REGIONS OF THE USA: NEW ENGLANDAmer

REGIONS OF THE USA: NEW ENGLAND

Americans often speak of their country as one of several large regions. These regions are cultural units rather than governmental units -- formed by history and geography and shaped by the economics, literature and folkways that all the parts of a region share. What makes one region different from another? A region's multicultural heritage as well as distinct demographic characteristics like age and occupation make regions different and special. Within several regions, language is used differently and there are strong dialects. There are also differences in outlook and attitude based on geography.

New England has played a dominant role in American history. Until well into the 19th century, New England was the country's cultural and economic center. The earliest European settlers of New England were English Protestants who came in search of religious liberty. They gave the region its distinctive political format -- town meetings (an outgrowth of meetings held by church elders) in which citizens gathered to discuss issues of the day. Town meetings still function in many New England communities today and have been revived as a form of dialogue in the national political arena. New England is also important for the cultural contribution it has made to the nation. The critic Van Wyck Brooks called the creation of a distinctive American literature, in the first half of the 19th century, "the flowering of New England." Education is another of the region's strongest legacies. The cluster of top-ranking universities and colleges in New England - including Harvard, Yale, Brown, Dartmouth, Wellesley, Smith, Williams, Amherst, and Wesleyan - is unequaled by any other region. America's first college, Harvard, was founded at Cambridge, Massachusetts in 1636. Without, however, large expanses of rich farmland or a mild climate, generations of exasperated New England farmers declared that the chief product of their land was stones. By 1750, many settlers had turned from farming to other pursuits. In their business dealings, New Englanders gained a reputation for hard work, shrewdness, thrift, and ingenuity.
The typical feature of New England is Megapolis formed along the northeastern coast of the United States by the gradual coalescence of large, independent metropolitan areas. As the populations of these cities grew, the effects of growth spilled over into the surrounding rings of smaller places. Larger suburbs in these rings made their own contributions to the total urban sprawl. The outer fringes of the resultant metropolitan regions eventually began to merge with each other to form an extensive urbanized region.
The dominant theme of Megalopolis is "urban-ness." There are office and apartment buildings, small shops and mammoth shopping centers, factories, refineries, residential areas, gas stations, and hamburger stands by the thousands--interspersed with warehouses to store temporarily the goods brought by ship, rail, and truck--all this along the region's 800-kilometer route. But Megalopolis also contains many green spaces. Some are parks or other land available for recreation; well over 3 million hectares are devoted to farming.
Average per capita income is high, and a higher than average proportion of its residents work in white-collar and professional occupations. Transportation and communication activities are prominent, partly a result of the region's coastal position. Approximately 40 percent of all commercial international air-passenger departures have Megalopolitan centers as their origin. And almost 30 percent of American export trade passes through its six main ports.
THE LOCATION OF MEGALOPOLIS
The site and the situation of Megapolis region hold clues to its origins and growth. Occupying a coastal position, the eastern margin of Megalopolis is deeply convoluted. Peninsulas jut into the Atlantic Ocean. Islands are scattered along the coast. Bays and river estuaries penetrate the landmass in a kind of mirror image of the land's penetration of the ocean. This interpenetrated coastline brings more land area close to the ocean and, in this way, provides greater opportunity for access to cheap water transportation than would a straighter coast.
Quality harbors must also be present, and Megalopolis straddles some of the best natural harbors in America.
Although Megalopolis possesses many high-quality harbors, there are few other site characteristics that contributed so positively to the region's urban economic development. The climate is not exceptionally mild, although the summers are generally of sufficient length and wetness to support farming.
Lots of big cities in the region contributed from the country's interior. Philadelphia and Baltimore grew rapidly because each was the focus of a relatively good-sized and good-quality agricultural region. Access routes to the interior were constructed early and helped support the growth of the trading functions of these cities. Inland from Boston, the soils were (and are) too shallow and rocky and the terrain too rolling for good farming, but the New England hills were covered with hardwood and pine forests nearly ideal for ship construction. Also accessible were the very productive fishing banks off the New England coast and farther south in the rich Chesapeake Bay area.
During America's colonial period, small-scale manufacturing began to appear in the larger port cities from Baltimore northward. As urban industry grew, the demand for labor increased, drawing immigrants from northwestern Europe or diverting large numbers of workers from farming, thus swelling the populations of these cities. Banks and other financial institutions underwrote investments in local manufacturing and shipping. Service activities, wholesale and retail businesses, centers of information and control all grew and supported further urban expansion, with the greatest growth occurring in New York, Philadelphia, Boston, and Baltimore.
