The arrival of the cargo ship Igark

The arrival of the cargo ship Igarka was delayed due to a severe storm in the North Sea.The wind force was about 20 metres per second and as the Captain of the Igarka had reported to the shore station it was difficult for the ship to keep her course.
The ship could make only second or third miles per watch as her propeller was seriously damage.The damage to the propeller had occurred before the storm began,when a floating log struck against the propeller and damaged it.
Captain Gavrilov decided to continue the voyage and to repair the propeller at the port of destination.
The ship had a list to starboard.Due to a considerable pitching and rolling the list was gradually increasing and soon it reached 25 degrees.
The situation was very dangerous,as the ship could capsize.
The cargo in holds one and two has shifted to starboard.
The cargo wasn't properly fastened by the British stevedores.
Suddenly the list increased and they heard the voice of the Second Officer: Boatswain Gromov has fallen overboard!
The sailors rushed to the life-boat. Soon the seamen's strong hands helped the man out of the water and some minutes later the boat and the people were on board ship again.
The sailors did their best to save the vessel and the cargo.After they had fastened all the shifted boxes,bales and bags the list decreased to 10 degrees.The ship could proceed to the port of destination.
By the time of the arrival the wind and the sea had moderated.The Igarka moored in the port of Archangelsk with a 35 hours delay.One more voyage was over.

Результаты (русский) 1:

Прибытие грузового судна, Игарке было отложено из-за сильного шторма в Северной Sea.The, сила ветра было около 20 метров в секунду и как капитан Игарка сообщил береговой станции, это было трудно для корабля, чтобы держать ее курс. Корабль может сделать только второй или третий миль за часы, как ее пропеллер был серьезно ущерб. Повреждение винта имели место до начала шторма, когда плавающий журнал ударил против винта и повредили ее. Капитан Гаврилов решил продолжить путешествие и ремонт винта в порту назначения. Корабль был список на правый борт. Из-за значительного качки и подвижного список постепенно растет, и скоро он достиг 25 градусов. Положение было очень опасно, поскольку корабль может перевернуться. Груз в держит один и два был перенесен на правый борт. Груз не был должным образом крепится британской грузчики. Вдруг список увеличился, и они услышали голос второго офицера: Боцман Громов упал за борт! Матросы бросились к жизни лодка. Вскоре сильные руки моряков помогли человеку из воды и спустя несколько минут лодке и люди были на борту судна снова. Моряки сделали все возможное для сохранения судна и груза. После того, как они закреплены все смещенные ящики, тюки и Сумки список сократилось до 10 градусов. Корабль может перейти к порту назначения. К моменту прибытия модератором ветер и море. Игарка, пришвартованных в порту Архангельска с задержкой 35 часов. Еще один рейс был.

Результаты (русский) 2:

