Business sector: Municipal and envi

Business sector: Municipal and environmental infrastructure
Project number: 47166
Funding source: EBRD
Contract type: Project goods, works and services
Notice type: Invitation for tenders
Issue date: 22 Jan 2016
Closing date: 09 Mar 2016


PROCUREMENT OF 175 FULL LOW FLOOR 12 M CNG BUSES AND RELATED SERVICES

This Invitation for Tenders follows the General Procurement Notice for this project which was published on the EBRD website, Procurement Notices (www.ebrd.com ) on 30 September 2015.

Tbilisi Transport Company, hereinafter referred to as “the Purchaser”, has applied for a loan from the European Bank for Reconstruction and Development (the Bank) and intends to use part of the proceeds of the loan towards the cost of Tbilisi Bus Project.

The Purchaser now invites sealed tenders from Suppliers for the following contract to be funded from part of the proceeds of the loan:

* Procurement of 175 Full Low floor 12m CNG Buses and related services for Tbilisi Transport Company

Tendering for contracts that are to be financed with the proceeds of a loan from the Bank is open to firms from any country.

To be qualified for the award of a contract, tenderers must satisfy the following minimum criteria:

a) in the case of a tenderer offering to supply goods under the Contract which the tenderer does not manufacture or otherwise produce, the tenderer has been duly authorised by the manufacturer or producer of the goods to supply the goods in the Purchaser’s country in accordance with the requirements of the Tender documents;
b)
b) The tenderer or the manufacturer, if the tenderer is not a manufacturer himself, shall have at least 15 years of experience of manufacturing public transport buses of any model over 16T GVW;

c) The tenderer shall provide accurate information on any current or past litigation or arbitration resulting from contracts completed or under execution by him over the last three years. A consistent history of awards against the tenderer or any partner of a joint venture may result in rejection of its tender.

d) The audited and certified balance sheets for the last three years shall be submitted and must demonstrate the soundness of the applicant's financial position, showing long-term profitability, including profitable result of economic activities in each of the last 3 years. Where necessary, the Purchaser will make inquiries with the applicant's bankers. Balance sheets shall specifically indicate the revenues from new CNG buses.

e) Average annual turnover as prime Supplier (defined as billing for Goods and Services delivered and under delivery) over the last 3 years EUR 100 million equivalent and with not less than EUR 30 million equivalent of these total revenues from the sales of CNG buses in the last year of the above indicated three year period;

f) The tenderer and the manufacturer shall demonstrate that they have access to or have available, liquid assets, unencumbered real assets, lines of credit and other financial means, sufficient to meet the cash flow for a period of three months estimated as not less than EUR20 million equivalent taking into account the tenderer’s commitments for other contracts.

g) The Tenderer or the manufacturer has conducted a successful delivery of at least 600 new public transport buses of any model over 16TGVW over the past three years, including deliveries outside of the tenderer’s and the manufacturer’s country.

h) The tenderer or the manufacturer produced and delivered in total at least 300 buses of any bus model with CNG engine to at least 2 different bus operators during the last 3 years. At least one of such bus operations shall be outside of the tenderer’s or the manufacturer’s country;
i) The tenderer or the manufacturer delivered at least 100 units of a similar model (with the same engine, chassis and gearbox as required in this tender) certified in accordance with the EC Whole Vehicle Type Approval to at least two different operators during the last 3 years. At least one of the bus operations shall be outside of the tenderer’s or the manufacturer’s country.

j) The manufacturing plant to be used for the manufacture of the buses in question – in the event of contract award – must have been used for the manufacture of CNG buses for 36 months and during the last 12 months shall have been used for the manufacture of the same or similar type of buses prior to the date of the tender release.

k) The manufacturer or supplier of the buses, authorised by the manufacturer, has or will have a local maintenance representative in Tbilisi, Georgia offering proven warranty support and post-warranty service or will arrange (prior to delivery of the first buses) a legally binding contract with a third-party maintenance provider in Tbilisi to provide warranty and post-warranty services. Any such third-party service provider’s capability and suitability to perform the needed maintenance services shall be subject to prior verificatio

Результаты (русский) 1:

Бизнес сектор: муниципальной и экологической инфраструктурыНомер проекта: 47166Источник финансирования: ЕБРРТип контракта: проект товаров, работ и услугОбратите внимание на тип: приглашение для участия в торгахДата выпуска: 22 января 2016Дата закрытия: 09 марта 2016 ЗАКУПКИ 175 ПОЛНОСТЬЮ НИЗКОПОЛЬНЫЙ 12 М СПГ АВТОБУСОВ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ Это приглашение для участия в торгах следует Генеральной закупок уведомление для этого проекта, который был опубликован на веб-сайте ЕБРР, закупках уведомления (www.ebrd.com) 30 сентября 2015 года. Транспортная компания Тбилиси, именуемые в дальнейшем «покупатель», подала заявку на кредит от Европейского банка реконструкции и развития (банк) и намеревается использовать часть доходов кредита к стоимости проекта автобус Тбилиси. Покупатель предлагает теперь закрытых Тендеры от поставщиков для следующего контракта финансируется за счет части поступлений кредита: * Закупки 175 полный Low этаж 12 м СПГ автобусов и смежных услуг для Тбилиси транспортной компании Торги для контрактов, которые должны финансироваться за счет доходов от кредита от банка открыт для фирм из любой страны. Чтобы быть квалифицированным для присуждения контракта, заявители должны удовлетворять следующим минимальным критериям: ) в случае использования tenderer предложения на поставку товаров по контракту, который оферент не производить или иным образом продукты, оферент должным образом уполномоченных производителем или производитель товаров для поставки товара в стране покупателя в соответствии с требованиями конкурсной документации;b) b торгов или производителя, если оферент не является производителем самого себя, должны иметь по крайней мере 15 лет опыта производства общественного транспорта автобусов любой модели над массой 16т; c оферент должен представлять точную информацию о любых текущих или прошлых судебного или арбитражного разбирательства, в результате завершения контрактов или при исполнении им за последние три года. Последовательной история наград против торгов или любой партнер СП может привести отказ его тендерной заявки. d) проверенных и сертифицированных балансы за последние три года должны быть представлены и должны продемонстрировать надежность финансового положения заявителя, показаны долгосрочной рентабельности, включая выгодный результат экономической деятельности в каждом из последних трех лет. Там, где это необходимо, покупатель будет наводить с заявителя банкиров. Балансы, конкретно указываются доходы от новых автобусов на СПГ. e) средний годовой оборот как премьер поставщиков (определяемой как оплата товаров и услуг и под доставки) за последние 3 года эквивалент 100 миллионов евро и с не менее чем 30 миллионов эквивалент евро эти доходы от продаж автобусов СПГ в прошлом году выше указано трехлетний период; f) The tenderer and the manufacturer shall demonstrate that they have access to or have available, liquid assets, unencumbered real assets, lines of credit and other financial means, sufficient to meet the cash flow for a period of three months estimated as not less than EUR20 million equivalent taking into account the tenderer’s commitments for other contracts. g) The Tenderer or the manufacturer has conducted a successful delivery of at least 600 new public transport buses of any model over 16TGVW over the past three years, including deliveries outside of the tenderer’s and the manufacturer’s country. h) The tenderer or the manufacturer produced and delivered in total at least 300 buses of any bus model with CNG engine to at least 2 different bus operators during the last 3 years. At least one of such bus operations shall be outside of the tenderer’s or the manufacturer’s country;i) The tenderer or the manufacturer delivered at least 100 units of a similar model (with the same engine, chassis and gearbox as required in this tender) certified in accordance with the EC Whole Vehicle Type Approval to at least two different operators during the last 3 years. At least one of the bus operations shall be outside of the tenderer’s or the manufacturer’s country. j) The manufacturing plant to be used for the manufacture of the buses in question – in the event of contract award – must have been used for the manufacture of CNG buses for 36 months and during the last 12 months shall have been used for the manufacture of the same or similar type of buses prior to the date of the tender release. k) The manufacturer or supplier of the buses, authorised by the manufacturer, has or will have a local maintenance representative in Tbilisi, Georgia offering proven warranty support and post-warranty service or will arrange (prior to delivery of the first buses) a legally binding contract with a third-party maintenance provider in Tbilisi to provide warranty and post-warranty services. Any such third-party service provider’s capability and suitability to perform the needed maintenance services shall be subject to prior verificatio

Результаты (русский) 2:

Бизнес сектор: Муниципальная и экологическая инфраструктура
Номер проекта: 47166
Источник финансирования: ЕБРР
Тип контракта: товары проекта, работ и услуг
Заметьте тип: Приглашение на тендеры
Дата выпуска: 22 января 2016
Дата закрытия: 9 марта 2016 ПРИОБРЕТЕНИЕ 175 ПОЛНЫЙ низкий пол 12 М CNG АВТОБУСЫ и сопутствующих услуг Это приглашение к участию в торгах следует за общим уведомлением о закупках для данного проекта, которое было опубликовано на веб-сайте ЕБРР, объявления о закупках (www.ebrd.com) 30 сентября 2015 года в Тбилиси транспортной компании, именуемое в дальнейшем "Покупатель ", подал заявку на получение кредита от Европейского банка реконструкции и развития (Банк) и намеревается использовать часть средств займа к стоимости Тбилиси проекта Bus. Покупатель приглашает запечатанные тендерные Поставщики по следующей договора которые будут финансироваться из части средств займа: * Закупка 175 Полное низкий пол 12m CNG автобусов и связанные с ними услуги для Тбилиси-транспортная компания Торги по контрактам, которые будут финансироваться за счет средств займа от Банка, открыты для фирм . из любой страны чтобы быть квалифицированным для присуждения контракта, участники торгов должны удовлетворять следующим минимальным критериям: а) в случае претендента предлагает поставить товар в соответствии с контрактом, который участник тендера не является изготовителем или производителем, участник тендера имеет должным образом уполномоченные производителем или производителем товара поставлять товар в страны Покупателя в соответствии с требованиями тендерной документации; б) б) Претендент или изготовитель, если участник тендера не сам производитель, имеет по крайней мере, 15 лет опыта изготовления общественного транспорта автобусов любой модели над 16T полной массой; с) Участник торгов должен предоставить точную информацию о любой текущей или прошлой судебным процессом или арбитражем в результате контрактов, выполненных или под исполнением ним в течение последних трех лет. Последовательное История наград против претендента или любого партнера совместного предприятия может привести к отклонению его нежная. D) проверенные и сертифицированные балансы за последние три года должен быть представлен и должен доказать обоснованность финансового положения заявителя, показывая долгосрочную прибыльность, в том числе прибыльной результате хозяйственной деятельности в каждом из последних 3-х лет. При необходимости, Покупатель сделает запросы с банкирами заявителя. Балансы, конкретно указывают доходы от новых автобусов CNG. Д) средний годовой оборот в качестве главного поставщика (определяемой как биллинг для товаров и услуг поставлено и во время доставки) за последние 3 года 100 миллионов евро эквивалента, с не менее 30 миллионов евро эквивалент этих общих доходов от продажи автобусов CNG в последний год вышеуказанного периода три года; е) Участник торгов, и изготовитель должен продемонстрировать, что они имеют доступ к или иметь доступные ликвидные активы, неизрасходованные реальные активы, линии кредитных и других финансовых средств, достаточных для удовлетворения денежный поток в течение периода от трех месяцев оценили как не менее EUR20 млн эквивалентно учетом обязательств участника торгов для других контрактов. г) Участник торгов или производителя провела успешную доставку на Меньше 600 новых общественного транспорта автобусы любого модели над 16TGVW за последние три года, в том числе поставок за пределами тендера и производителя страной. ч) Участник торгов или производителя, производимых и поставляемых в совокупности не менее 300 автобусов любого автобуса модели с СПГ двигатель, по крайней мере 2-х разных операторов автобусных течение последних 3 лет. По крайней мере, один из таких операций шины должны быть вне участник тендера-х или стране производителя; я) Претендент или изготовитель поставил по крайней мере 100 единиц аналогичной модели (с тем же двигателем, шасси и коробки передач, требуемой в данном тендере) сертифицирована в соответствии с типовом одобрении ЕС всего транспортного средства, по меньшей мере, двух различных операторов в течение последних 3-х лет. По крайней мере, одной из операций шины должны быть вне участник тендера-х или изготовителя страна. J) Завод-производитель должен использоваться для изготовления автобусов в вопросе - в случае заключения контракта - должны были использоваться для изготовления CNG автобусов 36 месяцев и в течение последних 12 месяцев должна быть использована для изготовления такого же или аналогичного типа автобусов до даты тендера выпуска. к) производитель или поставщик автобусов, уполномоченный изготовителем, имеет или будет иметь локального представителя обслуживания в Тбилиси предлагая доказали гарантийной поддержки и пост-гарантийное обслуживание или организуем (до сдачи первых автобусов) юридически обязательного договора с провайдером обслуживания сторонних в Тбилиси, чтобы обеспечить гарантию и послегарантийное обслуживание. Возможность любого такого стороннего поставщика услуг и пригодность для выполнения необходимых услуг по обслуживанию подлежат предварительному verificatio