The most unusual feature of this region is not the fact that these cities grew, but that four such large cities (later to become five with the addition of Washington) continued to grow in close proximity to one another. Washington is unique, of course, because even though it, too, is located on the fall line, its growth has followed directly from expansion of the national government structure. The other four cities, along with many smaller ones along the Megalopolitan axis, depended largely on economic stimulation. So great was national growth during the 19th century, and so strong were the linkages between the interior and these four ports, that none of the four could wholly absorb the flow of goods to any of its neighbors and competitors.
Throughout Megalopolis, it is the urban forms and urban functions that provide the most significant regional unity to the territory. Tall buildings, busy streets, crowded housing, and industrial plants accompany an array of cultural opportunities--theaters, symphony orchestras, art museums, and large libraries. Also sometimes apparent are deterioration--dilapidated structures, traffic congestion, and air pollution. All of these and more are present in the metropolitan areas of
Population densities in Megalopolis are high, averaging about 305 persons per square kilometer in 1987. Settlement density increases as a city is approached, until very high densities are reached near the city core.
What other features of city organization are associated with this density pattern? Modern cities result basically from the locational consequences of economic activities. When someone decides to move or to relocate a business into a city, the economic advantages of such a choice fundamentally dominate the decision. So pervasive are these advantages that large numbers of people live close to one another, often closer than they would prefer, and tolerate many negative consequences to participate in the benefits of city organization.
An increasing number of urbanites, however, have minimized some disadvantages of city living by moving their residences to suburban locations. Others have moved even farther, into a zone referred to as exurbia. From small towns, areas of converted vacation homes, and rural estates, exurban commuters travel to distant workplaces. But this spread of population has not eliminated the disadvantages of clustering, only shifted the population facing them. It has also spread the workplaces for those living in the region; a smaller proportion of a sprawling metropolitan population than previously still finds it necessary to enter the central city for work.
CHANGING PATTERNS IN MEGALOPOLIS
Perhaps the most fundamental and far-reaching change in Megalopolis during the last 40 years has been the great areal expansion of major metropolitan areas. Greater New York clearly has extended its population the farthest, but the Boston, Philadelphia, Baltimore, and Washington areas have also grown greatly. New York had both the largest initial population and the most intensive economic concentration, but the other three port cities possessed firm foundations for growth as well. At the same time, the federal government rapidly expanded its operations. The District of Columbia (Washington and the District of Columbia are coextensive) was no longer large enough to absorb the burgeoning civil service population and the growing number of people needed to feed, clothe, and otherwise serve them. Urban development spilled into the neighboring states of Virginia and Maryland.
The spread of urban population far beyond city limits also had a strong impact on rural activities in Megalopolis. As city populations grew, a greater number of people had to be fed by foodstuffs shipped in from rural areas. The tens of millions of people in urban Megalopolis consume agricultural products from across America and beyond. Many of those farming the agricultural land close to the cities, however, chose to specia

Результаты (русский) 1:

РЕГИОНЫ США: НОВАЯ АНГЛИЯАмериканцы часто говорят о своей стране как один из нескольких крупных регионов. Эти регионы являются культурных единиц, вместо того, чтобы правительственные подразделения--, истории и географии и формируется экономика, литература и обычаи, которые разделяют все части региона. Что отличает один регион от другого? Многокультурное наследие региона, а также различные демографические характеристики, как возраст и оккупации сделать регионы разные и специальных. В ряде регионов есть сильные диалектов и язык используется по-разному. Существуют также различия в outlook и отношения, основанные на географии.