Special note: During descent, even

Special note: During descent, even if above the TL, QNH must be set before crossing the IAF, vectors
to final or base to final as a part of the Approach Procedure and prior to the Approach Checklist.
This can sometimes pose a problem in Asia or Europe where the Transition Levels can be as low as
FL35. If you need the Pilot Monitoring to set QNH prior to crossing the TL, speak “SET TRANSITION /
SET QNH/ SET ALTIMETERS”.

Результаты (русский) 1:

Специальное Примечание: во время спуска, даже если выше TL, значение QNH должно быть задано до пересечения МАФ, векторные окончательное или базы для окончательного как часть процедуры подход и до подхода контрольный список. Это иногда может представлять проблему в Азии или Европы, где уровень переход может быть как низкий, как FL35. Если вам нужен мониторинг пилот задать QNH до пересечения TL, говорить «SET переход / УСТАНОВИТЬ ЗНАЧЕНИЕ QNH / НАБОР ВЫСОТОМЕРЫ».

Результаты (русский) 2:

Специальное примечание: Во время спуска, даже если над TL, QNH должны быть установлены до пересечения IAF, векторы
в финал или базы в финал как часть схемы захода на посадку и до подхода Контрольный список.
Это может иногда представлять проблему в Азии или Европа, где уровни переход может быть как
FL35. Если вам нужно пилотный мониторинг установить QNH до пересечения TL, говорят "SET переходный период /
SET QNH / SET высотомеров".

Результаты (русский) 3:

особое внимание: во время спуска, даже если над TL, qnh должен быть установлен до пересечения маф, векторы
окончательного или базы для окончательного в рамках подхода, процедуры и до подхода в контрольный перечень.
это иногда может создавать проблемы в азии и европе, где переход уровнях могут быть как
fl35.если вам нужно установить qnh экспериментального контроля до пересечения TL,говорить "экономикой /
набор qnh / набор высотомеров".