Результаты (
русский) 3:
[копия]Скопировано!
В Москве
в начале 19-го века выдающийся русский историк Николай Михайлович Карамзин сказал: "Если вы хотите знать Россия перейти к Москве." к концу 20-го столетия, и мы имеем все основания для того, чтобы повторить эти слова.
это город, где каждый камень дышит историей.
Москвы был основан в 1147 князем Суздаль, жюри Юрий Долгорукий.Хотя поселения на месте современного города задолго до 1147, это был год, когда в России не было в письменном виде. Москва имеет приоритетное право на столицей Российского государства. Его мудрое основатель построен он в середине густонаселенной стране. Он защищен рек и в крепости.По мнению многих ученых города никогда не будет терять свое значение и играет ведущую роль в процессе развития страны.
Москва, как и древний Рим, стоит на семи холмах. В принципе в вернуться на http://www.kremlin.ru, на холме Кремля опоры.
в начало архитектура была простой, но выразительной. Большая часть города была оккупирована частных домов из дерева.Но такие городской структуры, как крепость, мостов, церквей и соборов были из кирпича и камня белого цвета со вкусом с керамическим покрытием. В итоге этих зданий гребенчатый пырей Москвы изображение города белого камня.
крупномасштабных камня была выполнена во время правления Екатерины Великой.Несколько первоклассных иностранных архитекторов было предложено построить ряд архитектурных памятников в западном стиле. Некоторые из них сохранились до наших дней и тщательно сохранены в городские власти.
в 1812 г. во время Наполеона вторжения ужасного пожара происходили в городе в течение нескольких дней. Подсчитано, что более чем в 7,000 здания были разрушены города и центрального района была полностью исчезла. Это бедствие, однако, будет предложено реального жилья стрелы. Стандартные проекты могут использоваться для содействия быстрому восстановлению города и сохранения архитектурных единообразия. Эта задача была успешно выполнена. В результате большого числа каменные дома гораздо лучше объектов в городе.Они полностью отличаются от предыдущих лет.
как время прошло, границ города существенно расширилась. Жилья районов и промышленных предприятий были построены на окраине города.
одним из основных компонентов в настоящее время является создание отраслях, требующих высоко-квалифицированных трудовых ресурсов, и гарантирует высокое качество аппарата,А также в разработке новых технологий и ноу-хау.
наряду с промышленного развития естественно, в администрации города на строительство культурных, образовательных учреждений и спортивных сооружений.
в последние годы численность населения достигла 10 млн. человек, а он все еще растет. В результате широкомасштабной миграции населения.Москвичей переходить из одного района в другой, когда они получить новых квартир и по другим причинам. Все, что требует дальнейшего развития и совершенствования в городе транспортных услуг. Транспорт является серьезной проблемой для всех крупных городов мира. столицах основных часто не в состоянии ее решить. Москва также транспортные проблемы. Наиболее удобным средством транспорта в Москве,Конечно, в метро. Кроме того, оно есть автобусы, троллейбусы и трамваи. Общая длина их маршруты, постоянно растет. Но тем не менее существует постоянная потребность в новых и более удобные средства транспорта.
дороги представляют собой еще один аспект транспортной проблемы. Рассмотрев реконструированы многие из существующих улиц и дорог,Городские власти приступили к строительству новых дорог, для соединения нескольких городских округов Московской кольцевой автомобильной дороги и под лозунгом "За кольцевой дороги.
таким образом вместо традиционных будет система города получает полицентрической планирования в соответствии с которой Москва сложных зон, в системе общего центра города.
Территории в рамках под лозунгом "За кольцевой дорогой будет сохранять свое значение в качестве исторических, культурных, учебных и административных, правительства и парламента. Всех ценных архитектурных памятников, а также парки и старые улицы с их уникальных зданий будет оставаться неизменным.
Москва сегодня - это огромный город, инфраструктура является традиционной для каждого мегаполис с гостиниц, ресторанов, театров, выставочных залов, магазинов и гигантских транспортных артерий. Но в духе Москва по-прежнему остается его силы, открыть, гостеприимный и праздник, и, следовательно, имеет право, как и раньше, в центре России.
переводится, пожалуйста, подождите..