Новой Англии играет доминирующую роль в американской истории. Вплоть до XIX века, Новой Англии был культурным и экономическим центром страны. Ранние европейские поселенцы Новой Англии были английских протестантов, который приехал в поисках религиозной свободы. Они дали региона его отличительные политический формат--городские собрания (результатом проводимых церковных старейшин) в которой граждане собрались, чтобы обсудить вопросы дня. Городские собрания по-прежнему функционировать во многих общинах Новой Англии сегодня и был возрожден как форма диалога на национальной политической арене. Новой Англии, также имеет важное значение для культурного вклада, который он сделал для страны. Ван Вик Брукс критик назвал создание отличительных американской литературы, в первой половине XIX века, «расцвет новой Англии». Образование является одним из сильнейших наследие региона. Кластер Топ рейтинг университетов и колледжей Новой Англии - в том числе Гарвардский, Йельский, Браун, Дартмут, Уэлсли, Смит, Уильямс, Амхерст и Уэслиан - непревзойденный по другим регионам. Первый колледж Америки, Гарвард, была основана в Кембридже, штат Массачусетс в 1636 году. Без однако, большие просторы богатых сельскохозяйственных угодий или мягкий климат, поколений раздраженный фермеров Новой Англии заявил, что главный продукт их земли камни. В 1750 многие поселенцы превратился из сельского хозяйства для других занятий. В их деловых отношениях Новой Англии приобрел репутацию за трудолюбие, проницательность, бережливость и изобретательности. Характерной особенностью новой Англии — мегаполис, образованный постепенное сращивание больших, независимых городских районов вдоль северо-восточного побережья Соединенных Штатов. Как население этих городов росли, воздействие роста перекинулся на окружающие кольца меньше места. Крупных пригородов в эти кольца сделал свой вклад в общий городской застройки. В конечном итоге внешней периферии результирующая мегаполисных регионов начали сливаются друг с другом, чтобы сформировать большой урбанизированный регион. Доминирующей темой мегаполиса «цикл Несс.» Есть офис и жилых зданий, небольших магазинов и мамонт торговые центры, фабрики, заводы, жилые районы, автозаправочных станций, и гамбургер стоит тысячи--перемежаются с складов для хранения временно товары, привезенные корабль, железнодорожным, и грузовик — все это вместе в регионе 800-километровый маршрут. Но мегаполис также содержит много зеленых насаждений. Некоторые из них парков или других земель, пригодных для отдыха; более 3 миллионов гектаров посвящены сельского хозяйства. Средний доход на душу населения является высоким и выше, чем средняя доля работы его жителей в белых воротничков и профессиональных занятий. Транспорт и связь деятельности выдающихся, отчасти в результате этого региона прибрежные позиции. Примерно 40 процентов от всех коммерческих международных воздушных пассажирских рейсов имеют центры мегаполиса как их происхождения. И почти 30 процентов американского экспорта торговли проходит через его шести основных портов. РАСПОЛОЖЕНИЕ МЕГАПОЛИСАСайт и положение в регионе мегаполис держать ключи его происхождение и роста. Занимая место прибрежных, восточной границе мегаполиса глубоко замысловатого. Полуостровами выступать в Атлантический океан. Острова разбросаны вдоль побережья. Заливы и эстуарии реки проникают суши в своего рода зеркальное отражение земли проникновения океана. Это interpenetrated побережье приносит больше площади рядом с океаном и, таким образом, предоставляет больше возможностей для доступа к дешевые водный транспорт чем прямее побережья. Качество портов должны присутствовать, и мегаполис охватывает некоторые из лучших естественных гаваней в Америке. Хотя мегаполис обладает много гаваней высокого качества, есть несколько других характеристик сайта, которые так позитивно способствовали городского экономического развития региона. Климат не является исключительно мягкая, хотя лето, как правило, достаточной длины и влажности для поддержки сельского хозяйства. Много больших городов в регионе способствовали из внутренних районов страны. Филадельфия и Балтимор, быстро рос, потому что каждый был в центре внимания относительно размера и хорошего качества сельскохозяйственного региона. Подъездные пути к интерьеру были построены в начале и помог поддержать рост торговых функций этих городов. Внутреннему из Бостона, почвы были (и являются) слишком мелкий и Рокки и местность слишком прокатки для хорошего сельского хозяйства, но Новой Англии холмы были покрыты лиственных и сосновых лесах, почти идеально подходит для строительства кораблей. Также доступны были весьма продуктивной рыбалки банков у побережья Новой Англии и дальше Юг в богатые области Чесапикского залива. Колониальный период в Америке мелкие производства стали появляться в крупных портовых городах из Балтимора northward. С ростом городской промышленности, возрос спрос на труд, рисование иммигрантов из Северо-Западной Европы или отвлечения большого числа работников от земледелия, таким образом отек население этих городов. Банки и другие финансовые учреждения гарантировали инвестиции в производство и доставка. Деятельность службы, оптовая и розничная торговля, центров информации и контроля все росла и поддержке дальнейшего роста городов, с наибольший рост, происходящих в