Fatigue is the growth of cracks und

Fatigue is the growth of cracks under stress. It oc­curs when a mechanical part is subjected to a repeated or cyclic stress, such as vibration. Even when the maximum stress never exceeds the elastic limit, failure of the ma­terial can occur even after a short time. No deformation is seen during fatigue, but small localized cracks develop and propagate through the material until the remain­ing cross-sectional area cannot support the maximum stress of the cyclic force. Knowledge of tensile stress, elastic limits, and the resistance of materials to creep and fatigue are of basic importance in engineering.

Creepis a slow, permanent deformation that results from a steady force acting on a material. Materials at high temperatures usually suffer from this deformation. The gradual looseningof bolts and the deformation of components of machines and engines are all the exam­ples of creep. In many cases the slow deformation stops because deformation eliminatesthe force causing the creep. Creep extendedover a long time finally leads to the rupture of the material.

Результаты (русский) 1:

Усталость является рост трещин под нагрузкой. Это происходит, когда подвергаются механической части повторного или циклических стресса, такие как вибрации. Даже если максимальное напряжение никогда не превышает предел упругости, даже после короткого времени может произойти разрушение материалов. Без деформации видел во время усталости, но небольшие локализованные трещины развиваться и распространяться через материал, пока остальные области поперечного сечения не может поддерживать максимальное напряжение циклических сил. Знание растягивающего напряжения, эластичные пределы и сопротивление материалов к ползучести и усталость имеют основополагающее значение в инженерии.Creepis медленно, постоянной деформации, полученные в результате постоянной силы, действующих на материал. Материалов при высоких температурах, как правило, страдают от этой деформации. Постепенно looseningof болты и деформации деталей машин и двигателей являются примерами ползучести. Во многих случаях медленное деформация останавливается, потому что деформации многократного силы, вызывая ползучести. Ползучесть extendedover долгое время наконец приводит к разрыву материала.

Результаты (русский) 2:

Усталость является рост трещин под напряжением. Это происходит , когда механическая часть подвергается повторной или циклической стресса, такие как вибрация. Даже тогда , когда максимальное напряжение никогда не превышает предел упругости, разрушение материалов может произойти даже после того, как за короткое время. Отсутствие деформации не наблюдается при утомлении, но небольшие трещины развиваются локализованные и распространяются через материал до тех пор , оставшаяся площадь поперечного сечения не может поддерживать максимальное напряжение циклической силы. Знание растягивающих напряжений, пределов упругости и сопротивления материалов к ползучести и усталости имеют принципиальное значение в области машиностроения.

Creepis медленно, остаточная деформация , которая является результатом постоянной силы , действующей на материале. Материалы при высоких температурах , как правило , страдают от этой деформации. Постепенные болты looseningof и деформация деталей машин и двигателей являются все примеры ползучести. Во многих случаях медленная деформация прекращается , потому что деформация eliminatesthe сила вызывает ползучести. Creep extendedover долгое время , наконец , приводит к разрыву материала.

Результаты (русский) 3:

усталость - это рост трещины под напряжением.это OC - curs когда механическая часть подвергается повторным или циклические стресса, таких, как вибрация.даже когда максимальный стресс не превышает предел прочности, неспособность ма - terial может происходить даже после короткого времени.никакой деформации рассматривается на усталость, но небольшие локальные трещины, разрабатывать и распространять через материал до тех пор, пока остаются - ING площадь поперечного сечения не может поддерживать максимальный стресс от циклических сил.знание растягивающее усилие, эластичные рамки, и сопротивление материалов, то и усталость, имеют определяющее значение в инженерном.creepis медленно, остаточной деформации, что результаты постоянно действующими на материалы.материалы при высоких температурах, как правило, страдают от этого деформации.постепенное looseningof болты и деформация компонентов машин и двигателей, все экзамены - ples о неприятном.во многих случаях медленно деформации останавливается, потому что деформации eliminatesthe сил вызывает ужас.урод extendedover долгое время наконец приводит к разрыву материала.