Результаты (
русский) 2:
[копия]Скопировано!
Одним из них является электрические car.Besides как мы будем использовать такие автомобили могут отличаться от того, как мы путешествуем сегодня. Просто представьте, что мы выходим на улицу, найти пустую машину, попасть в него, доехать до нашего места назначения, чтобы выйти и оставить машину для следующего человека, который приходит вместе. На самом деле, не может быть никакой необходимости ездить эти автомобили. С автоматической системой наведения для автомобилей разрабатываются, можно будет для нас, чтобы выбрать я * наше предназначение как сегодня мы выбираем номер телефона, и наша машина будет автоматически двигаться по адресу мы хотим. Для дальних поездок в частных автомобилях одной можно также использовать автоматическую систему наведения. Прибыв на автомагистрали, водитель выберет lane1 он хочет использовать, переключать в режим автоматического вождения, а затем расслабиться - мечта, читать newspaper.have еду, флиртовать со своим пассажиром -когда машина делает работу за него. Невероятно? Это уже можно. Так же, как во многих кораблей и самолетов сегодня мы пилотируемый автоматически для большей части маршрута, поэтому в будущем мы можем также имеют эту роскошь в наших собственных автомобилях. Десять лет назад, единственное электронное на большинстве автомобилей было радио. Но в настоящее время сложной электроники играет большую роль в нынешней автомобильной исследований. Например, в каждом бензиновым двигателем автомобиля, который корпорация General Motors делает есть небольшой компьютер непрерывный мониторинг устройства exhaust.The, о размере пачки сигарет, регулирует автомобиль потребление карбюратор топлива, чтобы получить лучшую экономию топлива. Автомобили Форд оснащены электронной панелью приборов that.among прочего, будет рассчитывать, насколько далеко можно ездить на топливе осталось в баке. Она также будет оценивать время прибытия в пункт назначения и сказать водителю, что скорость он усредненную так включения зажигания. По мнению специалистов эти функции стало возможным благодаря микроэлектронике только начало. Радар может контролировать тормоза, чтобы избежать столкновения, и экран дисплея может показать положение автомобиля на дороге. Недавно радар для установки на грузовых и легковых была разработана в США. Радарные вышки выглядит как третий фары размещены непосредственно над бампером. Подытожив информацию о скорости и расстоянии различных объектов вперед, компьютер обнаруживает все возможные опасности и их природу. Третий компонент в системе монитор на приборной панели. Радар только наблюдает объекты впереди транспортного средства. Она автоматически включается, когда скорость превышает десять миль в час. Зеленый свет на панели показывает, что система включена. Желтый свет предупреждает о стационарных объектов вперед, или что-то движется медленнее, чем автомобиль. Красный свет и звуковой сигнал предупреждают, что скорость должна понизиться. Другой красный свет и звуковой сигнал сделать водителя тормозить. Японская компания разрабатывает автомобиль нового поколения, который будет запущен на дорогах в 90-е годы. После завершения, новая модель будет иметь много необычных характеристик. Система управления на четыре колеса автомобиля обеспечит движение по диагонали и даже боком, как краб, под прямым углом к продольной оси. Это особенно важно при выходе из автомобиля в парковочных мест. Чтобы помочь водителю получить информацию, концентрируясь на дороге наиболее важные данные будут проецируемого на экран ветра. Турист путешествует в таком автомобиле не потеряет свой путь даже в Сахаре с его непроходимыми дорогами: спутниковой навигации Земли будет указывать маршрут. Новая керамическая система была разработана в Японии. Многие важные детали как поршнями, кольцами давления, клапанов и некоторые другие были изготовлены из различных керамических материалов, поршневых колец, изготовленных из кремниевых материалов, находящихся во многих отношениях лучше, чем у стали. Они выдерживают температуру до 1000 ° C. Таким образом, двигатель не нужна система охлаждения.
переводится, пожалуйста, подождите..