Нью-Йорк, Филадельфия, Бостон и Балтимор. Самой необычной особенностью этого региона является не тот факт, что эти города росло, но что четыре таких крупных городов (впоследствии пять с добавлением Вашингтон) продолжала расти в непосредственной близости друг к другу. Вашингтон является уникальным, конечно, потому, что даже несмотря на то, что он, также, расположен на линии падения, его рост следовала непосредственно от расширения структуры национального правительства. Другие четыре города, а также множество небольших рек, вдоль оси мегаполиса, в значительной мере зависит от экономического стимулирования. Так велика была национального роста в XIX веке, и так сильно были связь между интерьером и эти четыре порта что ни один из четырех может полностью поглотить поток товаров для любого из своих соседей и конкурентов. На протяжении всего мегаполиса это городские формы и городских функций, которые обеспечивают наиболее значительных региональных единство территории. Высотных зданий, оживленных улиц, переполненных жилья и промышленных предприятий сопровождать массив культурных возможностей--театры, симфонических оркестров, художественных музеев и крупных библиотек. Также иногда очевидно являются ухудшение--упадок, пробки и загрязнение воздуха. Все эти и другие присутствуют в городских районах Плотность населения в мегаполисе высокая, в среднем около 305 человек на квадратный километр в 1987 году. Урегулирование плотности увеличивается как город подошел, пока не будут достигнуты очень высокие плотности вблизи ядра города. Другие особенности городской организации являются связанные с этим шаблоном плотность? Современные города с результатом в основном географические последствия экономической деятельности. Когда кто-то решает переехать или переехать в город бизнес, экономические преимущества такого выбора принципиально доминировать решение. Поэтому широкое распространение эти преимущества, которые большое количество людей живут рядом с одним другое, часто еще ближе, чем они бы предпочли и терпеть много негативных последствий, принять участие в выгодах от городской организации. Однако, все большее количество горожан, свели к минимуму недостатки городской жизни, перемещая их резиденций в пригородные районы. Другие перешли еще дальше, в зону, именуемые exurbia. От малых городов областей преобразованные пассажиров заштатном домов отдыха и сельских усадеб, поездки в отдаленные рабочие места. Но это распространение населения не устранены недостатки кластеризации, только перенесло населения, с которыми они сталкиваются. Он также распространился рабочие места для тех, кто живет в регионе; меньшая доля шумного городского населения, чем ранее, по-прежнему считает необходимым войти в Центральный город на работу. ИЗМЕНЕНИЕ ШАБЛОНОВ В МЕГАПОЛИСЕВозможно наиболее важных и далеко идущих изменений в мегаполисе в течение последних 40 лет был большой ареал расширение крупных городских районов. Большого Нью-Йорка явно расширил его население дальней, но Бостон, Филадельфия, Балтимор и Вашингтон области также значительно выросли. Нью-Йорк был крупнейший начального населения и наиболее интенсивной экономической концентрации, но другие три портовых городов обладал твердой основы для роста, а также. В то же время федеральное правительство быстро расширяет свою деятельность. В округе Колумбия (Вашингтон и в округе Колумбия соотносится) больше не был достаточно большим, чтобы поглощать растущего населения гражданской службы и растущее количество людей необходимо кормить, одевать и иным образом служить им. Развития городов попали в соседних штатов Вирджиния и Мэриленд. Распространение далеко за пределами города городского населения также имел сильное влияние на деятельности в сельских районах в мегаполисе. Как население города росло, большее количество людей пришлось кормить пищевых продуктов, отправлены в из сельских районов. Десятки миллионов людей в городских мегаполисов потребляют сельскохозяйственной продукции по всей Америке и за ее пределами. Многие из тех, кто земледелия сельскохозяйственных земель вблизи городов, однако, предпочли специаль

Результаты (русский) 2:

РЕГИОНЫ США: Новая Англия американцев часто говорят о своей стране как один из нескольких крупных регионах. Эти регионы являются культурные единицы, а не государственных единиц - образованные истории и географии и сформированные экономики, литературы, нравов и обычаев, что все части доли региона. Что делает один регион отличается от другого? Мультикультурной наследия региона, а также отчетливые демографические характеристики, такие как возраст и род занятий населения и специальные. В некоторых регионах говорят по-своему и встречаются заметные диалекты. Есть также различия во взглядах и кругозоре, основанные на географии. Новой Англии сыграла ведущую роль в американской истории. До вплоть до 19 века, в Новой Англии оставался культурным и экономическим центром страны. Первыми европейскими поселенцами в Новой Англии были английские протестанты, которые приплыли