1- Inform the Master 2- Notify the

1- Inform the Master
2- Notify the Chief Engineer or watchkeeping engineer.
3- Hoist or display the signals NOT UNDER COMMAND indicated.
4- Call for attention of ships in the vicinity on VHF Ch 16.
5- Change over manual steering operation mode.
6- If the ship proceeding along the coast, take it as far away from the shore as possible while it can have headway.
7- Verify the time when the machinery failure/damage occurs, and continue verifying the ship's position.
8- Check the drifting direction and speed.

Результаты (русский) 1:

1 - Информ мастер 2 - уведомить инженера главного инженера или несения вахты.3 - поднять или отображать сигналы, не под команды указано. 4 - требуют внимания судов в непосредственной близости на УКВ Ch 16. 5 - изменение над ручной рулевой режим работы. 6-Если корабль производства вдоль побережья, принять его как далеко от берега как можно то время как это может иметь вперед. 7 - проверить время, когда происходит сбой/повреждения машины и продолжать проверки судна. 8 - проверьте дрейфующих направление и скорость.

Результаты (русский) 2:

1 Сообщить Master
2 Сообщите главный инженер или вахту инженер.
3- тали или просмотреть сигналы не под командованием указано.
4- Позвоните внимание судов в непосредственной близости от УКВ Ch 16.
5- Изменение по сравнению с ручным управлением режима работы .
6- Если судно идет вдоль побережья, принять его как можно дальше от берега, как это возможно, хотя он может иметь успехи.
7 Проверьте время, когда происходит сбой техника / повреждение и продолжить проверку положение судна.
8- Проверьте Направление дрейфующих и скорость.

Результаты (русский) 3:

1- Master
2- уведомить главный инженер или вахтенной службы инженер.
3- подъемник или отображения сигналов не под команду.
4- призыв к внимание судов в непосредственной близости от на УКВ Ch 16.
5 - Изменения в режиме ручного рулевого управления режим работы.
6 - Если корабль производства вдоль побережья, принять его как можно дальше от берега, в то время как она может продвинуться вперед.
7- Убедитесь в том, что время, когда механизм отказа/повреждение, и продолжить проверки судна.
8- Проверка на дрейфующих направление и скорость движения.