От истории российского проектирован

От истории российского проектирования автомобилей
Автомобильная промышленность в нашей стране была развита с 1916. Перед тем временем у России не было автомобильной промышленности вообще, у технических школ не было отделов, чтобы обучить специалистов в проектировании автомобилей.
Но в истории автомобиля нужно помнить такие имена как Шамшуренков, Блинов, Мамин и другие российские эксперты в механике.
Первый автомобиль, построенный Шамшуренковым, российским изобретателем, был помещен в движение педаляжом самого водителя.
Блинов проектировал и построил трактор, который ведет паровой двигатель. Мамин был одним из пионеров в российских двигателях внутреннего сгорания.
Сегодня российские автомобили спроектированы и построены таким способом, что они в состоянии противостоять тяжелым грузам в течение многих длительных периодов операции.
Современный автомобиль намного больше, чем средство поездки от одного места до другого. Безопасность и комфорт пассажира нужно рассмотреть так же как надежная работа автомобиля и способность поехать на шоссе.

У современного автомобиля должны быть стальное тело и стальная крыша, и эта крыша должна быть изолирована от высокой температуры лета и сold зимы. Вентиляция также очень важна. Комфорт и удобство водителя должны быть учтены также. У автомобиля должен быть нагреватель со специальными устройствами размораживания, которые страхуют ясное видение водителю.
Автомобиль должен иметь великую державу для поездки, иметь надежное сцепление и тормоза, иметь хорошие качества поездки, хорошие огни, надежный старт и системы воспламенения, низкий расход топлива, а также жизнь сверхсрочной службы.

Результаты (русский) 1:

ОТ ЧИТАТЕЛЕЙ РОССИЙСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙАВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ В НАШЕЙ СТРАНЕ БЫЛА РАЗВИТА С 1916 ГОДА. ПЕРЕД ТЕМ ВРЕМЕНЕМ У РОССИИ НЕ БЫЛО АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ВООБЩЕ, У ТЕХНИЧЕСКИХ ШКОЛ НЕ БЫЛО ОТДЕЛОВ, СОВЕТА ОБУЧИТЬ СПЕЦИАЛИСТОВ В ПРОЕКТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЕЙ.НО В ЧИТАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВО ПОМНИТЬ ТАКИЕ ИМЕНА КАК ШАМШУРЕНКОВ, БЛИНОВ, МАМИН И ДРУГИЕ РОССИЙСКИЕ ЭКСПЕРТЫ В МЕХАНИКЕ.ПЕРВЫЙ АВТОМОБИЛЬ, ПОСТРОЕННЫЙ ШАМШУРЕНКОВЫМ, РОССИЙСКИМ ИЗОБРЕТАТЕЛЕМ, БЫЛ ПОМЕЩЕН В ДВИЖЕНИЕ ПЕДАЛЯЖОМ МАСЛА ВОДИТЕЛЯ.БЛИНОВ ПРОЕКТИРОВАЛ И ПОСТРОИЛ ТРАКТОР, КОТОРЫЙ ВЕДЕТ ПАРОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ. МАМИН БЫЛ ОДНИМ ИЗ ПИОНЕРОВ В РОССИЙСКИХ ДВИГАТЕЛЯХ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ.СЕГОДНЯ РОССИЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ СПРОЕКТИРОВАНЫ И ПОСТРОЕНЫ ТАКИМ СПОСОБОМ, ЧТО ОНИ В СОСТОЯНИИ ПРОТИВОСТОЯТЬ ТЯЖЕЛЫМ ГРУЗАМ В ТЕЧЕНИЕ МНОГИХ ДЛИТЕЛЬНЫХ ПЕРИОДОВ ОПЕРАЦИИ.СОВРЕМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ НАМНОГО БОЛЬШЕ, ЧЕМ СРЕДСТВО ЛИЦА ОТ ОДНОГО МЕСТА ДО ДРУГОГО. БЕЗОПАСНОСТЬ И КОМФОРТ ПАССАЖИРА СТРОИТЕЛЬСТВО РАССМОТРЕТЬ ТАК ЖЕ КАК НАДЕЖНАЯ РАБОТА АВТОМОБИЛЯ И СПОСОБНОСТЬ ПОЕХАТЬ НА ШОССЕ.У современного автомобиля е.а животного стальное тело и стальная крыша, и эта крыша должна животного изолирована от высокой температуры лета и сold зимы. ВЕНТИЛЯЦИЯ ТАКЖЕ ОЧЕНЬ ВАЖНА. КОМФОРТ И УДОБСТВО ВОДИТЕЛЯ Е.А ЖИВОТНОГО УЧТЕНЫ ТАКЖЕ. У АВТОМОБИЛЯ ДОЛЖЕН ЖИВОТНОГО НАГРЕВАТЕЛЬ СО СПЕЦИАЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ РАЗМОРАЖИВАНИЯ, ВОСИНАНССАРИ СТРАХУЮТ ЯСНОЕ ВИДЕНИЕ ВОДИТЕЛЮ.АВТОМОБИЛЬ ДОЛЖЕН ИМЕТЬ ВЕЛИКУЮ ДЕРЖАВУ ДЛЯ ЛИЦА, ИМЕТЬ НАДЕЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ И ТОРМОЗА, ИМЕТЬ ХОРОШИЕ КАЧЕСТВА ЛИЦА, ХОРОШИЕ ОГНИ, НАДЕЖНЫЙ СТАРТ И РАЗБРАСЫВАНИЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, НИЗКИЙ РАСХОД ТОПЛИВА, А ТАКЖЕ ЖИЗНЬ СВЕРХСРОЧНОЙ СЛУЖБЫ.

