Of course power’s of no value if yo

Of course power’s of no value if your vehicle lacks poise in corners. I’m delighted to report that the Jetta, featuring its precise steering turn-in and sharp responses, reacted to my demands, turning the Malahat as well as other twisties into a personal playground. Such handling characteristics, in addition to being fun for that driver, make for a safer car. As I’ve said ever since I began road testing decades ago, the auto that handles well has a better chance of avoiding a crash. In normal cruising mode the Jetta is smooth and quiet. Back seat passengers will see the view forward somewhat limited and there’s no center armrest. Two’s company, three’s a crowd.

Результаты (русский) 1:

Конечно же сила — не имеет значения если ваш автомобиль не хватает равновесие в углах. Я рад сообщить, что Jetta, показывая его точное рулевое в очередь и острые ответы, отреагировали на мои требования, превращая Малахат, а также другие twisties в личных площадка. Такие характеристики управляемости, помимо удовольствия для этого драйвера, сделать автомобиль более безопасным. Как я уже сказал, с тех пор как я начал, дорожных испытаний несколько десятилетий назад, auto, которая хорошо обрабатывает имеет больше шансов избежать аварии. В нормальном режиме крейсерская Jetta гладкая и тихо. Заднее сиденье пассажиров будут видеть вперед несколько ограничены и нет никаких центральный подлокотник. Две компании, три-толпа.

Результаты (русский) 2:

Конечно, власть не имеет никакого значения, если ваш автомобиль не хватает уравновешенность в углах. Я рад сообщить, что Jetta, показывая ее точное рулевое управление в поворот и острые реакции, реагировали на мои требования, превращая Малахат, а также другие извилистым в личную детскую площадку. Такие характеристики управляемости, в дополнение к тому удовольствие для этого драйвера, сделать для обеспечения более безопасного автомобиля. Как я уже сказал, с тех пор я начал дорожные испытания несколько десятилетий назад, авто, который обрабатывает хорошо имеет больше шансов избежать аварии. В обычном режиме крейсерской Джетта гладко и тихо. Пассажиры заднем сиденье будет видеть представление вперед несколько ограничена и нет центрального подлокотника. До двух компания, три уже толпа.

Результаты (русский) 3:

конечно, власть не ценность, если ваш автомобиль не хватает как по углам.я рад сообщить, что Jetta с четкими рулевого в свою очередь и резкие ответы, отреагировал на мои требования, обращаясь к условиям работы, а также других twisties в личный площадка.такие функциональные характеристики, кроме того, что здорово, что водитель, по обеспечению более безопасного автомобиля.как я сказал, что с тех пор, как я приступил к дорожным испытаниям десятилетия назад, авто, ручки и имеет больше шансов избежать катастрофы.в нормальном режиме крейсерской Jetta плавного и тихо.на заднем сиденье пассажиров будет увидеть вперед несколько ограниченным и не центр подлокотник.две компании, трое - уже толпа.