Прибытие сухогруза Игарка был задержан из - за сильного шторма в силе ветра North Sea.The составляла около 20 метров в секунду , и как капитан Игарка сообщили в береговой станции было трудно корабль , чтобы держать ее курс.
Судно может сделать только второй или третий миль на часы , как ее пропеллер был серьезно damage.The повреждение винта произошло до того , как начался шторм, когда плавающий журнал ударилась винтом и повредил его.
Капитан Гаврилов решил продолжить плавание и ремонтировать пропеллер в порту назначения.
Корабль был список к starboard.Due в значительной килевой и прокатки список постепенно растет , и в ближайшее время она достигла 25 градусов.
Ситуация была очень опасна, так как судно может перевернуться.
Груз в трюмах один и два сместился на правый борт.
Груз не был должным образом закреплен английскими грузчиками.
Неожиданно список увеличился , и они услышали голос второго офицера: Боцман Громов упал за борт!
Матросы бросились к жизни лодки. Вскоре морякам сильные руки помогли человеку из воды и несколько минут спустя лодка и люди снова были на борту судна.
Матросы делали все возможное , чтобы спасти судно и cargo.After они закрепленную все сдвинутые ящики, тюки и сумки список сократился до 10 degrees.The корабль может перейти к порту назначения.
Ко времени прибытия ветер и море были moderated.The Игарка , пришвартованных в порту Архангельска с 35 часов delay.One более путешествие закончилось. Груз не был должным образом закреплен английскими грузчиками. Неожиданно список увеличился , и они услышали голос второго офицера: Боцман Громов упал за борт! Матросы бросились к жизни лодки. Вскоре морякам сильные руки помогли человеку из воды и несколько минут спустя лодка и люди снова были на борту судна. Матросы делали все возможное , чтобы спасти судно и cargo.After они закрепленную все сдвинутые ящики, тюки и сумки список сократился до 10 degrees.The корабль может перейти к порту назначения. Ко времени прибытия ветер и море были moderated.The Игарка , пришвартованных в порту Архангельска с 35 часов delay.One более путешествие закончилось. Груз не был должным образом закреплен английскими грузчиками. Неожиданно список увеличился , и они услышали голос второго офицера: Боцман Громов упал за борт! Матросы бросились к жизни лодки. Вскоре морякам сильные руки помогли человеку из воды и несколько минут спустя лодка и люди снова были на борту судна. Матросы делали все возможное , чтобы спасти судно и cargo.After они закрепленную все сдвинутые ящики, тюки и сумки список сократился до 10 degrees.The корабль может перейти к порту назначения. Ко времени прибытия ветер и море были moderated.The Игарка , пришвартованных в порту Архангельска с 35 часов delay.One более путешествие закончилось. Неожиданно список увеличился , и они услышали голос второго офицера: Боцман Громов упал за борт! Матросы бросились к жизни лодки. Вскоре морякам сильные руки помогли человеку из воды и несколько минут спустя лодка и люди снова были на борту судна. Матросы делали все возможное , чтобы спасти судно и cargo.After они закрепленную все сдвинутые ящики, тюки и сумки список сократился до 10 degrees.The корабль может перейти к порту назначения. Ко времени прибытия ветер и море были moderated.The Игарка , пришвартованных в порту Архангельска с 35 часов delay.One более путешествие закончилось. Неожиданно список увеличился , и они услышали голос второго офицера: Боцман Громов упал за борт! Матросы бросились к жизни лодки. Вскоре морякам сильные руки помогли человеку из воды и несколько минут спустя лодка и люди снова были на борту судна. Матросы делали все возможное , чтобы спасти судно и cargo.After они закрепленную все сдвинутые ящики, тюки и сумки список сократился до 10 degrees.The корабль может перейти к порту назначения. Ко времени прибытия ветер и море были moderated.The Игарка , пришвартованных в порту Архангельска с 35 часов delay.One более путешествие закончилось. Вскоре морякам сильные руки помогли человеку из воды и несколько минут спустя лодка и люди снова были на борту судна. Матросы делали все возможное , чтобы спасти судно и cargo.After они закрепленную все сдвинутые ящики, тюки и сумки список сократился до 10 degrees.The корабль может перейти к порту назначения. Ко времени прибытия ветер и море были moderated.The Игарка , пришвартованных в порту Архангельска с 35 часов delay.One более путешествие закончилось. Вскоре морякам сильные руки помогли человеку из воды и несколько минут спустя лодка и люди снова были на борту судна. Матросы делали все возможное , чтобы спасти судно и cargo.After они закрепленную все сдвинутые ящики, тюки и сумки список сократился до 10 degrees.The корабль может перейти к порту назначения. Ко времени прибытия ветер и море были moderated.The Игарка , пришвартованных в порту Архангельска с 35 часов delay.One более путешествие закончилось. Судно может приступить к порту назначения. Ко времени прибытия ветер и море были moderated.The Игарка , пришвартованных в порту Архангельска с 35 часов delay.One более путешествие закончилось. Судно может приступить к порту назначения. Ко времени прибытия ветер и море были moderated.The Игарка , пришвартованных в порту Архангельска с 35 часов delay.One более путешествие закончилось.

Результаты (русский) 3:

прибытие груза судна, игарка, было отложено в связи с урагана в северном море. сила ветра было около 20 метров в секунду и, как капитан сборной игарка сообщили береговой службы трудно для корабля, чтобы сохранить курс.корабль может сделать только второй или третьей км наблюдать, как пропеллера был серьезно повредить. ущерб, нанесенный гребного винта, имели место до начала шторма, когда плавучее бревно удар от гребного винта и повредили его.капитан гаврилов постановила продолжить рейс, и на ремонт гребного винта в порт назначения.корабль был список с правого борта. благодаря существенному питчера и скользящий список постепенно увеличивается, и вскоре она достигла 25 градусов.ситуация была крайне опасно, поскольку корабль может перевернуться.груз в трюмах один и два сместился на правый борт.груз не был должным образом закрепляться с помощью британских грузчиков.внезапно список увеличился, и они услышали голос второй сотрудник: фонарных громов упал за борт!матросы бросились к шлюпке.в ближайшее время моряках сильные руки помогли мужчину из воды и несколько минут спустя судно и людей на борту судна снова.моряки делают все возможное, чтобы спасти судно и груз. после того, как они были закреплены все перешли коробки, кипы и сумки список сократился до 10 градусов. корабль может перейти в порт назначения.к моменту прибытия ветра и моря является посредником. игарка пришвартовался в порту архангельска с 35 часов задержки рейса был еще один.