When the control valve is returned

When the control valve is returned to its neutral position the return oil channel for oil
leaving the motor is blocked. Immediately after this control operation the motor
continues to be turned by a large inertial force. As the motor turns its pumping action
draws oil in from the port A and discharges it to port B direction but as the control
valve return channel is blocked the pressure at port B rises.
The increased pressure at port B exceeds the spring force required to push open the
poppet (78). This allows oil to pass from port B through channels [g] and [h] to push
open the check valve (42) an flows into channel [c]. this process absorbs the inertia if
the superstructure as it slows to stop.
Furthermore during the above pressure rise process at port B oil passes through the
orifice of the poppet (78) to enter the spring seat chamber and push the piston (79)
until it touches the liner (81). During this period the poppet (78) has already been
pushed open so the cushion relief action works initially with a rather low pressure and
then a moment later (approximately 0.5 sec) rises to the regulation pressure in a twostep
relief action which alleviates the instantaneous shock which occurs on braking.

Результаты (русский) 1:

Когда клапан управления возвращается в нейтральное положение возврата масла канал для нефтиоставив двигатель заблокирован. Сразу после этой операции управления моторапродолжает быть включен с большой инерционной силой. Как мотор поворачивает его насосное действиепривлекает нефти порт A и выпускает ее в направлении порта B, но как элемент управленияклапан обратный канал заблокирован поднимается давление в порт B.Повышенное давление в порт B превышает усилие пружины, требуется нажать открытьтарелка (78). Это позволяет нефть перейти от порта B через каналы [g] и [h]Откройте клапан (42) впадает канал [c]. Этот процесс поглощает инерции, еслинадстройка, как она замедляет остановить.Кроме того во время выше давления процесс подъема на порт B нефти проходит черезотверстие тарелки (78) в камеру место весной и толкать поршень (79)до тех пор, пока она затрагивает лайнера (81). В этот период уже была тарелка (78)толкнул так действий помощи подушка работает первоначально с довольно низкого давления изатем через минуту (примерно 0,5 сек) поднимается до регулирования давления в twostepрельеф, действий, который снимает мгновенно шок, который происходит на торможение.

Результаты (русский) 2:

Когда регулирующий клапан возвращается в нейтральное положение канала возврата масла на нефть
оставив двигатель блокируется. Сразу же после этой операции управления двигателя
по-прежнему оказалось большим инерционной силы. Как двигатель вращается ее накачка
рисует на нефть с порта А и выпускает его в направлении порта B, но также контроль
обратного клапана канал заблокирован давление в канале B поднимается.
Повышенное давление в канале B превышает усилие пружины, необходимое, чтобы подтолкнуть открыть
тарелку (78). Это позволяет маслу пройти из порта B по каналам [г] и [ч], чтобы подтолкнуть
открыть обратный клапан (42) течет в канал [C]. этот процесс поглощает инерцию, если
надстройка как это замедляет остановиться.
Кроме того во время выше нарастания процесса давления на порт B нефти проходит через
отверстие в тарелки (78), чтобы войти в камеру весной сиденье и не толкать поршень
(79), пока это касается лайнер (81). В течение этого периода тарельчатый (78) уже
толкнул так что действие рельеф подушки работает первоначально с довольно низким давлением и
затем мгновение спустя (примерно 0,5 сек) поднимается до давления регулирования в TwoStep
действия по оказанию помощи, которые облегчает мгновенное шок которое происходит на торможении.

Результаты (русский) 3:

когда NaCl возвращается в свою нейтральную позицию возвращение нефти канал для нефти
из механических блокируется.сразу после этого контроля операции мотор
по - прежнему стал большим действием инерционной силы.как мотор превращает ее откачки нефти действий
обращает в из порта и выполняет его в порт в направлении, но, как контроль.мы перекрыли клапан возвращение давление на порт B поднимается.
усиление давления на порт B превышает весной сил требуется нажать открытой
пупсик (78).это позволяет перейти от нефти порт B через каналы [g] и [ч] нажать
открытый чек клапан (42) потоки в канал [c].этот процесс занимает инерции, если
надстройки, как оно замедляется, чтобы остановить.
кроме того, в ходе процесса в порт B выше повышения давления масла, проходит через
отверстием девчонка (78) приступить весной место камеры и подтолкнуть поршневые (79)
до касания корпусом (81).в этот период пупсик (78) уже
распахнул так подушки чрезвычайные меры работает сначала с низким давлением и
то мгновение спустя (около 0.5 сек) восходит к правилам давление в twostep
чрезвычайные меры, которые уменьшают мгновенной потрясение, которое происходит на тормозные.