Tunnelling is difficult, expensive

Tunnelling is difficult, expensive and dangerous engineering work. Tunnels are built to provide direct automobile or railway routes through mountain ranges, under or over rivers. They can also provide underground channels for water, sewage or oil. Before the 19th century men had not acquired enough skill in engineering to carry out extensive tunneling. Tunnels, however, were known in ancient times. They were, for instance, driven into the rock under the Pyramids of Egypt, and the Romans built one in Rome for their chief drain, parts of which still remain. One of the earliest tunnels known was made in Babylon. It passed under the Euphrates river, and was of arched brickwork being 12 feet high and 15 feet wide

Результаты (русский) 1:

Туннелирование является сложной, дорогостоящей и опасной инженерных работ. Тоннели строятся для предоставления прямой автомобильной или железной дороги через горные перевалы, под или над реками. Они могут также обеспечить подземные каналы для воды, сточных вод или нефти. До XIX века мужчины не получила достаточной квалификации в инженерной проводить обширные туннелирования. Туннели, однако, были известны в древние времена. Например, они отвезли в скале под пирамиды Египта, и римляне построили в Риме для их главный дренажный, части которого по-прежнему остаются. Один из известных ранних тоннелей было сделано в Вавилоне. Она прошла по реке Евфрат и арочной кладки, будучи 12 футов, высокие и 15 футов шириной

Результаты (русский) 2:

Туннелирование трудно, дорого и опасно строительные работы. Туннели построена для обеспечения прямой автомобильным или железнодорожным маршрутам через горные хребты, под или над реками. Они также могут предоставить подземные каналы для воды, сточных вод или масла. До 19 века люди не приобрели достаточно навыков в технике проводить обширную туннелирование. Туннели, однако, были известны еще в древности. Они были, например, приводится в скале под пирамид Египта, и римляне построили один в Риме своего главного слива, части которого все еще остаются. Один из самых ранних известных туннелей было сделано в Вавилоне. Он прошел под рекой Евфрат, и был арочный кирпичом до 12 футов в высоту и шириной 15 футов

Результаты (русский) 3:

про сложно, дорого и опасно, инженерно - технические работы.тоннели построены для оказания прямой автомобильной и железной дороги через горные хребты, под или над реками.они могут также стать подземные каналы для водоснабжения, канализации или нефти.до 19 - го века люди не получили достаточно мастерства в инженерном провести обширные по тоннелям.туннели, однако,были известны в древние времена.они, например, попадают в рок - под пирамиды египта, и римляне строили один в риме их шеф умов», части которых сохраняются.одним из первых туннелей, известно было принято в вавилон.она прошла под евфрат и имеет изогнутые кирпичная кладка, 12 футов и шириной 15 метров