Automotive EnginesSpeaking about au

Automotive Engines
Speaking about automotive engines one should say that the two most common types of engine for land vehicles are the petrol en¬gine and the diesel engine.
Since petrol engines are usually lighter and smaller than diesel engines, they are cheaper. Therefore, most cars and motorbikes use petrol engines. Petrol engines are also less noisy than diesel en¬gines. They usually go faster. On the other hand, diesel engines use less fuel and last longer than petrol engines, and this is why larger vehicles such as trucks and trains use them. They are also safer than petrol engines, because there is less danger of fire.
There are two main types of petrol engine — 4-stroke and 2-stroke. All cars and larger motor-cycles use 4-stroke engines. But most smaller motorbikes use 2-stroke engines. These are lighter and smaller than 4-stroke engines, and are therefore cheaper.

Результаты (русский) 1:

Автомобильные двигателиГоворя о автомобильных двигателей один должен сказать, что два наиболее распространенных видов двигателя для наземных транспортных средств являются en¬gine бензина и дизельного двигателя.Так как бензиновые двигатели, как правило, легче и меньше дизельных двигателей, они дешевле. Таким образом большинство автомобилей и мотоциклов использование бензиновых двигателей. Бензиновые двигатели также менее шумные, чем Дизель en¬gines. Они обычно идут быстрее. С другой стороны дизельные двигатели используют меньше топлива и длятся дольше, чем бензиновые двигатели, и именно поэтому их использовать для больших автомобилей, грузовиков и поездов. Они также являются более безопасным, чем бензиновые двигатели, потому что есть меньше опасность пожара.Существует два основных типа бензиновый двигатель — 2-тактных и 4-х тактный. Все автомобили и больших мотоциклах использовать 4-тактные двигатели. Но большинство мелких Мотоциклы использовать 2-тактные двигатели. Они легче и меньше, чем 4-х тактных двигателей и, следовательно, дешевле.

Результаты (русский) 2:

Автомоторный
Говоря о автомобильных двигателях следует сказать , что два наиболее распространенных типа двигателей для наземных транспортных средств являются бензин en¬gine и дизельный двигатель.
Так как бензиновые двигатели, как правило , меньше и легче , чем дизельные двигатели, они дешевле. Таким образом, большинство автомобилей и мотоциклов используют бензиновые двигатели. Бензиновые двигатели также менее шумные , чем дизельные en¬gines. Они обычно идут быстрее. С другой стороны, дизельные двигатели потребляют меньше топлива и дольше , чем бензиновых двигателей, и поэтому более крупные транспортные средства , такие как грузовики и поезда используют их. Они также являются более безопасными , чем бензиновых двигателей, потому что меньше опасность возгорания.
Существуют два основных типа бензинового двигателя - 4-тактный и 2- х тактный. Все автомобили и большие мотоциклы используют 4-тактных двигателей. Но большинство малых мотоциклов используют 2-тактных двигателей. Это легче и меньше , чем 4-тактных двигателей, и поэтому дешевле.

Результаты (русский) 3:

автомобильных двигателейговоря об автомобильных двигателей, следует сказать, что два самых распространенных типов двигателей для наземных транспортных средств являются бензина en ¬ гин и дизельный двигатель.с карбюраторными двигателями обычно легче и меньше дизельных двигателей, они дешевле.поэтому большинство автомобилей и мотоциклов использования бензиновых двигателей.бензиновых двигателей также менее шумные, чем дизель en ¬ хинес.они, как правило, быстрее.с другой стороны, дизельных двигателей использовать меньше топлива и дольше, чем бензиновые двигатели, и именно поэтому крупные транспортные средства, такие, как грузовики и обучает их использовать.они также безопаснее, чем бензиновые двигатели, потому что там меньше опасность пожара.существуют два основных типа бензиновым двигателем - непосредственный впрыск и 2.все автомобили и мотоциклы, использование более четырехтактных двигателей.но большинство маленьких мотоциклах использовать двухтактных двигателей.это меньше и легче, чем четырехтактных двигателей, и, следовательно, дешевле.