hi recent years the population of M

hi recent years the population of Moscow reached 10 million and it is
still growing. This resulted in large-scale migration of people. Muscovits
move from one district to another, when they get new flats and for other

reasons. All that calls for further development and improvement of the
city's transport services. Transport is a serious problem for all large cities
of the world. The capitals of major states are often unable to solve it.
Moscow also has a transport problem. The most convenient means of
transport in Moscow is, of course, the Metro. Besides it there are buses,
trolley-buses and trams. The total length of their routes is constantly
increasing. But nevertheless there is permanent need for new and more
comfortable means of transport.

6. Roads constitute another aspect of the transport problem. Having
reconstructed many of the existing streets and roads the city authorities
started to build new roads which are to link several city districts between
the Moscow Circular Highway and the Sadovoye Ring Road.

So instead of the traditional monocentric system the city gets
polycentric planning according to which Moscow complex zones are united
by a system of general city centre.

7. The territory within Sadovoye Ring Road will retain its significance
as a historical, cultural, educational and administrative public centre, the
seat of the Government and the Parliament. All the valuable architectural
monuments as well as parks and old streets with their unique buildings will
remain untouched.

Moscow today is an enormous city whose infrastructure is traditional
for every megapolis with first-rate hotels, restaurants, theatres, exhibition
halls, shops and gigantic transport arteries. But in spirit Moscow remains
its old self, open, hospitable and festive, and, consequently, has the right, as
ever, to be called the heart of Russia.

Результаты (русский) 1:

Привет последние годы население Москвы достигли 10 миллионов и он являетсяпродолжает расти. Это привело к широкомасштабной миграции людей. MuscovitsПеремещение из одного района в другой, когда они получают новые квартиры и для другихпричины. Все это требует дальнейшего развития и совершенствованиягорода транспортных услуг. Транспорт является серьезной проблемой для всех крупных городовмира. Столицах крупных государств зачастую не в состоянии ее решить.Москва также имеет Транспортная проблема. Наиболее удобным средствомТранспорт в Москве является, конечно же, метро. Помимо этого есть автобусы,Троллейбусы и трамваи. Общая длина их маршрутов является постоянноувеличение. Но тем не менее существует постоянная потребность новых и болеекомфортабельные транспортные средства.6. дороги представляют собой еще один аспект проблемы транспорта. Имеяреконструированы многие из существующих улиц и дорог городские властиначали строить новые дороги, которые должны связать несколько районов города междуМосковское шоссе циркуляр и Садового кольца.Поэтому вместо традиционной моноцентральные системы города получаетполицентрическим планирования, согласно которым Москва объединены сложные зоныс помощью системы общего центра.7. территория в пределах Садового кольца будет сохранять свое значениекак исторические, культурные, образовательные и административные общественный центрместо правительства и парламента. Все ценные архитектурныепамятники, а также парки и улочек с их уникальных зданий будетостаются нетронутыми.Москва сегодня является огромный город, инфраструктура которой традиционныедля каждого мегаполис с первоклассные отели, рестораны, театры, выставкизалы, Магазины и гигантские транспортные артерии. Но в духе остается Москваего старый себя, открытые, гостеприимные и праздничные и, следовательно, имеет право, каккогда-либо чтобы быть называют сердцем России.

Результаты (русский) 2:

привет последние годы население Москвы достигло 10 миллионов, и это
по-прежнему растет. Это привело к широкомасштабной миграции людей. Muscovits
двигаться из одного района в другой, когда они получат новые квартиры и для других причин. Все, что требует дальнейшего развития и совершенствования транспортных услуг города. Транспорт является серьезной проблемой для всех крупных городов мира. Столицы крупных государств зачастую не в состоянии решить эту проблему. Москва также имеет транспортную проблему. Наиболее удобным средством транспорта в Москве, конечно, метро. Помимо этого есть автобусы, троллейбусы и трамваи. Общая длина их маршрутов постоянно увеличивается. Но все же есть постоянную потребность в новых и более удобных транспортных средств. 6. Дороги представляют собой еще один аспект транспортной проблемы. После реконструированы многие из существующих улиц и дорог городские власти начали строить новые дороги, которые должны связать несколько районов города между Московской кольцевой автомобильной дороги и Садового кольца. Так вместо традиционных моноцентрического системы города получает полицентричный планирование в соответствии с которым Москва сложные зоны объединены системой общего центра города. 7. В пределах территории Садового МКАД сохранит свое значение как исторического, культурного, образовательного и административного общественного центра, в место пребывания правительства и парламента. Все ценные архитектурные памятники, а также парки и старинные улочки с их уникальных зданий будет оставаться нетронутым. Москва на сегодняшний день является огромный город, в котором инфраструктура является традиционным для каждого мегаполиса с отелями первого курса, ресторанов, театров, выставочных залов, магазинов и гигантской транспорта артерий. Но в духе Москва остается его ветхий, открытый, гостеприимный и праздничный, и, следовательно, имеет право, как всегда, будет называться сердцем России.

Результаты (русский) 3:

Hi последних лет численность населения Москвы достигло 10 млн. человек, а это
все еще растет. В результате широкомасштабной миграции населения. Muscovits
переместить из одного района в другой, когда они получить новых квартир и для других

причинам. Все, что требует дальнейшего развития и совершенствования этой
городской транспорт. Транспорт является серьезной проблемой для всех крупных городах
мира.В столицах крупных часто не в состоянии решить эту проблему в.
Москва также транспортные проблемы. Наиболее удобным средством
транспорта в Москве, конечно, в метро. Кроме того, оно есть автобусы,
троллейбусы и трамваи. Общая длина их маршрутов постоянно
увеличивается. Но тем не менее существует постоянная потребность в новых и более
удобные средства транспорта.ветровому 6.Дороги представляют собой еще один аспект транспортной проблемы. Рассмотрев
реконструированы многие из существующих улиц и дорог города власти
приступил к строительству новых дорог, link несколько округов между
Московской кольцевой автомобильной дороги и под лозунгом "За кольцевой дороги.ветровому таким образом вместо традиционных будет система города получает
полицентрической планирования в соответствии с которой Москва сложных зон являются
в системе общего центра города.ветровому 7. Территории в рамках под лозунгом "За кольцевой дорогой будет сохранять свое значение
как исторических, культурных, учебных и административных государственных центр,
сиденье правительства и парламента. Все ценные архитектурные
памятников, а также парки и старые улицы с их уникальных зданий будет
оставаться неизменным.ветровому Москва сегодня - это огромный город, инфраструктура является традиционной
для каждого мегаполис с гостиницы, рестораны, театры, выставки
залов, магазинов и гигантских транспортных артерий. Но в духе Москва по-прежнему
своей силы, открыть, гостеприимен и праздник, и, следовательно, имеет право, как
Когда бы то ни было, в центре России.