в Америку в поисках религиозной свободы. Они дали региону свой ​​особый политический формат - собрание жителей города (выросшее из собраний церковных старост), в которых граждане собирались для обсуждения вопросов в день. Встречи города до сих пор во многих населенных пунктах Новой Англии и были возрождены в форме диалога в национальной политической арене. Новая Англия также имеет важное значение для культурного вклада, который она внесла в стране. Критик Ван Вик Брукс назвал создание самостоятельной американской литературы в первой половине 19-го века ", расцветом Новой Англии". Образование является еще одно крупнейшее наследие региона. Кластер первоклассных университетов и колледжей Новой Англии - включая Гарвард, Йель, Браун, Дартмут, Wellesley, Смита, Уильямса, Амхерст, и Уэсли - не имеет себе равных по любой другой области. Первый колледж на американской земле, Гарвардский, был основан в Кембридже, штат Массачусетс в 1636 году с тем, без большие пространства богатых сельскохозяйственных угодий или мягким климатом, поколения раздраженных Новой Англии фермеров заявил, что главный продукт их земли было камней. К 1750 году многие поселенцы оставили хлебопашество и перешли к другим занятиям. В своих деловых операциях жители Новой Англии заслужили репутацию трудолюбивых, практичных, бережливых и изобретательных людей. Характерной особенностью Новая Англия Мегаполис формируется вдоль северо-восточного побережья Соединенных Штатов путем постепенного слияния крупных независимых городских районах. Как население этих городах выросли, эффекты роста перетекла в окружающие колец небольших местах. Большие предместья этих колец внесли свой ​​вклад в общую городов. Внешние полосы полученных в результате муниципальных районов в конечном счете стали сливаться друг с другом, образуя обширную урбанизированный регион. Главной темой мегаполис "городской-Несс." Есть офисные и жилые здания, небольшие магазины и гигантские торговые центры, заводы, нефтеперерабатывающие заводы, жилые районы, автозаправочные станции, и гамбургер стоит тысячами - перемежаются со складами временного хранения товары, привезенные на корабле, железнодорожным и truck-- все это вместе 800-километровой трассы региона. Но Мегаполис также содержит много зеленых насаждений. Некоторые парки или другие земли, для отдыха; а более 3 млн га посвящены сельского хозяйства. доход Среднедушевые высока, и выше, чем в среднем доля его жителей работают в белых воротничков и профессиональных занятий. Транспортные и коммуникации занимают видное место, отчасти результат прибрежной положении региона. Примерно 40 процентов всех коммерческих международных воздушных пассажирских Вылеты Megalopolitan центры, как их происхождения. И почти 30 процентов американского экспорта торговли проходит через его шести основных портов. расположение мегаполиса сайт и ситуация мегаполиса региона содержать ключи к ее истокам и роста. Занимая прибрежной позиции, восточной окраины мегаполиса очень запутанную. Полуострова выступают в Атлантическом океане. Острова разбросаны вдоль побережья. Отсеки и устья рек проникать в суши в виде зеркального изображения проникновения земли к океана. Это взаимопроникающей береговая линия приносит большую площадь земли недалеко от океана и, таким образом, обеспечивает большую возможность для доступа к дешевой транспортировки воды, чем бы прямее побережья. гавани качества должны присутствовать, и Мегаполис колеблется некоторые из лучших естественных гаваней в Америке . Хотя Мегаполис обладает много высококачественных гавани, есть несколько других характеристик сайт, который внес столь положительно на развитии экономики городов региона. Климат не исключительно мягкий, хотя лето, как правило, достаточной длины и влажности для поддержки сельского хозяйства. Много больших городов в регионе способствовали из недр страны. Филадельфия и Балтимор быстро росла, потому что каждый из них был в центре внимания относительно приличного размера и хорошего качества сельскохозяйственного региона. Подъездные пути к внутренней были построены в начале и помогла поддержать рост торговых функций этих городов. Внутри страны от Бостона, почвы были (и есть) слишком мелкой и каменистой и местности слишком прокатки для хорошего сельского хозяйства, но холмы Новой Англии были покрыты лиственных и сосновых лесов почти идеально подходит для строительства кораблей. Также доступны были очень продуктивные запасы рыбы у берегов Новой Англии и дальше на юг в богатой области Chesapeake Bay. Во время колониального периода Америки, мелкое производство стали появляться в крупных портовых городах Балтимора на север. По мере роста городской промышленности, спрос на рабочую силу увеличивается, опираясь иммигрантов из северо-западной Европы или распределительный большое количество работников из сельского хозяйства, таким образом, отек среди населения этих городов. Банки и другие финансовые учреждения андеррайтером инвестиции в местном производстве и доставке. Услуги в области, оптовых