий в случае стихийных бедствий.
"Я не считаю, что они ядерного топлива в Дерби и не на месте чрезвычайного плана", - сказал ядерной безопасности эксперта, который посетил завод. "Даже в Плимут где они [Mod] загрузить уран в подводных лодок, они имеют рекламировался плана для местного населения. "
В случае стихийных бедствий Токаймуре две недели назад, облака смертоносного излучения вытекал из ядерного топлива электростанции после ядерного деления цепной реакции. Большинство ядерных установок в Великобритании использования топлива, содержащего около 3% урана 235, но в Бушере инцидента было около 20 %, что является фактором цепной реакции.
в дерби на потенциально еще более нестабильной,содержащий более чем на 90% урана 235. Rolls-Royce всегда говорит, что ее морской отдела на Raynesway, Derby, делает двигательные установки для подводных лодок. Он никогда не ранее обработке уранового топлива. (S. T. )Профессор W. H. Leeman
79 p. T. диск London
городской, молодая пара 10-го марта 1998 года
Уважаемый сэр!
документов для Конференции, будет представлена в устных сессиях или плаката, каждый тип представления рассматриваются одинаково важное значение для успеха конференции. Выбор между одним или другим способом представления информации будет
Комитета по программе. Во-первых, это в десяти минутах разговоров в обычных сессии,После чего плакат презентации в виде плаката. В плакат период (около двух часов) авторы будут визуальных материалов об их работе по специальной системной платы и будет готова представить информацию и ответить на вопросы, связанные с их бумаги. Второй режим представления является обычным форматом двадцать минут переговоров без плакат периоды. Она будет использоваться для некоторых сессиях,Особенно те, для которых общественные обсуждения особенно важно или для которых в значительной четко определенной аудитории.
искренне T. W. Томас, председатель.