in the event, concorde is still wit

in the event, concorde is still without a successor: no one has yet built another supersonic jetliner to replace it. in splite of its success, it is too noisy: it uses to much fuel, and does not have enough seats. tickets are far too expensive for most people: a return ticket from london to new york costs about 7000 over 11000 euros. nevertheless, many of concorde's former passengers are happy enough to see the plane in service again: they do not worry about costs.

Результаты (русский) 1:

в случае, Concorde еще без преемника: никто не еще построил еще один сверхзвуковой лайнер, чтобы заменить его. в Splite своего успеха, это слишком шумное: он использует слишком много топлива, и не имеет достаточного количества мест. билеты слишком дороги для большинства людей: обратный билет из Лондона в Нью-Йорк стоит около 7000 над 11000 евро. тем не менее,многие из бывших пассажиров Concorde являются достаточно счастливы, чтобы увидеть самолет на вооружении еще раз: они не беспокоиться о затратах.

Результаты (русский) 2:

в этом мероприятии, concorde находится до сих пор без преемника: никто еще не построен еще один сверхзвуковой лайнер, чтобы заменить его. в Сплите своего успеха, это слишком шумно: он использует для много топлива и не имеют достаточно места. билеты являются слишком дорогими для большинства людей: обратный билет из Лондона в Нью-Йорк стоит около 7000 более 11000 евро. Тем не менее, Многие из бывших пассажиров отеля concorde рады снова видеть самолет в службе: они не беспокоиться о затратах.

Результаты (русский) 3:

В случае, Конкорд - это по-прежнему без преемника: никто еще не построили еще одну Supersonic взорвался. в splite его успеха, он слишком шумный: она использует для много топлива, и не имеет достаточно места. билеты слишком дорогими для большинства людей: обратный билет из Лондона в Нью-Йорк на 7000 за 11000 евро. Тем не менее,Многие из Конкорд бывших пассажиров рады достаточно для см. плоскость, в службы: они не беспокоиться о расходы.