For composites, fatigue failure is

For composites, fatigue failure is defined as the progression of the damage rather than the initiation of a crack as in metals. In fact, the presence of the damage in composites has a great influence on dynamic properties, such as stiffness, damping and natural frequency [10]. Stiffness, and hence natural frequency, is reduced as damage develops, and the latter parameter can be used as a criterion to define fatigue failure. Here, 2% decrease of resonance frequency is used to define coupon failure, this being compatible with criteria used in the aircraft industry [15].

Результаты (русский) 1:

Для композитов усталостного разрушения определяется как прогрессирование ущерба, а не начало трещины как металлы. В самом деле наличие ущерба в композитах имеет большое влияние на динамические свойства, такие как жесткость, демпфирования и естественной частоты [10]. Жесткость и следовательно естественной частоты, уменьшается как ущерб развивается, и последний параметр может использоваться в качестве критерия для определения усталостного разрушения. Здесь 2% снижение резонансной частоты используется для определения сбоя купона, быть совместимыми с критериями, используемых в авиационной промышленности [15].

Результаты (русский) 2:

Для получения композитов На самом деле Жесткость Здесь

Результаты (русский) 3:

для композитов, усталость не определяется как переход от ущерба, а не начало трещины в металлы.в самом деле, присутствие ущерб в композитов, оказывает большое влияние на динамических характеристик, таких, как жесткость, увлажняющие и естественной частоте [10].жесткость, и, следовательно, естественной частоте, уменьшается, как ущерб, развивается, и последний параметр может использоваться в качестве критерия определения усталость провал.здесь, на 2%, сокращение на частоту резонанса используется для определения купон неудача, это совместимы с критериями, используемыми в авиационной промышленности [15].