и розничных предприятий, центров информации и контролировать все росла и высказался за дальнейшее расширения городов, с наибольший рост происходит в Нью-Йорке, Филадельфии, Бостоне и Балтиморе. Наиболее необычной особенностью этого региона является не факт, что эти росли города, но что четыре крупные города (впоследствии пять с добавлением Вашингтон) продолжает расти в непосредственной близости друг от друга. Вашингтон является уникальным, конечно, потому что, хотя он тоже находится на линии падения, его рост последовал непосредственно от расширения национальной правительственной структуры. Остальные четыре города, наряду со многими меньшими вдоль оси Megalopolitan, зависит в значительной степени от экономического стимулирования. Так велико было роста национальной экономики в 19 веке, и так сильны были связи между внутренней и этих четырех портов, что ни один из четырех не может полностью поглотить поток товаров на любой из своих соседей и конкурентов. На протяжении мегаполиса, это городские формы и городских функций, которые обеспечивают наиболее значительную региональную единство территории. Высотные здания, оживленные улицы, переполненном жилья, и промышленные предприятия сопровождать массив культурных возможностей - театров, симфонических оркестров, художественных музеях и крупных библиотек. Также иногда очевидно, являются ухудшение - ветхие строения, пробок на дорогах, и загрязнение воздуха. Все это и многое другое присутствует в городских районах плотность населения в мегаполисе высоки, в среднем около 305 человек на квадратный километр в возрастании плотности 1987 урегулирования, город подошел, пока очень высокие плотности не будут достигнуты вблизи ядра города. Что Другие особенности городской организации, связанные с этим плотности рисунка? Современные города привести в основном из-географических последствий хозяйственной деятельности. Когда кто-то решает переехать или переехать бизнес в городе, экономические преимущества такого выбора принципиально доминируют решения. Так распространенной эти преимущества, что большое число людей живут рядом друг с другом, часто ближе, чем они предпочли бы, и терпеть много негативных последствий для участия в преимуществах городской организации. Все большее число горожан, однако, свести к минимуму некоторые недостатки City Living, перемещая свои дома, чтобы пригородных районах. Другие переехали еще дальше, в зону называют exurbia. С малых городов, областей обращенных домов отдыха и сельских усадеб, пригородных пассажиров путешествовать в отдаленные рабочих мест. Но это распространение населения не устранил недостатки кластеризации, только переложил населения перед ними. Это также распространяется на рабочие места для тех, кто живет в регионе; меньшая доля расползание метрополии населения, чем ранее еще ​​считает необходимым ввести центральный город на работу. Изменение моделей мегаполиса Возможно, наиболее фундаментальные и далеко идущие изменения в мегаполисе в течение последних 40 лет был значительное расширение ареал основным городских районах. Большой Нью-Йорк четко расширила свое население в самые далекие, но районы Бостон, Филадельфия, Балтимор и Вашингтон также значительно вырос. Нью-Йорк был как большой начальной популяции и наиболее интенсивное экономическое концентрацию, но остальные три портовые города обладал прочной основы для роста, а также. В то же время, федеральное правительство быстро расширила свои операции. Округ Колумбия (Вашингтон и округ Колумбия равнообъемны) уже не достаточно большой, чтобы поглотить рост населения гражданской службе и все большее число людей, необходимых, чтобы прокормить, одеть, а в противном случае служить им. Городское развитие вылилось в соседних штатах Вирджиния и Мэриленд. Распространение городского населения далеко за пределами города и оказали сильное влияние на сельскохозяйственной деятельности в мегаполисе. По мере роста населения города выросла, большее количество людей надо кормить по пищевых продуктов, поставляемых в из сельской местности. Десятки миллионов людей в городских мегаполиса потребляют сельскохозяйственной продукции со всей Америки и не только. Многие из тех, сельское хозяйство сельскохозяйственной земли недалеко от города, однако, предпочел Специальное

Результаты (русский) 3:

регионах США: Новая Англия

американцы чаще всего говорят о своей стране как один из нескольких крупных регионов. Эти области культурных структур, а не правительственных подразделений - по истории и географии, экономики, литературы и заядлые фольклористы смогут пополнить, во всех частях региона. Что делает один регион отличается от другого?В наследия, а также различные демографические характеристики как возраст и оккупации сделать регионах различных и специальные. В нескольких регионах, язык используется по-разному и есть диалектах. Также имеются различия в Outlook и отношения на основе географии.ветровому Новой Англии играют доминирующую роль в американской истории. До тех пор пока в 19-м веке,