Результаты (
русский) 2:
[копия]Скопировано!
линии используют трехфазный переменный ток (AC). Электрификация железной дороги систем иногда используют однофазный переменный ток. Это более экономично передавать электричество при высоких напряжениях (110 кВ и выше), чтобы уменьшить потери энергии в передачи на большое расстояние. Электрическая мощность, как правило, передается через воздушных линий электропередачи. Подземные линии электропередач по кабелям дороже, но часто используются в городах Электрическая энергия не может быть сохранена, и, следовательно, должны быть получены, когда это необходимо. Электрический источник энергии должна быть равна по требованию. Если спрос и предложение не равны, растения поколения и transmis Сион оборудование может закрыться. Вот почему electnc сети передачи соединены между собой в региональные, национальные или континентальных глобальных сетей. Это взаимосвязанная система питания обеспечивает альтернативные маршруты для электроэнергии в другой части сети Sub линий на напряжение уменьшается от основной системы линий электропередачи. Как правило, 34,5 кВ до 69 кВ, эта сила направляется в региональные распределительных подстанций.
переводится, пожалуйста, подождите..