Another major reason for the slowne

Another major reason for the slowness is that fast trains of the 1930 and 1940 were significantly set back by a 1951 interstate commission rule which required enhanced safety features for all trains traveling above a 79 mph limit

Результаты (русский) 1:

Еще одной важной причиной для медленных является, что скоростные поезда 1930 и 1940 обратно значительно определяется правило 1951 межгосударственной комиссии, которое требовало функции расширенной безопасности для всех поездов путешествие выше предела 79 миль/ч

Результаты (русский) 2:

Еще одна важная причина для медлительности в том, что скоростные поезда из 1930 и 1940 были значительно в стороне на 1951 межгосударственного правило комиссии что потребовало расширенные функции безопасности для всех поездов выше предела 79 миль в час

Результаты (русский) 3:

Еще одной из основных причин медлительности является то, что скорость движения поездов в 1930 году и 1940 году были значительно назад в 1951 году межгосударственной комиссии правило, которое требует укрепления функции безопасности для всех поездов со скоростью выше 79 миль/ч ограничения