It is recommended that the preventi

It is recommended that the preventive maintenance system should primarily be applied to town and intercity service: buses, taxi-cabs, ambulances, fire-fighter trucks, and gasoline trucks, which must meet fairly stringent requirements as to the road safety and failure-free performance. This system should also be used where automobiles operate under similar conditions and so it is easy to establish the, time between repairs of individual units and parts with a view to preventing en-route troubles and the associated downtime.

Результаты (русский) 1:

Рекомендуется преимущественно применять профилактического обслуживания системы в город и междугородней связи: автобусы, такси, скорой помощи, пожарников грузовых автомобилей и бензин грузовиков, которые должны отвечать довольно строгим требованиям в отношении безопасности дорожного движения и безаварийной работы. Эта система также должна использоваться там, где автомобили работают в аналогичных условиях, и поэтому можно легко установить, время между ремонт отдельных подразделений и частей с целью предотвращения маршруту неприятностей и связанных простоев.

Результаты (русский) 2:

Рекомендуется, чтобы система профилактики должна в первую очередь быть применены в город и междугородной службы: автобусы, такси такси, скорой помощи, пожарников грузовиков и бензовозов, которые должны соответствовать довольно жестким требованиям в отношении безопасности дорожного движения и безотказной производительность. Эта система также должна использоваться там, где автомобили работают в одинаковых условиях и поэтому легко установить, время между ремонта отдельных узлов и деталей с целью предотвращения маршруте проблемы и связанного с простоев.

Результаты (русский) 3:

Рекомендуется, чтобы превентивной системы технического обслуживания должны в первую очередь применяться для города и городские службы: автобусы, такси-Cabs, машины скорой помощи, пожарных-истребитель грузовики, и бензиновые погрузчики, которые должны соответствовать довольно строгие требования в отношении обеспечения безопасности дорожного движения, а не производительность.Эта система также должна быть использована в том случае, когда автомобили работают в аналогичных условиях, что позволяет легко установить, время между ремонт отдельных подразделений и частей с целью предотвращения en-маршрут бед и связанных с ними простоев.