At the heart of the Gen2 elevator s

At the heart of the Gen2 elevator system is a flat belt (developed by and unique to Otis). It is just 3mm thick. Yet it is stronger than conventional steel cables. It lasts up to three times longer. And it has enabled Otis to completely reinvent the elevator. The flat, coated steel belt totally eliminates the metal-to-metal effect of conventional systems. Coupled with a smooth-surface crowned machine sheave, the result is exceptionally quiet operation and superior ride comfort. Furthermore, the flexible flat belt enables a more compact, energy- efficient machine, which can be contained in the hoistway. This enhanced technology reduces building and system operating costs, and frees up valuable space.

Результаты (русский) 1:

В центре Лифт Gen2 системы является плоский ремень (разработанные и уникальными для Отис). Это всего 3 мм толщиной. Тем не менее, это сильнее, чем обычные стальные тросы. Он длится три раза дольше. И она позволила Отиса полностью изобретать Лифт. Плоский, с покрытием стальной ленты полностью исключает металл металл эффект обычных систем. В сочетании с гладкой поверхности венценосный машина шкивов, результатом является исключительно тихая работа и Улучшенный комфорт. Кроме того Гибкий плоский ремень позволяет более компактный, энерго - эффективные машины, которые могут содержаться в hoistway. Эта усовершенствованная технология уменьшает здания и системы, эксплуатационные расходы и освобождает ценное пространство.

Результаты (русский) 2:

В основе системы лифта Gen2 является плоский ремень (разработанный и уникальный для Otis). Это просто 3 мм толщиной. Тем не менее, она сильнее, чем у обычных стальных тросов. Он длится до трех раз дольше. И это позволило Otis полностью изобрести лифт. Плоская, покрытая стальная лента полностью устраняет эффект металл-металл обычных систем. В сочетании с гладкой поверхностью коронован машины шкивом, результат исключительно тихая работа и превосходный комфорт езды. Кроме того, гибкий плоский ремень обеспечивает более компактную, энергоэффективного машину, которая может содержаться в шахте лифта. Эта усовершенствованная технология позволяет снизить строительные и эксплуатационные расходы системы, а также освобождает ценное пространство.