Since previous tests of the car the

Since previous tests of the car the engine capacity has been increased from 1.778 to 1.986 c.c.
Earlier Volvos had some real difference in appearance but the current series have international look, but with considerably more space for passengers and baggage than the earlier models. Technically, they are conventional, with the 2-litre 4-cylinder engine mounted in front, and rear-wheels drive through a 4-speed gearbox and coil-spring live axle.
Brakes are servo-assisted discs, the rear brakes incorporating small drums for the parking brake. Twin hydraulic circuits unite both front brakes to one rear brake, so that when one circuit fails only one brake is lost.
The synchromesh gearbox is satisfactory. In average conditions the car rides well.

Результаты (русский) 1:

Поскольку предыдущие испытания автомобиля мощность двигателя была увеличена с 1,778 до 1,986 куб.см
Ранее Volvos имели некоторые реальные различия во внешнем виде, но в настоящее время серии имеют международный взгляд, но значительно больше места для пассажиров и багажа , чем более ранние модели. Технически, они являются обычными, с 2-литровым 4-цилиндровым двигателем , установленным спереди, так и сзади-колесо привода через 4-ступенчатую коробку передач и спиральные пружины живого мост.
Тормоза сервопривод диски, задние тормоза , включающие небольшие барабаны для стояночного тормоза. Двойные гидравлические схемы объединить обе передние тормоза с одним заднего тормоза, так что , когда один контур не может только один тормоз теряется.
Синхронизированная коробка передач является удовлетворительной. В обычных условиях автомобиль едет хорошо.

Результаты (русский) 2:

С момента предыдущих испытаний автомобиля мощность двигателя была увеличена с 1,778 до 1,986 c.
Ранее Volvos имели некоторую реальную разницу во внешнем виде, но нынешняя серия имеет международный вид, но со значительно большим пространством для пассажиров и багажа, чем предыдущие модели. Технически они являются обычными, с 2-литровым 4-цилиндровым двигателем, установленным спереди, и задними колесами проехать через 4-ступенчатую коробку передач и катушки-весну живой оси.
Тормоза сервоприводные диски, задние тормоза, включающие небольшие барабаны для стояночного тормоза. Двойные гидравлические цепи объединяют оба передних тормоза с одним задним тормозом, так что при выехавштом только одном тормозе.
Синхромная коробка передач является удовлетворительной. В средних условиях автомобиль едет хорошо.

Результаты (русский) 3:

с момента последнего испытания автомобиля количество двигателя возросло с 1778 до 986 С.С.
первые Volvos имели некоторые реальные отличия по внешнему виду, но нынешняя серия имеет международный вид, но пассажиры и багажные помещения гораздо больше, чем раньше.Технически, они традиционные, 2 литра 4 - цилиндровый двигатель устанавливается в передней части, задняя шестерня приводится через 4 скорости коробка передач и винтовая пружина.
тормоз является сервоприводом, задний тормоз включает в себя барабан, используемый для остановки тормоза.два гидравлических контура соединяют два передних тормоза с одним задним тормозом, так что, когда один контур неисправный, только один тормоз отсутствует.
синхронизация передач была удовлетворительной.В общем, машина идёт хорошо.