Результаты (русский) 2:

Истории Российского От Проектирования автомобилей
Автомобильная промышленность в Нашей Стране была развита с 1916 года Перед тем временем у России не было автомобильной промышленности вообще, у технических школ не было отделов, чтобы обучить специалистов в проектировании автомобилей.
Но в истории автомобиля нужно помнить такие имена как Шамшуренков , Блинов, Мамин и другие российские эксперты в механике.
Первый автомобиль, построенный Шамшуренковым, российским изобретателем, был помещен в движение педаляжом самого водителя.
Блинов проектировал и построил трактор, который ведет паровой двигатель. Мамин был одним из пионеров в российских двигателях внутреннего сгорания.
Сегодня российские автомобили спроектированы и построены таким способом, что они в состоянии противостоять тяжелым грузам в течение многих длительных периодов операции.
Современный автомобиль намного больше, чем средство поездки от одного места до другого. Безопасность и комфорт пассажира нужно рассмотреть так же как надежная работа автомобиля и способность поехать на шоссе. У современного автомобиля должны быть стальное тело и стальная крыша, и эта крыша должна быть изолирована от высокой температуры лета и зимы Сold. Вентиляция также очень важна. Комфорт и удобство водителя должны быть учтены также. У автомобиля должен быть нагреватель со специальными устройствами размораживания, которые страхуют ясное видение водителю. Автомобиль должен иметь великую державу для поездки, иметь надежное сцепление и тормоза, иметь хорошие качества поездки, хорошие огни, надежный старт и системы воспламенения, низкий расход топлива, а также жизнь сверхсрочной службы.

Результаты (русский) 3:

от истории российского проектирования дорог рабочих жидкостей
Автомобильная коммуникаций на развивающихся рынках и в и с и и развита 1916 года.- в россии не было перед в военной автомобильной промышленности молчать,в технических руководителя не было отделов, чтобы обучить специалистов в проектировании дорог рабочих жидкостей.
но в истории автомобиля в помнить такие месяцев как Шамшуренков, Блинов, Мамин и другие российские эксперты в механике.
ёко автомобиль, построенный Шамшуренковым, российским изобретателем, по помещен в личной педаляжом самого водителя.
Блинов проектировал и построил трактор, который ведет паровой двигатель.Мамин по одним из пионеров в российских двигателях внутреннего сгорания.
сегодня российские в спроектированы и построены таким стоимости принадлежащих им акций,что они в тяжелым о состоянии противостоять грузам в течение многих длительных периодов операции.
Современный автомобиль намного больше, чем мест. поездки от одного до во второй.Безопасность и обеспечить комфорт пассажира в рассмотреть так же, как надежная работы автомобиля и способность поехать на шоссе.

в "автомобиля должны быть стальное на скорости и стальная крыша,и эта крыша. быть изолирована от высокой температуры лета и с старые зимы.Вентиляция и очень важна.Комфорт и удобство водителя должны быть учтены также.у автомобиля должен быть нагреватель в специальными устройствами размораживания. страхуют ясное видение водителю.
Автомобиль должен с великую державу для поездки, с надежное сцепление и тормоза,с) качества поездки,) огни на молчит и системы воспламенения, низкий расход сайтов формы для грузил возможность, а также и сверхсрочной in the.