Descending to New Ocean DepthsWe kn

Descending to New Ocean Depths
We know little about the ocean yet. The dream of exploring under the waves is almost as old as seagoing. Legend says that Alexander the Great submerged himself in a round glass container, and Leonardo da Vinci designed a submersible vehicle in his notebooks centuries before Jules Verne wrote «Twenty Thousand Leagues Under the Sea». If their dreams had been realized and such a craft had been constructed, mankind would have known about the secrets of Ocean much earlier. However, already during tjhe Swiss National Fair in 1964 a submersible vehicle took thousands of people deep
into Lake Geneva.

Not long ago, the crafts that penetrated the' ocean depths were almost as primitive as the marine life they watched around them. However, non-military deep sea ships, so-cklled submersibles, were progressing rapidly. Russian, French, Japanese and American scientists are developing crafts that can submerge deeper, stay longer and find out more than earlier apparatuses.
Soon, one of the most advanced crafts, a one passenger submerging ship, will be tested. It may be able to take explorers and technicians deeper than ever before (up to 3,300 feet) and perform difficult underwater tasks with extreme precision.

Результаты (русский) 1:

Спуск в новые глубины океанаМы мало знаем о океан еще. Мечта прогулок под волны почти так же стара, как морские. Легенда гласит, что Александр Великий погружать себя в круглой стеклянной посуде, и Leonardo da Vinci разработаны погружные транспортное средство в его ноутбуков веков, прежде чем Жюль Верн написал «Двадцать тысяч лье под водой». Если их мечты были реализованы, и таких судов было построено, человечество бы знали о секретах океана гораздо раньше. Однако уже в Швейцарской национальной ярмарке в 1964 году погружной транспортное средство принял тысячи людей, глубокойв Женевское озеро.Не так давно, ремесла, которые проникли ' глубины океана были почти примитивным, как морской жизни, они смотрели вокруг них. Однако военно-глубокое море корабли, подводные так cklled, быстро прогрессирует. Русский, французский, японский и американский ученые разрабатывают ремесла, которые могут погружаться глубже, остаться дольше и узнать больше, чем предыдущие аппараты.Вскоре один из самых передовых ремесел, один из пассажиров, погрузив корабль, будет проверяться. Это может быть в состоянии принять исследователей и техников глубже, чем когда-либо ранее (до 3300 футов) и выполнять сложные подводные задачи с предельной точностью.

Результаты (русский) 2:

Спуск в Нью глубинах океана
еще немного о нас океан знаю. Мечта изучения под волнами почти так же стара, как морское. Легенда гласит, что Александр Великий погружен себя в круглом стеклянном контейнере, и Леонардо да Винчи спроектировал погружной автомобиль в его записных веков до Жюль Верн написал «Двадцать тысяч лье под водой». Если их мечты были реализованы и были построены такие ремесла, человечество бы известно о тайнах океана гораздо раньше. Тем не менее, уже в tjhe Швейцарского национального ярмарке в 1964 году подводный аппарат взял тысячи людей глубоко
в Женевское озеро. Не так давно, ремесла, что проникли в "глубины океана почти так примитивна, как морской жизни они наблюдали вокруг них. Тем не менее, невоенные глубоководные суда, так cklled подводные, быстро прогрессирует. Русский, французский, японский и американские ученые разрабатывают самолеты, которые могут погружаться глубже, дольше и больше узнать, чем ранее аппаратов. Вскоре один из самых передовых промыслов, один пассажир погружая судно, будут проверены. Это может быть в состоянии взять исследователей и техников глубже, чем когда-либо прежде (до 3300 футов) и выполнять сложные задачи подводных с особой точностью.

Результаты (русский) 3:

По убыванию новые глубины океана
мы мало знаем океана. Мечта о знакомства в соответствии с волны почти как старый, как морские. Легенда гласит, что "Александр Великий затопленных сам в "за круглым столом" в стеклянную емкость, и Леонардо да Винчи разработана погружение автомобиля в его ноутбуки веков до русской классике написал "двадцать тысяч лью под водой".Если их мечты не сбылись, и такое судно было построено, человечество было бы известно о секреты океана значительно раньше. Вместе с тем, уже в ходе tjhe швейцарской национальной ярмарки в 1964 году на погружение автомобиля занимает тысячи людей глубокую
на берегу озера Женева.ветровому не так давно ремесленников, которые проникли на территорию в глубины океана были почти как примитивный, морской жизни они смотрели вокруг них.