Communication comes up in every dep

Communication comes up in every department. The repercussions of not communicating are vast," says Teo Theobald, co-author of "Shut up and Listen! The truth about how to communicate at work". Poor communication can be a purely practical problem.
Gearbulk, a global shipping business with branches around the world, faced language and geographical difficulties, as well as a huge amount of paperwork.With up to 60 documents per cargo, it was a logistical nightmare to track and monitor jobs, while tighter security regulations after 9/ 11 meant customs documents had to be ready before a ship was allowed to sail. Installing an automated system means data is now entered only once but can be accessed by anyone in the company, wherever they are.
"Reporting is faster by a matter of months," says Ramon Ferrer, Vice President of Global IT at Gearbulk. " An operational team carrying a voyage all the way across the world doesn't always have to be talking to each other - and we don't waste time duplicating the same information."
Given today's variety of communication tools, it seems strange that we still have a problem communicating. But the brave new world of high-tech can create barriers - senior managers hide behind their computers, staff use voice mail to screen calls, and employees sitting next to each other will send emails rather than speak.
"Managers should get up, walk round the office and talk to people," says Matt Rogan, Head of Marketing at Lane4, a leadership and communicatin consultancy. "Face to face communication can't be beaten." Theobold recommends checking e-mail only three times a day, allocating a set period of time to deal with it. "If you leave the sound on, the temptation is as great as a ringing phone. People will interrupt meetings to check their e-mails."
Another problem is simply hitting the "reply all" button, bombarding people with information. "We had unstructured data coming at staff from left, right and centre, leaving it up to individuals to sort out," says Gearbulk's Ferrer. "Our new system has reduced e-mails and changed the way people work. It will remind you about work flow."
Information overload also means people stop listening. But there may be a deeper reason why a message fails to get through, according to Alex Haslam, Professor of Psychology at Exeter University.
"Everyone thinks a failure to communicate is just an individual's error of judgement , but it's not about the person: it's about the group and the group dynamics, " he says. "Just training people to be good communicators isn't the issue." The problem is that employees develop common loyalties that are far stronger than the neeed to share information. This can even extend to questions of safety. In the mid-1960s there were a lot of light air crashes in Australia because the two government departments responsible for air safety weren't communicating," says Haslam. "The government was trying to save money and both groups felt threatened. The individuals were highly identified with their own organisation and unwilling to communicate with the other department."
A company is particularly at risk when cost-cutting is in the air. Individuals withdraw into departamental loyalties out of fear. Sending such people on yet another "how to communicate" course will be pointless. Instead, Haslam believes that identifying the sub-groups within an organisation and making sure each group feels valued and respected can do far more to encourage the sharing of information. The key to communication. he says, is trust.

Результаты (украинский) 1:

Спілкування з'являється в кожному відділі. Наслідки не спілкуються переважна, "говорить Тео Теобальд, співавтор"Заткнися і слухати! Правда про те, як спілкуватися на роботі". Поганий зв'язок може бути суто практичні проблеми.Gearbulk, глобальної судноплавного бізнесу з відділеннями по всьому світу, перед мови і географічних труднощі, а також величезна кількість документів. З до 60 документів за вантаж, це був кошмар для відстеження і моніторинг завдань, при цьому більш жорсткі правила безпеки після 9 / 11 означає, митні документи слід підготуватися, перш ніж судно було дозволено плисти. Встановлення автоматизованої системи означає, що дані завершено лише один раз, але можуть бути доступні будь-якою у компанії, де вони знаходяться."Звітність швидше за лічені місяці," говорить Рамон Феррер, віце-президент з глобального її на Gearbulk. "Оперативних команда проведення у подорож через весь світ не завжди повинні бути говорити один з одним - і ми не витрачати час створення дублікату ту ж інформацію".Враховуючи сьогоднішні різноманітні засоби зв'язку, як не дивно що ми до цих пір проблема спілкування. Але чудовий новий світ високих технологій може створити значні перепони - старші менеджери приховати позаду свої комп'ютери, персонал користуватися голосовою поштою на екрані дзвінки і співробітників, які сидять поруч один з одним буде відправляти електронну пошту, а не говорити."Менеджери повинні встати, ходити навколо офісу і розмовляти з людьми," каже Метт «Рогань», керівник відділу маркетингу в Lane4, лідерство і communicatin консалтинг. "Лицем до лиця зв'язку не може бути побитий." Theobold рекомендує перевірки електронної пошти лише три рази на день, виділення певного періоду часу, щоб мати справу з нею. "Якщо ви залишите звук на спокуса є такі великі, як Дзвенячі телефон. Люди будуть перервати зустрічей для перевірки своєї електронної пошти."Ще одна проблема просто б'є «відповісти всім», кнопки, бомбардують людей з інформацією. "Ми повинні були неструктурованих даних на персонал із вліво, вправо і центру, залишаючи це особи, щоб розібратися," говорить Gearbulk готелю Ferrer. "Наша нова система має електронні листи зменшена і змінив те, як люди працюють. Це буде нагадувати вам про робочий цикл."Інформаційне перевантаження також означає, що люди перестати слухати. Але там може бути більш глибокі причини, чому повідомлення не в змозі отримати до кінця, за словами Алекс Haslam, професор психології в університеті Exeter."Кожна людина думає, що вказує на помилку з'єднання просто індивіда помилка судження, але це не про людину: мова йде про групу та Групова динаміка,"він говорить". Просто навчання людей, бути хорошими комунікаторами не питання". Проблема в тому, що співробітники розробити загальні уподобань, які є набагато сильніше, ніж у neeed для обміну інформацією. Це навіть може поширюватися на питання безпеки. У середині 1960-х років були багато світла авіакатастроф в Австралії тому, що не були спілкування двох державних відділів, відповідальних за безпеку повітряного,", говорить Haslam. "Уряд намагався заощадити гроші і обидві групи відчував загрозу. Осіб були високо ідентифікується зі своїх власних організації і не хочуть спілкуватися з іншими Департаментом".Компанія є особливо високому ризику, коли скорочення витрат у повітрі. Фізичних осіб зняти в а також вузьковідомчі уподобань зі страху. Відправка такі люди ще інший "як спілкуватися" курс буде безглуздим. Натомість Haslam вважає, що визначення підгрупи в межах організації, і переконавшись, що кожна Група відчуває цінують і поважають можна зробити набагато більше, щоб заохочувати обмін інформацією. Ключем до спілкування. Він каже, що це довіра.

Результаты (украинский) 3:

CВт