There are many ways that we can red

There are many ways that we can reduce pollution by observing good gas ecology — that is using our cars in fuel efficient ways.
Don't move the car unless you are going somewhere. Plan ahead. Starting the car up just to move it a short distance produces more pol¬lutants than hours of driving on the freeway.
Don't use your heater until the car is warmed up. The engine will start more quickly, because it won't be losing heat to warm you.
Try to drive within 35-45 miles per hour when possible. Driving at slower speeds reduces engine efficiency and causes more pollutants.
Don't make fast starts or stops. Fast starts can burn more than 50% gas than regular acceleration (as well as cause 50% more emis¬sions). When a big burst of gas enters the engine, much of catalytic converter's job is bypassed and the unburned gas comes out the tailpipe or is sent into the converter. Rapid acceleration is only called for in emergency or passing situations. Stopping rapidly also leaves the en¬gine with a lot of unburned gas to deal with. This results in damage to the converter and pollution.
Try not to idle. At bank lines and fast food places with over thirty second waits, turn the engine off, and restart it. It is more fuel efficient, and causes less pollution. The only time that idling is a good thing is after a long, fast run. Idling the engine for a minute or so after one of these helps get rid of any hot spots and fuel vapors.
Keep to steady speeds on the highway. Changing speeds produces more pollution and uses more gas. Don't use the air conditioner unless you have to. It makes your engine work harder, uses more gas, and causes more pollution. Most evaporative emissions get into the atmos¬phere when we put gas in our cars. Make sure your gas cap is the right one, and in good working order. Gas caps don't cost that much, but are very important in anti-pollution.
Since gasoline expands, never overfill your tank. It will wind up leaking out.
Use known brands of gas. Poor quality gas will not save you money. Instead, it will foul your engine and cause it to function badly. Try several different brands and octane ratings to find out which makes you car the happiest, and stay with it.

Результаты (русский) 2:

Есть много способов, которые мы можем уменьшить загрязнение, наблюдая хороший газа экологию -., Что, используя наши автомобили в экономичных способов
Не перемещайте машину, если вы не собираетесь куда-то. Планируйте заранее. Запуск автомобиля только, чтобы переместить его на небольшом расстоянии производит больше, чем pol¬lutants часов езды по автостраде.
Не используйте обогреватель, пока автомобиль не разогревается. Двигатель начнет быстрее, потому что он не будет терять тепло, чтобы нагреть вас.
Попробуйте ездить в 35-45 миль в час, когда это возможно. Вождение на медленных скоростях снижает эффективность двигателя и вызывает больше загрязняющих веществ.
Не делайте быстрых стартов или остановок. Быстрые начинается можно записать более 50% газа, чем регулярного ускорения (а также причиной 50% больше emis¬sions). При большой взрыв газа поступает в двигатель, большая часть работы каталитического нейтрализатора является отключается и несгоревшего газа выходит выхлопную трубу или отправляется в конвертер. Быстрое ускорение вызывается только для чрезвычайных ситуаций или сдаче. Быстро Остановка также оставляет en¬gine с большим количеством несгоревшего газа заниматься. Это приводит к повреждению преобразователя и загрязнения.
Старайтесь не работать на холостом ходу. В банковских линий и быстрого питания местах с более чем тридцати второй ждет, выключите двигатель, и перезапустить его. Это более экономичный, и вызывает меньшее загрязнение. Единственный раз, когда на холостом ходу это хорошо после долгого, быстрого бега. На холостом ходу двигатель в течение минуты или около того после одного из них помогает избавиться от любых горячих точках и паров топлива.
Соблюдайте постоянных скоростях на трассе. Изменение скорости производит больше загрязнения окружающей среды и использует больше газа. Не используйте кондиционер, если вы не имеете к. Это делает вашу работу двигателя труднее, использует больше газа, и вызывает больше загрязнение окружающей среды. Большинство выбросов в результате испарения попасть в atmos¬phere когда мы поставить газ в наших автомобилях. Убедитесь, что ваш газовой шапки является правильным, и в хорошем рабочем состоянии. Газовые шапки не стоит, что многое, но они очень важны в борьбе с загрязнением окружающей среды.
Так бензин расширяется, не переполнять ваш танк. Это будет ветер утечку.
Используйте известные марки газа. Плохое качество газа не будет вам сэкономить деньги. Вместо этого, он будет фолить двигатель и привести к его функционировать плохо. Попробуйте несколько различных марок и октановое число, чтобы выяснить, что делает вас счастливым автомобиля, и остаться с ним.

Результаты (русский) 3:

есть много способов, с помощью которых мы можем уменьшить загрязнение, наблюдая за хорошие газ экология - это использование наших автомобилей в экономичных способов.
не переместить машину, если вы собираетесь куда - нибудь.планировать заранее.начиная в машину просто перенести его на короткое расстояние производит больше пол года lutants, чем часов вождения на автостраду.
не использования каменки, пока машина разогрет.двигатель начнет быстрее,потому что это не потерять тепло согреет.
стараются ездить в 35 - 45 миль в час, когда это возможно.движение на замедление скорости уменьшает эффективность двигателя и вызывает больше загрязнителей.
не можете быстро начинает или остановки.быстро начинает можно записать на более чем 50% газа, чем очередной ускорение (а также, потому что на 50% больше EMIS ¬ решений).когда большой взрыв газ поступает в двигатель,большая часть каталитического нейтрализатора, работа в обход и несгоревшие газ поступает из выхлопной трубы или отправляется в преобразователь.быстрое ускорение вызывается только в чрезвычайных ситуациях или передачи.остановки быстро также оставляет en ¬ гин много несгоревшие газ для сделки.в результате этого ущерба конвертер и загрязнения.
стараются не праздный.