Результаты (
русский) 3:
[копия]Скопировано!
некоторые люди думают, что спортивные машины, находятся под угрозой исчезновения путем ужесточения ограничений на выбросы двуокиси углерода и неприемлемым топлива хлебали.они боятся рев V8 будет заменен whirr от электрической арматура - и что автоспорт никогда не будет прежним.ну, он должен быть тише, это правда.но джереми clarksons and J. бонингтон jagworths этого мира не должна бояться, он будет медленнее.секрет (шепотом, чтобы пуританской зеленых выяснить), заключается в том, что электрические двигатели дуги, лучше, чем двигателей внутреннего сгорания.они более путём, и нет необходимости редуктора доставить его.ни один уважающий себя supcrcar следует без них.и в этом месяце женевский автосалон по меньшей мере три суперкар органов свидетельствует о том, что они не передали.Porsche и Ferrari Lotus, каждый обнародовал транспортных средств, вызванный электродвигателей.эти машины должны бензиновых двигателей, слишком, обратно с электрическими двигателями, технически, поэтому они гибриды.но это должно измениться в будущем в качестве емкости батареи "пойдет вверх, и время зарядки идет вниз.главное, они показывают, чтозапуск тесла родстер два года назад показал, что электромобили не должны быть slouches.калифорнийской компании's'small плагин спортивных автомобилей может ускорить от нуля до 96kph за 3,7 секунды.у него есть ряд 393km (244 миль), после того как ее литий - ионный аккумулятор полностью обвинения (которые, конечно, занимает несколько часов).песня Tesla быстрого ускорения исходит от способности электродвигателя оказывать максимальное количество крутящего момента на любой скорости автомобилей становится.крутящий момент - научный термин для превращения силу, и это измеряется в ньютон - метров (нм).песня Tesla мотор имеет крутящий момент 400nm весь путь до 5100 оборотов в минуту.двигатель внутреннего сгорания, напротив, дает максимальный крутящий момент только в определенные скорости.с 2 - литровым двигателем Lotus Elise с2, например, тарифы на 213nm на 4.400rpm.и, в то время как коробка передач, необходимо использовать момент, от сгорания эффективно, в этом нет необходимости, с влиянием электродвигателя.трех гибридных систем, видел в женеве, Lotus является наиболее под напряжением.британская компания экспериментальной Evora 414e использует двух электродвигателей, в каждом из которых 400nm крутящего момента.они власть задние колеса самостоятельно.кроме того, машина оборудована небольшая "колеблется" двигатель внутреннего сгорания.это не привода колес, но максимум до батареи, если они находятся в опасности все квартиры.как тесла (основанный на небольшой Lotus Evora), не нужна коробка передач.тем не менее, было оснащено "виртуальных".в этом заключается в том, чтобы предоставить водитель со знакомыми ощущений он рассчитывает, что с бензиновым двигателем.так, даже несмотря на то, что фактически никаких передач, меняются, используя весло переход изменяет крутящий момент представить jolts ускорения и замедления, что произойдет, если не было реальной коробки передач.
переводится, пожалуйста, подождите..
![](//ruimg.ilovetranslation.com/pic/loading_3.gif?v=b9814dd30c1d7c59_8619)